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請問大家對於Saab 9-3 Aero XWD的評價如何? - 歐洲車

Valerie avatarValerie · 2009-01-08

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最近在推turbo power方案
很心動，也爬了不少文
日前看到saab官方網站最新的四輪傳動系統xwd介紹
如輪速、側向加速度、車身轉向速度與方向盤角度
經過XWD運算後，改善及平衡車輛轉向過度或轉向不足的情形，讓車身更加穩定
而且SAAB 9-3 Aero XWD也是同級車市場中第一個使用eLSD電子控制式的防滑差速車款
還搭上2.8升V6渦輪增器，最大馬力有280匹
聽起來很吸引人，不知道板友對這台車評價如何?

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All Comments

Oscar avatarOscar2009-01-12
SAAB渦輪技術很讚!!!
Edwina avatarEdwina2009-01-17
如果不是特別喜歡sabb 以那個價位選擇可以有很多
Eden avatarEden2009-01-20
有試乘車時去親身感受比較準 記得寫心得喔 XD
Callum avatarCallum2009-01-20
eLSD要選配,且saab的自排效率似乎不怎樣,性能比同價位或同輸
Bethany avatarBethany2009-01-22
出的對手差一些......除非價位能再殺多一點....
Yuri avatarYuri2009-01-26
2.8T 只有 280P ??
Irma avatarIrma2009-01-31
馬力迷思...
Ivy avatarIvy2009-02-02
不過XWD的價位的確有更多選擇~
Selena avatarSelena2009-02-07
280P相當於3.5升自然進氣的馬力極限
Lydia avatarLydia2009-02-11
Turbo不同於NA馬力,去試駕親自感覺看看最準!
James avatarJames2009-02-15
SAAB　9-3漂亮~
Mason avatarMason2009-02-19
3.5 NA現在的標準應該要到300上下了,BMW 3.0 NA就有272
Franklin avatarFranklin2009-02-24
日系Nissan跟頭又大的3.5 NA也都早已破三百..當然扭力turbo強
Belly avatarBelly2009-02-27
日制馬力跟德制馬力有差阿!!!!!!! 大家都忽略了
Candice avatarCandice2009-02-28
這....觀念已經有點過時了吧？
Robert avatarRobert2009-02-28
就算不提日系VW的R36有300,凱迪拉克的3.6也有311
Madame avatarMadame2009-03-02
saab的6速自排開起來笨笨的 進快退慢 換檔品質也普普
Gary avatarGary2009-03-04
93放入2.8T引擎 已經是用"塞"的進去 加上本體非常難改
Jessica avatarJessica2009-03-06
改裝能到300左右已經幾乎緊繃
Hazel avatarHazel2009-03-09
而且 2.8T的前驅款在多彎山路還蠻難開的...推頭先不說
Dinah avatarDinah2009-03-11
笨笨的AT變速箱也是原因之一
Sierra Rose avatarSierra Rose2009-03-12
2.0的arc vector在山路還來的靈活些
Hardy avatarHardy2009-03-13
哇 2.0的VECTOR就較靈活了喔 那在上去不就嚇死人了...
Dora avatarDora2009-03-15
沒有嚇死人 當初2.8t一上市就沒有人想要強調攻彎的能力
Charlie avatarCharlie2009-03-20
反倒是血緣最近的 opel vectra 2.8t還裝了 ids+
Agnes avatarAgnes2009-03-24
國外的試駕對XWD操控的評價不高 大概是以BMW為標準來看吧
Todd Johnson avatarTodd Johnson2009-03-24
BMW 3.0升 twin turbo 引擎也才300匹馬力，2.8T "才"
Carolina Franco avatarCarolina Franco2009-03-28
280匹？還好吧！
Dora avatarDora2009-04-01
M.Benz V8 Kompressor 5.5L 476匹 SAAB那顆算不錯了其實還
Oscar avatarOscar2009-04-03
要搭配轉速域來看~不一定加渦輪就是要大馬力 各車廠都有他
Brianna avatarBrianna2009-04-08
們注重的地方~扭力以及轉速域的搭配
Andy avatarAndy2009-04-09
試開的經驗 山道 VECTOR 比 AERO 好開太多了
Kumar avatarKumar2009-04-13
還有SAAB的特色 實際表現比數據表寫的還好
Kyle avatarKyle2009-04-14
例如 0-100 實測比數據還快 跟絕大多數市售車的測試結果相反
Genevieve avatarGenevieve2009-04-19
我一直認為以saab全車系底盤的能耐 出2.8T除了直線快以外
Suhail Hany avatarSuhail Hany2009-04-23
其他方面真的看不出來有何優勢 (雖然老爹還是買了2.8t=.=)
Quintina avatarQuintina2009-04-28
而且論爆改 2.0的能耐也比2.8好太多
Ula avatarUla2009-05-03
V6的聲浪不是L4能比的 :P 聽起來差太多了
David avatarDavid2009-05-03
2.0 vector就很好開了+1