請問G5125的化油器要怎麼保養 - 保養
By Agnes
at 2009-07-16T00:00
at 2009-07-16T00:00
Table of Contents
大概有2個多禮拜沒有騎車
昨天要騎的時候 發了很久都發不動
發動之後 發現待速都停在1800左右 不會熱車了
騎上去崔油門 一崔車子不會動 反而有快熄火的感覺 多崔幾次才正常
今天在騎的時候 已經不會有崔不動 要熄火的感覺
但是發動待速還是停在1800左右 不會熱車
牽去車行看之後
他說G5的化油器本來就不是很穩
請問化油器平常可以怎麼保養阿
崔不動 要熄火的感覺 有辦法避免嗎?
在路上這樣會有點危險
熱車只要待速調到2000轉以上 才會熱車
調到原廠建議的1600正負100的範圍 連1800轉 啟動就不會轉速拉高熱車了
這樣看起來好像不是風組門的問題
怪怪的 以前都會熱車的 以前都是調1800
可以請大家幫我看看 是不是哪裡有問題 或是 壞了該換了
謝謝
昨天要騎的時候 發了很久都發不動
發動之後 發現待速都停在1800左右 不會熱車了
騎上去崔油門 一崔車子不會動 反而有快熄火的感覺 多崔幾次才正常
今天在騎的時候 已經不會有崔不動 要熄火的感覺
但是發動待速還是停在1800左右 不會熱車
牽去車行看之後
他說G5的化油器本來就不是很穩
請問化油器平常可以怎麼保養阿
崔不動 要熄火的感覺 有辦法避免嗎?
在路上這樣會有點危險
熱車只要待速調到2000轉以上 才會熱車
調到原廠建議的1600正負100的範圍 連1800轉 啟動就不會轉速拉高熱車了
這樣看起來好像不是風組門的問題
怪怪的 以前都會熱車的 以前都是調1800
可以請大家幫我看看 是不是哪裡有問題 或是 壞了該換了
謝謝
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保養
All Comments
By Charlie
at 2009-07-19T21:57
at 2009-07-19T21:57
汽油幫浦打油至化油器底槽.但因化油器內有高.低速油嘴.都屬細
小油管.而你久沒發動汽油早就揮發ㄌ許多.當然也需補上油料才
能經由油嘴.歧管.進入燃燒室點火燃燒.(不敢說燃燒爆炸ㄌ怕又
被兔臭)^^.1600rpm會不會太低ㄚ...你確定是1600ㄇ?.假若是偶幫
客人調整.偶都調整為1800rpmㄛ.正負100都可.又你發動之後又馬
上加油門一定會感覺摧不到的感覺.稍等一會就正常ㄌ.假若常常
將車子放很久是很不好的喔.壞處很多.大概說些給你知道一下.汽
油在化油器內會揮發產生油漬油嘴會阻塞(那很難清除喔).電瓶放
置太久電力會消退.(容易損壞.電力不足).啟動馬達需運轉較長時
間.容易過熱耗損.引擎內部機件.(啟動盤也需運轉很久.機油.汽油
放置過久也會變質).
G5 化油器並不會不穩阿.若說要保養化油器不如常常騎會比較實
在.空氣濾清記的要檢查更換.過度髒污會造成化油器管路阻塞.
怠速的不穩請 板大 騎一陣子之後再看看.而節氣門(阻風門.風
門....等)請勿亂調整.那會關係到環保(廢氣問題).油耗量多寡.若有
自行調整而無法確認是否為正常.可至機車電加掛有 ( 環保局機
車排氣檢測站 ) 請店家使用檢測機幫你做調教.偶幫客人調教都
是使用檢測機作依據的.由電腦測得的 CO. CO2. HC 3樣數據來
加以調整車子的省油度.而 板大 所謂的熱車也就是化油器上的 (
自動Q紐 )運作.山葉稱為(旁通閥).大熱天運作時間短不明顯.冬天
運作較明顯時間較長轉速會拉高.
以上參考~.
By Cara
at 2009-07-20T04:25
at 2009-07-20T04:25
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By Jacky
at 2009-07-19T21:27
at 2009-07-19T21:27
並沒有哪裏壞掉
第一您2個多禮拜沒騎車了
汽油會經過的管路內已經都沒有餘油了
所以您就必須發上一陣子
如果有一陣子 沒騎車導致車難發
建議先把油門摧一摧再按電發啟動
至於您所說的熱車問題
其實一般正確的"熱車"行為
並不是原地熱,而是慢慢騎
而化油器於剛發車時會提高轉速
那只有一段時間而已,就是因為冷車汽油管路內和化油器的油氣可能蒸發
所以靠自動組風門來調節把遊憩混合比在那一小段時間內提高
比較不會熄火
可到我的家族來做交流
http://tw.club.yahoo.com/clubs/FD-POWER/
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不過� ...
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