請問新勁戰125&鈴木GSR&ADDRES哪台比較適合我? - 汽車
By Emily
at 2010-07-09T00:00
at 2010-07-09T00:00
Table of Contents
我是個女生身高165
我想要起中速快一點,車廂空間大,又不要太重的車?
請問....
新勁戰125, ADDRES125,GSR125
那台適合我?
順便幫我分析一下
起速?
中速?
尾速?
車重?
車廂?
舒適度?
爬坡?
配備?
煞車?
大燈?
優缺點?
避震?
輪胎?
省油?
謝謝唷!
^^
Update:
那再請問...
GSR & NEX gsr 有何差別?
可以在幫我分析依下嗎?
謝謝唷~
^^
我想要起中速快一點,車廂空間大,又不要太重的車?
請問....
新勁戰125, ADDRES125,GSR125
那台適合我?
順便幫我分析一下
起速?
中速?
尾速?
車重?
車廂?
舒適度?
爬坡?
配備?
煞車?
大燈?
優缺點?
避震?
輪胎?
省油?
謝謝唷!
^^
Update:
那再請問...
GSR & NEX gsr 有何差別?
可以在幫我分析依下嗎?
謝謝唷~
^^
Tags:
汽車
All Comments
By Susan
at 2010-07-10T09:53
at 2010-07-10T09:53
就大大所要的分析如下:
起速:ADD>GSR>新勁戰
中速:GSR>新勁戰>ADD
尾速:新勁戰>GSR>ADD
車重:新勁戰>GSR>ADD
車廂:GSR>新勁戰>ADD
舒適度:新勁戰>GSR>ADD
爬坡:ADD>GSR>新勁戰
配備:新勁戰=GSR>ADD
煞車:新勁戰>GSR>ADD
大燈:新勁戰=GSR>ADD
避震:新勁戰=GSR>ADD
輪胎:新勁戰>GSR=ADD
省油:ADD>GSR>新勁戰
總評估
新勁戰
重於尾速..輪胎為12吋..穩定度固然較高..舒適度也是
新款的有加飛旋踏板..可調式雙避震..超大煞車碟盤..制動力較足
龍頭較高加上坐墊設計比較接近人體的臀形弧度..騎起來比較不會那麼累
12吋輪胎加上4V引擎.傳動設計的關係..爬坡雙載非常不利..也更耗油
大燈雖然是三台車裡最廣角.照射範圍最大..但由於設計在斜板上的關係..
轉彎時無法隨著龍頭轉動改變照射角度..夜晚常常會有轉彎視野死角
車雖然是三台中最重..比GSR重沒多少..牽車困難主要是因為車體較高大
GSR
起速還可以..中速很明顯較有力道..穩定與舒適度雖不及新勁戰..但同樣擁有雙避震設計(NEX版)..雙方面表現也不會太差..車廂為同級車當中之冠
也有飛旋踏板..
大燈照射範圍雖不及新勁戰..但也算頗廣..設計在龍頭前方的關係..轉彎較無
新勁戰來的那麼多黑夜視野死角
輪胎為10吋..爬坡不錯..油耗度也比新勁戰來的理想
ADD
起速為三台車中最快..體型車重最小..三台比較下來..配備也是最陽春的
但價格也是最便宜的....油耗也是最理想的
由於輕小的關係..穩定與舒適度是最差的..避震器也只是單邊
車廂也最小
----------------------------------------------------------------------------------------
若是以大大的身高跟需求
GSR是大大最好的理想車..
起中速兼具.車廂最大..車雖然只輕新勁戰一點點..但車體不會說很大
並不會感到笨重
2010-07-12 20:01:53 補充:
基本上
舊版的GSR與NEX GSR性能與配備上沒有太大的改變
主要還是以起中為主(較重於中速)
但外觀改變許多
NEX比舊款的胖了一些
且從單槍避震改變為雙避震
比舊款舒適.穩定許多
相較也比較笨重一點
但不會差太多
By Gary
at 2010-07-09T21:21
at 2010-07-09T21:21
舒適度新競戰和GSR 原廠設定差不多
車廂還是GSR最大32.X/L
隨車贈品台鈴車系較多
其它配備規格 你可以參考官網列出 也可以向經銷商索取DM
125車款至少都一百公斤起跳
而每台廠車出廠設定 因為噴射系統為中心 主要還是後續保養維持穩定的表現
By Dinah
at 2010-07-10T09:55
at 2010-07-10T09:55
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