請問孔數的專業解答 - 輪框

請問...四孔,五孔....的界定

就算沒有車子零件的概念
孔數對應輪圈...仍可以輕易猜到其中的道理

車越重,輪框越大,負擔越大,需要較多的孔數分散力量
因此四孔對於五孔...是適合車重較輕,輪框較小的選擇
甚至我們可以用排氣量來界定
2000cc以上多屬大車體,多使用五孔 (1.8-2.0可能同車型)
1600cc以下多屬小車體,多使用四孔 (1.6-1.8可能同車型)

好像是很好理解的...

車廠應該不會說...這車...比較正...要搭配多孔一點比較殺 =_=
所以我們可以看到altis vios yaris這類小型車款1600以下都是四孔
camry wish 這類中大型車款2000以上就是五孔

--------------理所當然的分界線------------

可是我不懂

1.為何法系車1.6都是四孔 ex:megane
德系車1.6都是五孔 ex:golf 還比較輕呢

2.你說輪框有差...樓上都是原廠195/65 R15啊
megane至少可以上到17咧,為何是四孔

3.重量有差嗎?
那為何寶獅307 2.0 重量幾乎一樣 (差不到50)
407 2.0 卻是一個四孔一個五孔

4.重量有差嗎?
mazda3 1.6比法系1.6輕了快100公斤...也是用五孔啊
(查了資料發現altis 1.8還比mazda3 1.6輕了90公斤)
honda accord 2.0跟法系1.6差不多重...也是五孔啊

5.你說樓上車型大小有差
那mini 1.6夠小了吧為何是五孔 (yaris swift solio都是四孔)


抱歉...原第六點查證中...另增新的第六點
(甚至相同車身,只是引擎大小不同,重量也只差30公斤)
( 1.6 四孔 2.0 五孔 )

6.總歸上述...
國產旗艦車款,應該是五孔
家庭入門以下,幾乎是四孔

那... Galant 和 Mondeo
為何是四孔? -_-


百思不解...


好吧...我只是對於4孔100(15-17吋)很難找到帥氣的框在忿忿不平

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