請問一下柴油汽車的問題~關於常開與不常開的問題~~急 - 汽車
By Valerie
at 2007-08-03T00:00
at 2007-08-03T00:00
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我是現代TUCSON柴油車的車主，我想問的是說，像柴油車平日比
較少開，突然某日要跑長程的(比方從北部跑到花蓮)，對柴油引擎
適不適合，我目前約四千兩百多公里，還有阿，柴油車五千公里要
進廠保養，如果說我五千一百多進場保養，對車子會有影響嗎？這
是我以上的問題，謝謝
Update:
謝謝各位的解答~都很受用說耶~哈
較少開，突然某日要跑長程的(比方從北部跑到花蓮)，對柴油引擎
適不適合，我目前約四千兩百多公里，還有阿，柴油車五千公里要
進廠保養，如果說我五千一百多進場保養，對車子會有影響嗎？這
是我以上的問題，謝謝
Update:
謝謝各位的解答~都很受用說耶~哈
All Comments
By Linda
at 2007-08-05T13:41
at 2007-08-05T13:41
哪些是基本呢: 其實這些平時就要注意啦 -
引擎機油、煞車油、動力方向機油；電瓶水、雨刷水、冷卻水；剎車、輪胎
另外保養5千1百多進去 也不會有多大差異...畢竟那只是 粗估值 ~~ (不過依照你的狀況 假設半年開不到5千公里 也建議要換機油喔)
所謂5千公里和半年 那是建議值. 符合多數人的狀況...
為何說不會有多大差異呢? 原因就在於 引擎工作時間工作環境...造成機油衰退的問題 !! ~~ 例如 營業用車輛 往往他們行駛5千公里 機油劣化程度 高於 一般使用者
,主要就是發動怠速時間長(想想計程車就會想通了) ... 長期在惡劣的工作負荷下 致使保養必須更確實.
晚建議值一百公里保養 絕不會造成多大影響的!~~總不可能 到保養場剛剛好5千公里吧! 請您寬心嚕..
By Harry
at 2007-08-07T14:21
at 2007-08-07T14:21
建議最好都要發動到正常工作溫度再開喔
其中柴油引擎的壓縮壓力是比汽油引擎高出許多的
大家都知道熱漲冷縮的原理
所以發動到正常工作溫度時
引擎內部機件的間隙都處於最佳狀態
機油也處於最佳工作溫度
相對的磨耗也會降低許多
至於保養里程
差個幾百公里並非大問題
不要一差就差的幾千公里那就很糟糕了
還有就是柴油TUCSON的機油是特殊機油
採用低硫.低磷的配方
非一般API-CF3或4的等級
這點要特別留意喔
加錯了可是要花大錢喔
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