請問哪種汽車省油器比較好?? - 汽車
By David
at 2011-09-29T00:00
天殺的最近油價怎麼一直在飆漲??在這樣下去我的愛駒吃油都比我吃喝玩樂還兇了!!有人可以建議一下哪種省油器比較好??還是哪家公司出產的省油器比較好??可以的話順便分析一下優點或缺點??
以下資料僅供參考，如有錯誤歡迎討論修正！市面上的省油器大致上好像分四大類！有添加劑、電路系統、油路系統、進氣系統！耗油原因：1.燃燒不完全2.電壓不穩3.油料溫度過高4.進氣不足5.駕駛習慣不好6.油料品質不好7.車輛未做保養(機油、空氣濾清器...)添加劑(省油丸、省油劑)：將油箱內之油料分子細分化，達到油料燃燒更完全！單價便宜、使用方便、但週期性太高！電路系統(安裝於電瓶上或點菸器插槽)：提高線路電壓，達到電壓在一固定小範圍之內，達到穩壓效果！單價中等，安裝方式依不同款式有難友易，有一定效果，但電子產品有短路風險，最嚴重就如同電線走火！油路系統(紅外線功能、磁性功能、冷卻系統)：紅外線功能、磁性功能元李根添加劑相同，在於細分化油料分子，達到油料燃燒更完全；冷卻系統在於冷卻因天氣或汽車做動而導致的油料溫度上升。價格範圍太廣，安裝不易，有一定效果，安全性高，但紅外線及磁性依時間越久可能有退化現象，也可能導致油管線提早老化，冷卻系統因形式不同有行駛時間越長效果就越低的可能，且冷卻劑也有更換或添加之週期！進氣系統(渦輪式、葉片式)：增加進氣速度及進氣量，增加助燃氣體，達到油料燃燒更完全！價位中等，安裝方便，安全使用時間數年，有一定效果，但葉片式如風扇有輪軸做動，有損壞之慮！在安裝省油器前，要先確認幾項事情，否則效果都會不彰：1.進氣是否順暢(空氣濾清器是否良好)2.油路是否順暢、油料是否乾淨3.別亂改車，尤其是輪胎別加大4.油門別亂踩我爸的車是安裝鑽石一號省油器，是屬於進氣系統的渦輪式，安裝於進氣閥或進氣軟管內，上次看師傅裝5分內就搞定了！原理是利用鏜線的一體成型結構，將自然進氣轉換成旋渦式氣流，增大進氣量及進氣穩定度，渦輪式氣流可將油料霧化佈滿整個汽缸，將車輛燃燒不完全之情形幾乎完全改善，以提升扭力及馬力，當同樣油量但扭力及馬力提升後，同速度需要踩的油門就變小了！感受到的是：1.扭力馬力提升2.油耗量降低3.廢氣排放量降低4.積碳情情慢慢減少2011-09-3012:51:57補充：重點是!!不管要選哪一間公司的產品，我爸說一定要選有專利的才安全~~~...
給你依個觀念小弟不才買省油器不如換車有真正ㄉ省油器大車廠就直接裝ㄋ胎灣ㄉ土師傅發明ㄉ會比大廠ㄉ工程師強ㄇ崇機油或換好ㄉ火星塞高壓線還比較有用幾年車有否固定保養也有差喔..回原廠並不會必較貴師傅也會直接幫你打掉工資還會幫檢查線路又有無老化問題不過外面ㄉ保養場可以欠賬
喝"白馬馬力夯"就可以省油了!不但省油,根本不必用油.一瓶才十幾塊,喝下去'"更更ㄍㄧㄡ˙",可以把車子舉起來跑!
版主您好！本人的回答分兩部份：A.針對您的問題，您一連串的問題可以歸納為兩個：一、傳真國際太空科技股份有限公司出品的「省油大師超能觸媒轉化器」（SuperEnergyCatalyzerConverter，簡稱S.E.C.C.），又稱「黃金奈米省油器」、「完全燃燒裝置」。二、本人使用過許多種省油器，幾乎市面上所有種類都用過了，只有「省油大師」真正有效。那些無效的就不必再提了，我只說明「省油大師」的優點：1.所有車輛都無法達成完全燃燒，所以所有車輛都有耗油及排放廢氣、污染空氣的致命缺點，只是嚴重程度不同。「省油大師」的「奈米化」作用將汽油分子裂解至無法再分割之微粒，可燃燒表面積最大化而達成完全燃燒；因完全燃燒而自然達成省油效果。本人的使用經驗，長期平均省油率40幾%。本人跑業務每天跑100多公里，每個月花費油錢一萬多塊，安裝省油器以後，每個月省下油錢四、五千塊。2.安裝「省油大師」以後，車輛馬力及扭力大增，超車爬坡隨心所欲。3.完全沒有廢氣污染，排氣管沒有汽油味，管壁清潔溜溜。4.您可能很少上「奇摩雅虎」網站，許多人在此討論過「省油大師」，風評頗佳，幾乎一面倒！。最近看到有人在本版提問：用過「省油大師」無效的請站出來！至今已經過去七、八天了，一個回答者都沒有！本人曾將這問題提供該公司，他們告訴我說，可能是競爭對手搞的把戲，「真金不怕火煉」，二十多年來客戶已經累積至數十萬人，滿意度高達99.99….%，他們不怕任何卑劣手段與鬼蜮伎倆。欲知詳情，請上www.hifico.com.twB.回應前兩名回答者：一、To:0011.不客氣地說，您崇洋媚外，看不起台灣同胞！十多年前，雙B名車之一的台灣區經理親自試用「省油大師」，確認效果後，自掏腰包購買三個，回德國總公司向總裁建議該廠的「S-2」車系將「省油大師S.E.C.C.」定為標準配備（因該車系盡人皆知的共通毛病是耗油、無力、污染嚴重），您知道總裁的反應如何嗎？一口否決！連測試都毫不考慮!!您知道原因是什麼嗎？洋鬼子的驕傲！就像台端尊駕閣下您一樣，看不起所謂「呆灣郎」，懷疑「胎灣ㄉ土師傅發明ㄉ會比大廠ㄉ工程師強ㄇ？」，這真是台灣人的悲哀！一方面也是面子上掛不住，白種人自命天璜貴冑、上帝選民，豈能自承不及黃種的台灣人？因此他們寧可繼續繞遠路摸索研發，也不願接受台灣區經理的建議！雖然如此，也不是所有洋人都一樣。二十年前，「省油大師」剛推出上市，即驚動雙B名車另一B的高級技術主管，慨歎該公司挾鉅資與大量人力物力及各項優渥資源，經數十年孜孜不懈地研發，竟然不及一個小小的簡單裝置，因此透過管道要與「省油大師」的設計發明人認識合作，但因當時國際情勢嚴峻，台灣地位特殊，又事涉敏感，該發明人考量各項利弊因素後，決定婉拒。2.至於保養檢修、更換零件等等，都是維持車輛正常運作的基本動作，對省油不見得有效，即使因零件老化而油耗惡化，做了這些基本動作後，只能恢復原先的水準，不可能更進步。只有安裝「省油大師」能夠明確省油30%以上！不信可以打賭!!二、To:002您的態度謙虛，並且基本上相信省油器，是很好的回答者與溝通對象。而且您的說法中肯，立論正確，本人十分佩服！本人只向您報告一句話：「XX一號」我用過，效果與「省油大師」相比，小巫見大巫！您所說的那四點，「省油大師」都遠勝。令尊的說法非常正確！「省油大師」有多項專利。...
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