請問喜美K6散熱風扇的工作原理
1.我的K6喜美.一發動時散熱風扇完全不會動,要等到有一定溫度的時候才會轉,請問這是正確的嗎?2.有人可以發表汽車散熱風扇到底是汽車一發動就會轉,還是一開始不會轉,等到溫度到的時候才會轉?
網友回覆 4
- Ina
1:k6水箱散熱風扇屬電動風扇.受水箱風扇開關(感知器)控制.需到達開關設計之開啟溫度.其控制電路才會作動使風扇作動.所以引擎剛發動時.引擎水溫尚未昇高.當然不會轉動..再加上civic的水箱與冷氣散熱排分開.所以兩顆風扇是各自獨立作動的....2:汽車水箱散熱風扇一般分兩大種.一為電動馬達風扇..如:k6k9
- Rebecca
變速箱過熱、會頓挫、會耗油、會噪音、起步無力、加速無力“活速”能做到的車主大部份重視引擎系統,往往對變速箱系統比較忽略,車真正靈魂在於變速器,車要怎麼跑、怎麼加速強勁,不頓挫、不耗油、不噪音,會頓挫是橡膠油封硬化導致的,會鎖檔是油溫過高,易產生油泥、鐵屑等問題,加上�
- Isabella
您好~溫度感知器就是水龜牠的主要工作就是當水溫達到工作溫度的時候~他會開啟~讓引擎裡面的水流到水鄉~讓水香扇熱玩的水流進引擎~才不至於縮剛~ㄧ般來說~剛發動車子未達到工作溫度...水箱的水不會循環~因為水規沒有打開~風扇轉動是因為~如果水鄉只靠車子行走撞風下去善熱~這樣子~水溫一下就破�
- Anonymous
1.你不熱會吹風扇嗎?他是透過溫度感知器,當引擎工作溫度到達感知器設定溫度時就會傳達訊息給風扇做動,吹風囉2.這分為兩種傳統型會跟隨引擎轉速轉動風扇速度只要發動引擎就會吹風,感應型會經由溫度感知器達到工作溫度在告訴風扇做動(有些歐系車都有溫度過高情形,可以藉由更換溫度感知器降低引
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