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請問有16"以內旋壓鋁圈嗎？ - 汽車改裝

Elizabeth avatarElizabeth · 2016-06-24

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大家好，最近想找國內品牌有出16"以內5H100的旋壓鋁圈，

我找了國內有這規格的目前只找到DG的fg06有出16"以內，但沒有5H100，雅泛迪則是17"
以上，至於日本ENKEI超過預算太多，

請問是否還有我漏的品牌，或是大夥有推薦的嗎？

謝謝


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All Comments

Emma avatarEmma2016-06-25
旋壓只是一個節省成本的加工方式 事實上並沒有比鑄造強
跟鍛造的意義是天差地遠
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2016-06-29
原來如此...謝謝，那我不執著旋壓製程
Caitlin avatarCaitlin2016-07-01
找鍛造的比較值得
Necoo avatarNecoo2016-07-01
方便的話,能否解請D大解釋璇壓強度不如鑄造的原因?
Regina avatarRegina2016-07-01
旋壓這成型方式 工件的受力不大 就像手拉坏這樣吧
Sierra Rose avatarSierra Rose2016-07-02
對於微觀的分子排列 或是晶粒大小 並沒有明顯的變化
Elma avatarElma2016-07-03
鑄造在強度上有個壞處 就是可能潛在一些瑕疵例如渣孔縮孔等
造成整體強度的下降
Brianna avatarBrianna2016-07-06
旋壓也有他的問題 末端的裂痕之類的
James avatarJames2016-07-09
兩者都在良好的狀況下 我認為類似
退一萬步來說 旋壓有好處的他的生產的總成本低
Ida avatarIda2016-07-11
為什麼這些主機廠就是車廠並沒有選擇旋壓的輪圈
Necoo avatarNecoo2016-07-13
假如不是成本問題 那就是旋壓不如鑄造
Tom avatarTom2016-07-15
雖然跟我的理解有些一樣有些不同,但還是謝謝你!
Megan avatarMegan2016-07-16
可是成本比較低，那怎麼璇壓的賣的比較貴啊一點，是噱頭
嗎？
Quanna avatarQuanna2016-07-18
我問了台灣最大的輪圈廠 某分廠的研發課長
Ula avatarUla2016-07-21
該廠主要直接供應車廠裝車的輪圈 低壓鑄 同時也有做旋壓
旋壓的成品 直接能體現的好處 是延伸率增加3%
Ina avatarIna2016-07-23
也就是 從變形->到裂開的容許量 增加了3%
其餘沒有什麼機械性能上的好處
Queena avatarQueena2016-07-25
還有 能減少 低壓鑄的缺點 縮孔的發生的隱患
Gary avatarGary2016-07-29
可以說 整體上強度 旋壓圈跟鑄造圈 是差不多的
William avatarWilliam2016-07-31
問及成本 我本認為 旋壓能減少加工的部份工序
但是還是要增加一台設備與換機的流程
Eden avatarEden2016-07-31
整體來說 總成本是有上升的
Caroline avatarCaroline2016-08-02
不過我想想 若是旋壓機再整合刀具加工機 在一台機上
其實類似
這樣就不用換機了
Franklin avatarFranklin2016-08-03
但鑄造比旋壓重不少？
Yuri avatarYuri2016-08-03
旋壓較輕
Queena avatarQueena2016-08-06
infored看看
Zora avatarZora2016-08-11
這已經是在行業內的數據了 要比較當然是同等條件下
Mason avatarMason2016-08-11
不然怎麼會有意義
Olivia avatarOlivia2016-08-16
是說enkei的mat工法？