請問AUDI和BMW有做超跑嗎? - BMW
By Barb Cronin
at 2006-02-17T00:00
連賓士都有SLR和CLK-GTR了奧迪和BMW怎麼沒有跟近勒!是經費還是技術問題啊...我指的超跑定義是可以在道路上跑的,比賽用車則不算在內馬力至少要550匹以上的怪獸才算喔!!!
自然進氣引擎科技~~一向是BMW引以為傲ㄉ~~~其實BMW早在90年代就有企圖打入超跑市場~~當時BMW原廠設計出一款6000cc~馬力550匹ㄉ跑車~~這具引擎是由McLarenF1那具V12修改而來~因為該引擎搭載於8系列~所以外界稱之M8~~BMW並沒對外證實這項說法~~因為該車後來ㄝ沒量產~或許BMW深知~願意花上千萬買BMWㄉ人應該不多~~以Ferrari~Lamborghini...等主流ㄉ超高價位跑車市場~~BMW應該不足以挑戰這ㄍ區域~~~君不見之後生產ㄉZ-8~~在市場上仍舊是失敗之作~!所以問題不是在於經費或技術層次~~因為這2樣BMW都不缺~~~個人認為商業利益才是財團考慮ㄉ重要因素~!畢竟在座各位~~如果您有上千萬ㄉ購車預算(假設以跑車為考慮對象)您會花1000多萬買法拉利~~還是買BMW~~!?縱使BMW沒對外解釋這ㄍ疑惑~但大家應都猜ㄉ出來~!...Showmore
BMW當然有超跑囉~McLarenF1就是了還有M8不過沒有正式上市..
BMW並不需要超跑它跟賓士不一樣它的每台車看起來都『霸氣十足』
恩阿m6雖然真的很讚!!但是還不算"超跑"的境界吧!!算性能車或許也還比較洽當...
全新BMWM6性能表現的動力核心,是一具同樣搭載在BMWM5上的5.0升高轉速自然進氣V10引擎。援引自F1賽車科技的精髓,這具引擎以8,250轉的超高引擎轉速,創造出無與倫比的507匹德制馬力與520牛頓米扭力,成就平均每公升排氣量輸出101匹德制馬力的超高容積效率;而堅持與F1賽車相同的自然進氣理念,創造出線性的加速反應,更是渦輪增壓或機械增壓引擎無法與其抗衡之處。SMGDrivelogic序列式手排變速箱的七前速檔位設定,讓這具引擎的驚人動力在低檔位到高檔位間流暢展現,密齒比設定更讓這具變速箱能在毫秒內完成換檔動作。此外,駕駛人還可選擇六種手排模式及五種自排模式,完全滿足多樣化的駕駛需求。無可匹敵的強悍引擎,搭配精準綿密的SMGDrivelogic七速序列式手排變速箱,使得全新BMWM6輕踩油門即可展現出令人熱血沸騰的加速性能,不僅從靜止加速到100公里/小時僅需4.6秒,極速也輕鬆到達電子速限250公里/小時—速度的競賽就是BMWM6與生俱來的本領!BMWM公司的工程師們在設計全新BMWM6時,不僅考慮引擎動力輸出,更將車身重量的減輕列入設計重點,這是讓全新BMWM6成為BMW全車系最速車款的關鍵。工程師們費心思量,將不同材質運用在車身的不同部位:以熱塑複合材質製造前葉子板、以鋁合金打造前車頭及底盤結構,更將F1賽車的輕量化工程經驗納入整個設計過程中,採用碳纖維強化塑料(CFP)為全新BMWM6打造車頂及前後保桿結構。碳纖維材質車頂較鋼材車頂結構降低了50%的重量,卻同時能提供與鋼材相同的穩定性及高撞擊安全性,因此成為F1賽車中被廣泛運用的材質。此外,輕量化的車頂降低了車身負載與車身重心,使得整體動態表現水準再度躍升,在加速、過彎時更為敏捷靈活,同時也有助於掣動系統的效能發揮。極度輕量化的全新BMWM6,空車重量僅1,710公斤,較BMWM5輕上45公斤,3.37馬力/公斤的馬力重量比,在同級車中拔得頭籌!無怪乎全新BMWM6能在紐柏倫北賽道(NordschleifeoftheNurburgring)締造出八分鐘的光榮紀錄!這算BMW的超跑了雖然馬力没你所說的550P以上,但馬力重量比才是決定速度最重要關鍵...Showmore
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