請問大客車要如何踩煞車??.....練習生 - 汽車

今天去駕訓班上課.然後有練習前進跟後退.但是想請教
煞車是要先踩煞車踏板再踩離合器.還是先踩離合器再踩煞車踏板阿??
差別在哪裡??為何跟手排小客車差這麼多??
答1.原則上是先踩煞車踏板再踩離合器.等速度慢時再採離合器.才能縮短煞車距離.因為車很重有衝力.(就是利用引擎煞車)記住以後開長下坡時記得變低速當.利用引擎煞車.不然車子會越衝越快.你會一直踩煞車.煞車來令片太熱有煞車失靈的危險.這點很重要.請記住.
2.你現在在駕訓班上課.速度應不快.可能20km/H左右.因為車速很慢所以煞車踏板與離合踏板幾乎同時採.不然煞車踩得車速太慢可能會熄火.車速有點快時也是要先踩煞車.以上僅供參考.
祝你考過.

正確方法先放開油門再來踩剎車再等有剎車反應時速度變慢時才再用左腳踩離合器再把排擋堆入空檔，這樣引擎才不會受損，請試試看。

其實.........離合要熄火再踩就好柴油車扭力硬是大上坡再起步單靠離合都可以不熄火靜止從開始碰到考照完.......熄火一次(停車後檔位錯亂直接放離合的後果)
至於駕訓班的多半都是退役的公車吧剎車好的說實在話沒幾台就......當成很重的車這樣開吧
最後.......除了駕駛位置跟一般小貨車沒啥不同啊(喔~有啦1檔位置不同小貨開習慣起步的反射動作會讓你打到到退檔....)
試著少碰離合開一圈你會發現其實也不會怎樣啦搞不好更順勒

現在的大客車同時具備,有剎車油及氣壓式的剎車系統
所以靈敏度與制動力很優的,除非是老舊的大客車的車況
建議您慢速及短距離操練時,離合器與剎車及油門同時配合著
一定很辛苦而且腳會酸痛,相信在操控適當的車速做科目時
左腳含著離合器讓車子保持平穩.緩慢的前進及後退,沒事別踩剎車
到達定點再剎車一次完成,不能像小車或自排車走走停停的起步
這樣您會更累人的喲,相信不斷的訓練與耐心,就會熟能生巧的
不困難的加油.加油.再加油唷