汽車請問我的馬自達mpv的壓縮機及冷氣壞了 - 汽車Steve · 2007-03-09Table of ContentsPostCommentsRelated Posts我的壓縮機及冷氣壞了原廠說要換新壓縮機要六萬 冷氣要三萬 工錢要二萬加一加十來萬請問沒有別的辦法了嗎(原廠之前有說冷煤快用完了且也有營光劑外漏教我快點回去修 但沒想到才沒有半個月就都壞了汽車All CommentsOlga2007-03-10哇..救人喔..原廠搶劫喔..建議您找其他或請朋友介紹信譽良好的汽車冷氣專業的保修廠.再幫您愛車檢查看看.原廠開銷大報價就高.除非保固內或需電腦校正.原廠技術不見得比外廠技術還高超.您可以參考外面的保修廠看看您提到壓縮機及冷氣壞了.我想您說的(冷氣壞了).因該是蒸發器(冷排)壞了吧?若確認壓縮機故障.您可以參考換新或外匯整修(中古整修後如新品價格較便宜).至於蒸發器(冷排)只有換新品一途建議您更換壓縮機或蒸發器都需清洗管路換乾燥儲液器(黑/白干)換新油喔.換壓縮機清洗管路換油的原因:避免故障壓縮機磨損鐵削/過熱劣化濃稠冷凍油.造成乾燥儲液器或膨脹閥油堵或異物堵而不冷.若回留至壓縮機內.有可能再次造成壓縮機損害換蒸發器清洗管路換油的原因:造成蒸發器(冷排)破損的元兇是劣化(酸化)的冷凍油.腐蝕蒸發器或管路(壓縮機也會因冷凍油劣化濃稠潤滑不足造成故障)若確定蒸發器腐蝕破損.一定要清洗管路換新油.避免舊油或舊油混合新油.造成新的蒸發器.沒幾年又因腐蝕而破損送您一個概念(冷媒不會在系統內用完.而是會因管路接頭墊圈/壓縮機油封/管路腐蝕而漏完)以上論述希望能幫上您的忙Hedda2007-03-12你說的價錢有太貴了,冷氣壓縮機會壞,冷氣管線也會壞,冷氣排和車內冷氣箱也會壞。一般汽車冷氣不冷,去找原廠一定比較貴的,例如;壓縮機壞,不能一下子就能確定,要再找出那裡也出現問題,不然會一直的修理。這些時間的消耗就是錢。大工廠一天要有一定的支出,小工廠很多只算個人的工資多少在收費,所以比較便宜。壓縮機有別人壞會再修理的,那種就比較便宜很多了,有汽車冷氣不冷的問題,最好找家附近的汽車電機修理,第一;對方的營業時間長,第二;可以多問一些自己不懂的汽車問題,你一定奇怪汽車電機怎會跟汽車冷氣會連在一起呢?事實上汽車冷氣只在夏天生意比較好,為了長久生計,汽車冷氣業者都順便學電機,而這兩種都是要細心找出汽車毛病在那裡的,因此連在一起。Robert2007-03-12當冷氣一開使發生冷房效果降低時,就要立即檢查,以免因小失大,到最後連壓縮機也壽終正寢了!!修冷氣價格原本就不便宜,而原廠報價通常是蠻震撼的,妳可以先去找專門修汽車冷氣店家做檢查一下,有的技術比原廠專業多了!!!!有其他問題可以E-MAIL給我!!Related Posts有關保全門衛安全人員問題中古車里程表遭竄改可告賣家詐欺嗎?台中去哪裡報名志願役藍芽汽車音響主機一定要到駕訓班嗎?!
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您提到壓縮機及冷氣壞了.我想您說的(冷氣壞了).因該是蒸發器(冷排)壞了吧?
若確認壓縮機故障.您可以參考換新或外匯整修(中古整修後如新品價格較便宜).至於蒸發器(冷排)只有換新品一途
建議您更換壓縮機或蒸發器都需清洗管路換乾燥儲液器(黑/白干)換新油喔.
換壓縮機清洗管路換油的原因:避免故障壓縮機磨損鐵削/過熱劣化濃稠冷凍油.造成乾燥儲液器或膨脹閥油堵或異物堵而不冷.若回留至壓縮機內.有可能再次造成壓縮機損害
換蒸發器清洗管路換油的原因:造成蒸發器(冷排)破損的元兇是劣化(酸化)的冷凍油.腐蝕蒸發器或管路(壓縮機也會因冷凍油劣化濃稠潤滑不足造成故障)若確定蒸發器腐蝕破損.一定要清洗管路換新油.避免舊油或舊油混合新油.造成新的蒸發器.沒幾年又因腐蝕而破損
送您一個概念(冷媒不會在系統內用完.而是會因管路接頭墊圈/壓縮機油封/管路腐蝕而漏完)
以上論述希望能幫上您的忙
冷氣壓縮機會壞,
冷氣管線也會壞,
冷氣排和車內冷氣箱也會壞。
一般汽車冷氣不冷,
去找原廠一定比較貴的,
例如;壓縮機壞,不能一下子就能確定,
要再找出那裡也出現問題,
不然會一直的修理。
這些時間的消耗就是錢。
大工廠一天要有一定的支出,
小工廠很多只算個人的工資多少在收費,
所以比較便宜。
壓縮機有別人壞會再修理的,
那種就比較便宜很多了,
有汽車冷氣不冷的問題,
最好找家附近的汽車電機修理,
第一;對方的營業時間長,
第二;可以多問一些自己不懂的汽車問題,
你一定奇怪汽車電機怎會跟汽車冷氣會連在一起呢?
事實上汽車冷氣只在夏天生意比較好,
為了長久生計,汽車冷氣業者都順便學電機,
而這兩種都是要細心找出汽車毛病在那裡的,
因此連在一起。
有其他問題可以E-MAIL給我!!