請問大家怎麼汽車s型前進技巧該如何掌握！ - 汽車

By Enid
at 2011-03-18T00:00

Table of Contents

大家好我是一個女生，我最近在學手排車，我很笨，s型學很久了還學不會＞＜”請問一下s型前進時有甚麼技巧，我在台中元泰學，他的s型是先右彎，再左彎，我常常轉不好到進s型末端時，車子都歪歪的，，在前進s型時不是車頭就是車尾撞到安全島我怎麼學都學不好我快要哭了，大家教教我好不好問題1 在前進入s型入口時一開始該轉幾個圈，1個半還兩個??（應該接近90度）連續轉還分兩次一次一圈??問題2
我常常轉彎不知道方向盤轉幾個圈才好.還有假設右轉彎(彎度約90~100度)是坐上駕駛座看右前角燈碰上左側黃線轉嗎?還是怎樣>!?還有像u型的轉彎，要怎樣，，方向盤轉到底（2圈）嗎?然後回正嗎?!回正的時機又是怎樣，我常壓到線，這樣要直接下車＞＜問題3 還有就是像上坡起步，真的要聽引擎的聲音嗎？！拉手煞車後，慢慢鬆離合器同時踩油門，，然後踩油門到一定時侯會聽到引撆聲，再踩一點點油門車身會抖動，，然後此時是，同時踩油門＆放下手煞車，車子就會前進嗎＞！？
已更新項目:
國道客運 ( 初學者 5 級 ) 大大,拜託你了,如果可以的話也可以回答不要只是給意見啊,求求你教教我s~~我感激不盡,一輩子都會對你的幫助感激!!

Tags: 汽車

All Comments

By Hamiltion
at 2011-03-18T01:34

一般小型車....轉到底是轉一圈半,
大貨車轉到底是轉三圈半,大客車轉到底也是轉三圈半
當然...有些車子是否是一樣如此,不好意思,抱歉,小弟就不得而知了...

一般S型的轉圈數大致上...
剛要進去時,轉圈數為一圈半,當然回正也就是一圈半
再來...
(1)就是要轉一又四分之一圈,想當然爾...回正也就是一又四分之一圈
(2)就是要大大您在文中有特別提到：分兩次(一次一圈轉)

所以...小弟推想大大您應該是(2)才對
2011-03-19 16:47:16 補充：
版主大大您好

●在前進入S型入口時一開始該轉幾個圈 ,1個半還兩個??
(應該接近90度)連續轉還分兩次一次一圈 ??

小弟在北訓學習的是1圈半...
大大您可能是分兩次一次一圈喔

●我常常轉彎不知道方向盤轉幾個圈才好...
還有假設右轉彎(彎度約90~100度)
是坐上駕駛座看右前角燈碰上左側黃線轉嗎?
坦白說...在駕訓班
如果大大您沒有按照教練所教導的方式去認真執行的話
絕大部份都會在路考時慘遭滑鐵盧的喔

至於大大您在文中有提到：

●假設右轉彎(彎度約90~100度)
是坐上駕駛座看右前角燈碰上左側黃線轉嗎?

依照大大您所敘述來看,確實是可以這麼說喔

●還有像u型的轉彎,要怎樣...方向盤轉到底(2圈)嗎?
然後回正嗎?!

在意見欄裡...
小弟就曾說過：一般小型車轉到底是一圈半
像u型的轉彎，方向盤可能要轉半圈或是一圈喔

●至於要不要回正?

這就要端視大大您的教練是如何指導大大您的喔

●回正的時機...

就是一開始剛進入S型時
所轉的圈數以後為了要使車子能夠順利平穩直直的往前行進
所以就需要利用相互所轉的圈數來加以回正喔

●真的要聽引擎的聲音嗎？！
拉手煞車後，慢慢鬆離合器同時踩油門
然後踩油門到一定時侯會聽到引撆聲
再踩一點點油門車身會抖動
然後此時是...
同時踩油門＆放下手煞車,車子就會前進嗎！？

1.如果有轉速表就直接看轉速表即可
2.拉手煞車後,先慢慢鬆離合器...
直到看到車身抖動一下,此時離合器先含著不動...
然後...
先慢慢的踩油門,離合器再放開一點點,然後還是含著不動
這時...就可以放掉手煞車,車子就可以前進了喔

小弟是一位即將年過半百的中年男士
回想以前剛開始學手排車時
小弟被教練罵的很慘,每天都是在度日如年
不要說學開車,就連車子裡面的冷氣.音響.收音機在哪裡...
小弟都還不知道

所以大大您也不要太過於心急喔
說真的...
如果真的還是有問題
不要客氣也不用不好意思,直接當面就可以請教詢問教練喔

2011-03-19 16:49:22 補充：
以上...

....................................

以上...
只是小弟提供的一點點小小的意見...給大大您做個參考
不一定正確.....希望大大您純粹參考就好；謝謝

若有誤....

還請版主大大您見諒以及各位大大們的不吝指正喔；謝謝
2011-03-19 16:54:04 補充：
....................................

如果大大您還是有任何疑慮的地方,不用客氣,可以再補充提出來喔
小弟一定儘量會就所知與所學的地方,提供給大大您參考看看喔...謝謝
2011-03-19 16:56:38 補充：
....................................

不好意思,稍候於17:40左右,小弟就即將要下線了喔...抱歉
2011-03-19 17:35:52 補充：
....................................

非常謝謝天之心-感恩大家-阿彌佗佛好友您的熱心贊助，謝謝辛苦麻煩您了...感恩
2011-03-19 21:31:14 補充：
....................................

非常謝謝就是這樣大大您的熱心贊助，謝謝辛苦麻煩您了...感恩
2011-03-19 21:31:46 補充：
....................................

非常謝謝amy大大您的熱心贊助，謝謝辛苦麻煩您了...感恩
2011-03-19 21:38:14 補充：
....................................
S型(前進)：
當右邊把手對到地面上的管線或是實線時，請大大您右轉圈數
然後，左邊的車頭，畫過安全島上時，回正，也就是左轉圈數
再來，右邊的車燈頭，接觸到地面上的管線或是實線時，請大大您右轉圈數
然後，右邊的燈頭，接觸到右邊的管線時，回正
再來，右邊的燈頭，對到地面上的管線或是實線時，請大大您左轉圈數
然後，方向盤不動，把車子行駛出去，後輪要行駛到管線外面
這樣，大大您就可以踩離合器到底了。
2011-03-19 21:57:21 補充：
....................................
S型(後退)：
此時，您的方向盤還是不要動
請大大您看左邊的照後鏡，一直看到車身完全遮住安全島時
再看右照後鏡，當車身離開安全島時，回正，也就是右轉圈數
再來，請大大您繼續看右照後鏡
當把手跟安全島，它所接觸到的距離，形成越來越窄時，右轉圈數
然後，再請大大您繼續看右照後鏡，
當車身完全遮住安全島時，再請大大您看左照後鏡
此時，車身離開安全島時，回正，也就是左轉圈數
　　　
　　
2011-03-19 21:58:10 補充：
....................................
S型(後退)：
這時，請大大您看右後邊窗戶的三角框
當它離開安全島時，右轉圈數
當右後車身離開安全島時，再看左照後鏡
當左後車身離開安全島時，回正，也就是左轉圈數
這時，大大您就可以踩離合器到底了　　　
2011-03-19 22:12:29 補充：
....................................

不好意思，其他詳見意見欄喔...謝謝
2011-03-19 22:20:33 補充：
版主大大您好

S型前進與後退...大致上小弟就敘述到此為止
前進的對點與轉圈數...小弟只是大概的說明一下
最正確的對點與轉圈數還是要以大大您的教練所教導的為準喔

至於後退的看左右鏡...因為是反S型的關係
所以如果有誤...還請大大您見諒喔...謝謝
2011-03-19 22:25:01 補充：
說真的...
如果真的還是有問題,不要客氣也不用不好意思
直接當面就可以請教詢問教練才是上策喔...謝謝

不好意思，小弟始終還是沒有能夠幫的上大大您的忙
實在很抱歉
2011-03-21 08:23:06 補充：
謝謝陳赫大大熱心贊助

By Linda
at 2011-03-20T23:01

台中的S跟桃園是相同的。
推薦您去看我班的李老師他的部落格，於S有很精闢的解說，他也在本題贊助2點，去點石斑甩尾就可以了。
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