請問大家真的都看得懂這篇報導在寫啥嗎? - 汽車

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原文太長直接砍掉

首先,原文是這個https://tinyurl.com/ybo57vhw

第二點,因為日本汽車市場內需萎縮,所以日本工廠稼動率受到不少影響

所以為了增加工廠稼動率,不僅把 Civic 移回日本生產,

還要想辦法把原先由廣汽本田生產外銷到歐洲去的 Fit 車款也改成從日本工廠輸出

而 HR-V 在受到 C-HR 影響之下銷量也掉不少,為了彌補產能也只好將墨西哥產線改成

日本輸出。

CR-V 的狀況有點不一樣,反正現行在歐洲市場銷量不算好,乾脆把英國廠轉成

專門輸出 Civic Hatchback 的工廠,把 CR-V 產線移回日本除了提升產能以外

最大的原因是為了提升狭山工場同底盤 CIVIC 稼動率,其實就這麼簡單而已

而歐洲市場部分則從加拿大輸出也是為了擴大加拿大場稼動率,不過看來好像取消了

至於會不會再重新導入 CR-V,如果從上一代淒慘的銷售量來看

除非改車名以「新定位」的方式重新在日本推出,不然我看銷量還是會很低

最主要的是 CR-V 大尺碼車體在日本並不吃香,加上日本消費者對於 CR-V 的印象

還停留在一二代那種小型 SUV 身上

雖然 Sport Hybrid 的推出看似一片曙光

但日本目前最暢銷的還是 Vezel 這種小型 SUV,中型 SUV 銷量一直被 Harrier 給佔領

所以進入的機會我看是不高啦......

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All Comments

Kristin avatarKristin2017-07-27
謝謝 jason89514大的解說,看起來原文只是針對2016年宣
佈的全球6極體制計劃,再補充一些跟歐洲市場相關的資訊
Kristin avatarKristin2017-07-31
,而且原文看起來並沒有說日本 CR-V 訂單熱銷=w=
http://i.imgur.com/jA8btb9.jpg
Enid avatarEnid2017-07-31
我覺得iscar那篇應該是為了捧CR-V寫的啦...
Damian avatarDamian2017-08-01
http://i.imgur.com/Nt4vFzq.jpg
捧得有夠不專業XD
Audriana avatarAudriana2017-08-04
看車版我還以為CHR完全威脅不到HRV