altis這款對你比較實用請問大大是要購入中古孩是新車呢？
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除了豐田之外,剛好這兩台我家都有,就這兩台車簡單說一下感覺吧!當然,族繁不及備載,每台車都有各自的優缺點,在下只是把個人感覺簡單告知,實際上還是要自己親身去試駕才準確,Honda我建議跑山路,可以體會變速箱和方向盤的操控性,Luxgen可以跑高速公路的爬坡路段,體會掛Turbo的感覺Honda(本田):1.我覺得他的方向盤操控性很好,方向盤上面的快速鍵操作也很容易,就好比"定速功能"來說好了,有些車款的設計如果你一段時間沒有使用,真的會有點忘記該怎麼把操作,喜美9這台車就還好2.儀表板的配置也不錯,剛開始駕駛的時候會不太習慣,因為儀錶板設計的關係(比較高一點),會覺得視野比較小一點,但開一陣子就習慣了,然後油耗監控、時速等顯示都已經電子化了,此外,善用「econ節能按鈕」和「定速」功能,高速公路長途行駛之下油耗的表現很不錯,我從苗栗開到台中走國三,車上載四人冷氣和音響都正常開啟使用之下,保守估計還是有1公升/16km左右,這點還算不錯的3.個人感覺車裝都還不錯,只是覺得椅子比較硬一點,他的CR-V椅子也比較硬,另外還有一個設計覺得也不錯,以前的車子停紅燈的時後,如果後車的大燈比較強往往車裡面都被燈照的很亮很不舒服,喜美9的設計則是坐在駕駛座會感覺後座比較高,車子停在後面大燈照到車子裡面的情形就減少很多LuxgenS5Turbo(納智捷):1.這台車強調就是安全係數比較高,裡頭的防撞鋼樑做的比較粗然後有加強的樣子,車門關起來厚實的聲音還不錯(喜美9的車門也差不多,還是兩段式的),最近的廣告不就把一個貨櫃壓上去嘛!我覺得這樣搞只是讓人家覺得避震器很厲害,要嘛就直接給他砸下去,讓大家知道我的車頂有多勇2.延續前者,安全係數高相對車身重量就重,油耗方面當然就會高一點,如果和前者的搭載方式做實驗,起碼要減少2~3km的油耗,但如果要享受安全性的駕馭和速度感還是可以考慮,掛Turbo真的是有力,之前從香山往竹南方向開,會有段小上坡,那時候順勢催了點油門就開到快140km以上(只是順勢輕踩也沒踩很大力),剛好前面有測速照像我看了儀表板才發現已經開超過140km,但車內也沒有搖晃或抖動的感覺,就還滿穩定的3.車外鏡頭很多,倒車和停車都有鏡頭和輔助系統可以看,有全車360度影像也有同車的電子輔助線引導,對於開車技術不是很OK的人來說,是很有幫助的以上兩台的售價其實就看自己怎麼跟業務談,每年的價錢都不同,那兩台車是去年入手價錢當然和現在的又不太一樣,如果考慮二手車價的話,本田和豐田都不錯,喜美的二手車數量又比豐田的Altis少,但會不會因為數量比較少二手價比較高這點我並不清楚,但兩者的二手殘值基本上都是滿高的,差別在於喜美的入手價應該會比Altis高一點吧!我自己周遭很多朋友都開本田,很多人開喜美8,我曾經做過統計,有高達八成以上的人下一部車還是會選擇本田,打死就是要買本田,問他為何也說不上來,就死心塌地的被征服了,換做是我開了喜美9之後,讓我換車我也會把本田優先考慮,不管是買車後的滿意度追蹤調查,還是保養廠的服務態度,基本上都是很不錯的2014-01-2015:41:25補充：Honda現在是在台灣屏東的組裝廠組裝,車上大多數零件都是進口進來的,加上台灣本田現在是100%日資,也就是本田在台灣的子公司,品質上其實不會太差的(以日本人嚴謹的做事態度來看)還有Honda每季都會有印刷精美期刊寄送給車主觀看,這點也是不錯的...Showmore
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