請問千斤鼎的種類有哪些?油壓和氣壓還有液壓之間有何不同? - 汽車

千斤頂有分油壓式和機械式二種油壓式:利用液體無法壓縮的原理...再配何一些機械構造(防止逆流的閥門...防止打入的液體流回...流回就會看到車子往下降)...就好像針筒一樣...如果針筒內是空氣...壓下針筒時空氣會被壓縮...如果是液體...當壓縮時..頭的部份(沒有針頭時)...可能你用多大的力量,都沒有辦法阻止水流出..就是這麼大的力量將車子抬起...因為針筒圓截面積較大.頭的部份(沒有針頭時)圓截面積較小...壓力等於力除以面積...開始計算囉P=F/A手壓針筒的輸入力若為1(kg)...筒圓截面積為1(m)...則P為1(kg/m)因為液體在正常狀態下是不可壓縮(有例外..液體在某種狀態下是可壓縮的)所以在頭的部分壓力P也會等於1(kg/m)頭的部分圓截面積較小...設他為0.5(m)好了那麼頭的部分輸出力量是1(kg/m)/0.5(m)=2(kg)....是不是比針筒輸入力量大所以結論是當兩個截面積相差越大時...你所用的力量只要小小的就可以將千斤的東西抬起...我們日常生活中也有一樣常用的東西利用了此原理...就是汽機車的油壓煞車...不然我們手握煞車把手的小小力量能把車停住嗎...機械式:有二個原理第一:槓桿原理..即力矩MM=F*LL為力臂(就是手搖的那一支轉圈時的半徑)通常L會大於千斤頂內蝸桿(千斤頂內有螺紋的那一支)的半徑蝸桿旋轉的力量帶動千斤頂的四個臂往內縮(想要知道怎麼算>>E-Mail給我[email protected])一般人會想手搖的那一支放開不施加力量車子也不會下降WHY第二:磨擦力原理f=Nμf為摩擦力即蝸桿和千斤頂的四個臂的摩擦力μ為摩擦係數即蝸桿和千斤頂的四個臂的摩擦係數(跟材質有關)N為正向力即車子給千斤頂的重量車子給千斤頂的重量所產生的摩擦力如果"小於"蝸桿和千斤頂的四個臂的最大靜摩擦力車子就會頂住不會掉下(所以這是需要設計的)當開始轉手搖時基本上是手搖的力+車子給千斤頂的重量所產生的摩擦力"大於"了蝸桿和千斤頂的四個臂的最大靜摩擦力使車子上升或下降會感覺手搖力不同是因為磨擦力因方向所改變(順時針或逆時針)希望以上這個回答能夠幫忙到您,祝福您一切順心愉快~~~夜晨2009-04-1416:35:48補充：隨車的千斤頂也都不一定一樣!!!這個要看車子本身的規格大小重量......像小貨車,最好是能用轎車的千金頂~~~那個大多都是用油壓式的~~不是機械式的~~~...Showmore

首先　油壓就是液壓，他是種不可壓縮的增壓介質，進油量多少就是增加多少的高度，升高的速度穩定下降的速度則隨這你釋放的量調整　簡單說再重的物品都可以頂　只要油進得去油壓缸都行氣壓就不一樣了　他是靠壓縮空氣去讓橡膠千斤頂膨脹向上推並不是說壓力越大就可以推越高　而是在橡膠體可承受的範圍衝填氣體壓力，讓千斤頂膨脹增高　頂到一個程度就不能再往上　橡膠氣囊只好橫向發展如果還是持續充氣只會讓橡皮爆破所以這種千斤頂有上限的限制超重其實還是幫不上什麼忙汽車專用的液壓千斤頂在修理場都可以看到，基本的拖曳式千斤頂，或者單點固定式的千斤頂，吊引擎專用的懸吊式千斤頂，拆引擎變速相或者底盤專用的平台式千斤頂等等．．．．我知道的大概就這些吧～！希望可以解答你的問題...Showmore