各位好
小弟最近動起了改裝剎車的念頭
不過因為有些資訊我感到很困惑
所以上來詢問一下
是這樣的
我看國外論壇
他們滿多人推薦畫線碟 不推薦打洞碟
因為打洞碟容易裂
這個會讓我滿苦惱的..........
怎麼說呢
我不是個真的有多激烈操駕的車主
所以 我很羞澀的說老實話 碟盤對我來說 主要是for showing
改氣勢改外觀的xdddddd 就跟改鋁圈一樣意思
我看台灣人要改幾乎都改打洞碟
我想一部分也是因為打洞碟一看就知道有改
當然我知道卡鉗顏色也很重要拉xddddddd
可是要我安於畫線碟 我又不甘心
所以我繼續查
我發現有人提到一個論點
他說 如果你的打洞碟是有chamfer過的 可以大幅降低裂掉的機率
https://www.sp-performance.com/Cross-Drilled-Rotors-s/150.htm
這個網站的圖片非常好懂
看圖就好
也就是 打洞的部分有沒有一個導角
相較於直接鑽一個洞
有導角的碟盤可以分散壓力 甚至散熱也更快
我知道這一點以後
我馬上去看拍賣上的一堆brembo ap卡鉗賣家
大家應該都知道他們配的碟盤其實都是台灣做的
(至於卡鉗是不是台灣做的 那是另一個議題xdddd)
還滿多打洞碟是沒有導角的 不過大部分我目前看 還是有的
這部份很可能會造成我選擇上的差異
請問各位購買碟盤的時候會注意看這方面嗎
是不是真的打洞以平常使用來說
反而比較不好
而如果堅持要打洞給人看
那是不是導角的有無也更需要注意
最後就請別推ap碟盤 brembo碟盤了
有我想要的樣子的(兩片式 打洞或畫線)比坊間的brembo卡鉗還貴
改得起卡鉗不見得改得起碟盤阿.............
謝謝各位
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Alle Wahrheit ist krumm, die Zeit selber ist ein Kreis.
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