請問我騎大B可以嘛!?20點喔!! - 汽車

前兩位大大說了很多,我長話短說....
1. 我快忘了耶......感覺應該是只有"爽"吧.油門一拜暢快無阻!!
油門多深,速度越快...以前騎腳踏車也感受不到的感覺!!
第一次騎車.就連騎50cc極速70也都覺得快...........
缺點是容易越騎越快,男生一但愛上了速度感,就很難戒掉!

2. 身高165ok阿.. 很多女生都在騎ㄝ....
你要不要親自騎看看阿,借同學朋友的來騎!!
3. 過彎阿?
請問一下?你未來想成為職業車手嗎?
如果沒有的話,就把速度降低順順的轉彎就好了,
無論如何,轉彎就不要太快,因為降慢速度,
自己平安的機率比較高!
什麼壓車....我只想告訴你一句話.多會壓都一樣會摔...
只是機率的問題...
因為騎車不是你認為技術好,穩穩騎就沒事...
很多因素都來自外在因素,他人駕駛,或是道路,天候等因素引響!
我自己直線速度30也有保持車距,也會犁田?? 我自己也很意外.
原因是旁邊有車衝出來,剛好雨天,又剛好旁邊砂石車在工作.
地上滿滿全部都是沙土..又剛好在這地點.
瞬間一秒我就犁田,連反應的時間都沒有,這不是倒楣不然是什
麼? 技術再好也無用...完全是運氣..
前年也有貨車速度60無減速紅燈右轉.衝閃到我面前,
我綠燈直行車速度才40.已過十字路口了.
當我看見貨車時距離不到1公尺距離.我就直接撞上貨車肚子.
難道是我造成的嗎? 當然是禍從天降!
所以在台灣騎機車的車禍發生率很高,自己要非常非常小心騎
車.不要學一些什麼壓車的動作,在台灣是等於自殺行為...
因為風險極大,車子都會突然衝出來了,或是有人逆向.
馬路亂象一堆!!
難道需要為了甩帥,賭上自己的生命?? 很不值吧!!
我以前就是多摔幾次才漸漸改掉油門一拜的習慣的!
有沒看過重機賽車比賽?他們不是都很會壓??
就算是職業騎士,也是會摔車的!! 更別說是一般騎士.
而且比賽跑道是很完美無威脅性的,也沒砂石
那我們一般道路呢? 不是道路不平,水溝蓋,或是他人闖紅燈,等
連國外的職業騎士來台灣一般道路騎車都會怕怕的...
ps:機車只有兩輪,只要滑掉一輪就會犁田!!
尤其是雨天要更注意!! 我現在雨天都開車.....
講這麼多,重點是轉彎速度降低,不要壓車就對了.......

4. 10幾年前我高中3年都騎車上學,下課就飆車,
還有組車隊.喜歡夜跑山路!!
你有駕照就能合法的騎阿.....有什麼好疑慮的??
如果你喜歡高速的感覺,買二手車,比較不會心痛!!
我第一台車是二手的,摔了很多次都不會心痛,
換市面上的車殼也很便宜!!一直在換殼....車殼永遠是新的!
新車如果摔了,除了心痛之外,修車錢也很驚人!!
不過這要看你個人抉擇...

瞭解一次、多一次的保障。尋找八大行業工作。必須謹慎小心一點。
小巴常說:保險跟冒險只差一個字，意義卻是大不同!
一通電話、一次詢問。都是為自己的著想。

1.什麼感覺?......就是以後打死也不騎腳踏車的感覺 就像用過打火機後再叫你鑽木取火一樣的感覺 (當然~若干年後或許會為了各種原因回去騎腳踏車 但此時理由絕對不會是交通 且這腳踏車或許比機車還貴)
2.主要看腳長 但大B確實偏高......說是這樣說啦 熟練後單腳能觸地即可 (個人175左右 大B正常雙腳著地是可以的 但要前後滑明顯就比小台車吃力)
3.過彎 都說熟了 就是慢慢練阿 先決條件~死人是不能騎車的 超越極限的過彎確實可以讓技術快速成長 但相對的風險值非常高 後果也不是你能想像的 (當然 前提是觀念正確 用錯誤的練習方式練上一百年也還是錯的)
普遍來說 一般道路代步不需要用到什麼高速的過彎技巧 (如果要~那也是你自己把車速提升到危險區域的) 在這個程度下 可容錯範圍非常高 所以掌握大原則就好......別太快 但也別過慢 (總的來說 快還是比慢危險 畢竟慢速倒車頂多皮肉痛摔不死人 高速摔車~死亡率很高)
4.跟上面過彎的道理雷同 要違法就有風險值 能不能承受看個人 不清楚能否承受就建議別做 行駛在路上誰敢保證完全無意外? (那怕你都沒違規 別人也會來撞你) 此時有無駕照就很重要了 現在是比例原則的時代 你無照就絕對有佔肇事原因 不見得無照就一定輸 但絕不可能無傷
最後~個人16歲開始偷騎機車 買的是十年以上的老骨董 (這車後來在某次行駛途中"斷成兩截"就知道有多老了) 但~反而無照時因為怕出事 騎車都很小心 正式有照後也因為技術不佳乖乖的騎了一年 然後......就開始當追風少年郎了 19歲連撞6次 果然~會淹死的都是會游泳的 會摔車的都是會騎車的 總之~當你認為自己技術已經不錯了 騎快會撞都是技術問題時......離撞車就不遠了
2014-01-07 00:07:55 補充：
穿學校制服騎......我比較想知道你駕照考了沒
如果有照~別說穿制服 哪怕全裸騎 頂多也就來個妨礙風化
如果無照(或者該說 高中夜校多數都不會有照) 相信我~你們學校教官會抓得比警察勤快 至於警察會不會抓......我那時還沒白目到公然穿校服無照騎車的程度 畢竟這被抓下來順便連學校的名聲也臭了
2014-01-07 00:12:01 補充：
最後~通常教官非常喜歡抓學生無照騎車與抽菸 (你在學校可能不覺得教官怎樣~等你去當兵就知道 教官的官階在營區裡差不多是可以橫著走的人物了 為了自由陪這些小毛頭玩~也算可憐) 我只有試過開車翹課被教官騎機車追 被迫躲上交流道的記錄 普遍來說再如何白目~套件外套吧......算是尊重一下你們學校的教官與校風

騎機車就像是腳踏車一樣只差在腳踏車是靠腳踩而機車則是手轉動油門
甚至如果你無聊拆掉龍頭外殼還會感覺他和腳踏車一樣
身高.體重以及性別根本與一個人是否適合騎一台車有毫無直接關係
除非是那種身高頂多120的國小身高才會有差
一般騎車過彎誰會練習?總不可看到要轉彎卻不減速想直接硬彎過去吧....
如果是說要壓車這種的話才另當別論不過一般市區或者山區道路
除非想早點進殯儀館再去壓車因為在根本無法確認前方路況的情況下去壓車
很可能壓過去直接看到台汽車開過來這時候就準備領錢了
不是領保險金就是領奠儀
夜校為何不可騎車?台灣不論白天晚上都一堆人騎車了為何還要問是否OK????
你如果今天沒有啥騎車經驗最好別去買新車因為新手駕駛
車禍率近乎100%你可去問任何一個剛考到駕照或者無照駕駛的
他們有沒有車禍過
剛拿到駕照的因為根本車輛操控都還不是很穩因此往往自撞自摔
這時候你買新車的話修車費更高且還更心痛
因此如果是中古車甚至不重要的地方不修理也還好
新手最好是先騎台中古車2~3年然後再去換台新車
這時候會發現以前中古車常在撞之類的但新車卻反而幾乎連刮傷都沒有