請問Giant的boulder跟yukon那款比較適合 - 汽車
By Quanna
at 2008-11-02T00:00
想請問各位自行車達人最近想換一台車也看過各家廠牌的車子我還是比較偏好giant的車所以看上了幾部車分別是boulderyukonyukondisc很猶豫不知道要選哪一台雖然我假日時都會騎腳踏車出去運動但不會像有人是天天的那種怕買太好會不會很浪費??所以想請各位幫我來評估比較問題二現在捷安特的網站上所公佈的車型是09年的??還是08年的??問題三yukon跟yukondisc他們只差在煞車系統的不一樣嗎??還是有別的地方也不同??那碟剎跟v剎哪個比較好??請大家幫我解答謝謝...Showmore
首先介紹這幾台車YUKONDISCGIANTAluxx液壓成型輕量化鋁合金車架26x14"，26x17"，26x19"24段變速黑／白，白／橘14.2kg(17")運動風雙三角管造型車架鋁合金車手豎桿／SHIMANO24段變速系統鋁合金可鎖死避震前叉(行程:80mm)TEKTRO機械式碟煞系統YUKONGIANTAluxx液壓成型輕量化鋁合金車架26x14"，26x17"，26x19"24段變速白／銀，藍／白，黑／紅13.8kg(17")運動風雙三角管造型車架SHIMANO變速系統鋁合金可鎖死避震前叉(行程:80mm)TEKTROV型煞車系統BOULDERGIANTAluxx液壓成型輕量化鋁合金車架26x14”，26x17”，26x19”21段變速白/紅，白/藍14.2kg(17”)鋁合金避震前叉(行程:80mm)鋁合金車手豎桿SHIMANO21段變速系統TEKTROV型煞車系統不知道大大的用車環境和習慣、還有預算如何一般來說像是騎河濱公園這種公路型的環境對於煞車系統的要求就沒有這麼嚴苛大大應該看得出來Boulder為21段變速前叉不可鎖死Yukon為24速前叉可鎖一般用路來說21段變速是相當足夠的也比較用不到可鎖前叉煞車也是V夾就很好用的了通常選碟煞只是視覺系的享受而已小弟最近剛好有去看車碟煞版跟v夾版的Yukon價格差了大約2000~3000前叉鎖死的用途:相信大家都聽人家說過避震除了會吸收地面的衝擊但是也會吸收車手踩踏的力道所以再爬山的時候為了減少體力消耗會使用到這種功能如果只是一般用路則此功能也只是多於而且鎖死狀態最好不要踩到過大的坑洞或凸起容易使前叉損毀V夾煞車:煞車力道較強有重量輕、維修容易簡單、價格便宜的好處缺點:位置因為較靠近輪圈邊邊容易因為髒汙而影響其效果如果適用於登山下坡類的高速長程煞車會因為熱衰退感到力道減弱碟煞:因為位置的關係不易因為髒污、泥水等影響其煞車煞車手感較溫順還有散熱效率較快(越大的碟盤散熱越好，煞車力道也越強)缺點:重量較重、價格昂貴、機械內容較為複雜等等...結論:大大如果只是想找一台便宜又夠用的車子可以考慮Boulder這台如果想要高級一點的享受那當然還是可以選購Yukon跟YukonDisk哦!2008-11-0213:26:14補充：這裡是捷安特官方網站的資料Yukonhttp://www.giant-bicycles.com/zh-TW/bikes/lifestyl...Boulderhttp://www.giant-bicycles.com/zh-TW/bikes/lifestyl...2008-11-0215:38:17補充：目前官方提供的是09年的資料現在的車也是09年的了(除非是08年沒賣掉的)2008-11-0812:56:57補充：我也是大概178左右是個中間地帶的身高17或19都可以17的話椅墊要調整高一些...Showmore
由於小弟本身也是騎yukondisc的，所以會跟大大推薦這款車，在捷安特的的車款裡，這款車是屬於戰鬥款，俗又大碗。相較於boulder來講的話，yukon的性能與配備都好很多。不過價格上倒是比較貴了點。不過當然還是要看個人的須求到那邊啦。不過還是建議買好一點的車將來比較不會後悔。另外在跟你推薦一款"俗又大碗"的車--IGUANA，此款的性能又更勝於yukon，價格上也比yukon多不會很高，可以考慮看看。至於買幾吋的車架，個人認為依你的身高來講的話，yukon的話個人覺得17吋就可以了，IGUANA的話，倒是可以考慮19吋的車架。祝你買到一部好車唷...Showmore
以您所提出的選擇,會最推薦YUKON(AS840),除了現在的YUKON比以前造型及塗裝進步很多外,捷安特的店面亦是最多,對您平日的維修保養會比較方便;然而建議還是應以您附近有的店家為主,除非該店家的服務品質讓您無法接受.另是否在店家能買到09年的車款,基本上還是要看是否有現貨,否則如果您急著想購買但需等上好一段時間拿到09年的款式,基本上就失去早點騎車的機會.有關碟剎跟v剎哪個比較好的問題,基本上建議以v剎為主,因此穩定又不易故障,您也可以參考此篇文章.http://www.bikeid.net/bikeDiaryS_ViewAll.php?DN_ID...自行車除了是很個人化的產品外,其實最重要的還是個人騎乘的角度與車架大小的感覺是否最佳為主要考量,但不同廠牌的尺寸有所不同,建議您應自行依照以下方式來進行測量:(1)因為店家不會讓您把新車騎出去繞看看,或其他有相同車款的車友把他的車子借您騎也不一定適合您(因為多個地方零件角度的差異),所以最簡單的方式是,請店家將座管拿起來,您雙腳跨過去,看您跨下與立管束管的空間是否足夠,此部份除了要容納座墊的厚度,再加上可能依騎乘的不同微幅的上拉或下縮空間,當然還有保護蛋蛋的安全空間,基本上至少要5~10cm以上(仍是要視座墊的厚薄進行修正),如果短於此,車架就真的太大了.(2)龍頭長度及高度只要差個1cm左右,保證您會覺騎到另一台車,因為身體(腰的角度)與車子的角度就會有很大的變化,所以龍頭的長度一定要挑對;(3)另座管的高度與座墊的前後調整,往往可以讓您放棄一個對的車架尺寸,或讓不完全符合您的車架也能調整出最適合您的騎乘需求.(4)把手的寬度要儘量與肩同寬,此影響操控性及腰的角度極大.還有就是買到您愛車,不論是新車或二手車,一定要檢查車架序號(每一台車都有),如五通下方的車架序號被磨過或破壞,那就有可能是贓車,如無,也請店家開立一個購買的收據給您,因現在自行車很熱偷車很多,您可以去BIKEID網站(www.bikeid.net)將你自行車資料登錄進去,BIKEID會提供一個專屬序號給你,這樣對你的愛車將更有保障....Showmore
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