小弟剛好最近在看車，預算大概抓在60-70萬級距，試乘了幾個有興趣的品牌，刪一刪剩
神車Swift，跟冷門escort（其實本來是看fiesta，只是感覺要改版了，暫不考慮）
我相信如果來版上問怎麼選，一定又被酸爆不爬文，兩台還需要比？
只是實際試開的感覺，swift補油門的延遲感實在有點在意（順道問一下是turbo lag嗎？
）有嘗試其他渦輪車，像u6跟fiesta都沒這個感覺。
再者實際操控上底盤的穩定度、Q度、隔音上，都覺得其實fiesta或escort操作起來的感
受度更好，只是escort那顆ss好像太保護，高速回油門的時候好慢才降檔。
其實如果沒上版上看學長的論文，我應該就直上escort沒意外了，但是想想escort給的東
西都不是什麼高科技配備，想說妥善率應該好一些，所以心裡很糾結。
不知道有沒有開escort的學長姐能分享一下心得。
再者看了一些像統哥或其他試駕的影片，其實對escort的評價都不錯，價格挺實惠的，安
全配備夠，操作也夠，內裝也比fiesta那個史迪奇影音好看多了，中規中矩，就馬力失望
了點。
很好奇為什麼版友都覺得買這台很盤？（真心不懂為什麼論調是完全相反的）
其實為了怕上ps課程有在考慮手排的fiesta（10-12年二手的），不知有人有心得嗎？
我覺得等等有人要給我看課表了：（
拜託大家冷靜幫我分享一下，不要看到福特就開噴，感謝再感謝～
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神車Swift，跟冷門escort（其實本來是看fiesta，只是感覺要改版了，暫不考慮）
我相信如果來版上問怎麼選，一定又被酸爆不爬文，兩台還需要比？
只是實際試開的感覺，swift補油門的延遲感實在有點在意（順道問一下是turbo lag嗎？
）有嘗試其他渦輪車，像u6跟fiesta都沒這個感覺。
再者實際操控上底盤的穩定度、Q度、隔音上，都覺得其實fiesta或escort操作起來的感
受度更好，只是escort那顆ss好像太保護，高速回油門的時候好慢才降檔。
其實如果沒上版上看學長的論文，我應該就直上escort沒意外了，但是想想escort給的東
西都不是什麼高科技配備，想說妥善率應該好一些，所以心裡很糾結。
不知道有沒有開escort的學長姐能分享一下心得。
再者看了一些像統哥或其他試駕的影片，其實對escort的評價都不錯，價格挺實惠的，安
全配備夠，操作也夠，內裝也比fiesta那個史迪奇影音好看多了，中規中矩，就馬力失望
了點。
很好奇為什麼版友都覺得買這台很盤？（真心不懂為什麼論調是完全相反的）
其實為了怕上ps課程有在考慮手排的fiesta（10-12年二手的），不知有人有心得嗎？
我覺得等等有人要給我看課表了：（
拜託大家冷靜幫我分享一下，不要看到福特就開噴，感謝再感謝～
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