※ 引述《vdvd (vince)》之銘言:
: 單純疑問
: 以前上合歡山都是乖乖用雪鏈
: 在那邊賺錢的得力卡也都有裝雪鏈
: 但是現在有的車就有雪地模式可以選
: 以買車時的考量來說
: 若還要裝雪鏈不就跟一般車一樣了嗎?
: 感謝
: -----
: Sent from JPTT on my Asus P01MA.
雪地模式和輪胎是兩回事
台灣業代都沒有教,也可能他們也不知道
所以每年合歡山都會發生類似的事
一堆高級車硬是不綁雪鍊就跑上去,他們覺得雪地模式就不用雪鍊
所以一堆高級車卡在山溝裡,八成是沒雪鍊滑進去的
再不然就是上坡時沒雪鍊,結果輪胎打滑,原地不動甚至往後滑
搞得後方的車都無法前進,然後大塞車
就算有雪鍊,遇到厚冰仍然會滑,VSC燈號不斷閃
更別說不綁雪鍊(管制站還有人跟警察吵,唉!)
前年遇到一輛白色X5,沒雪鍊,在小風口「滑」下坡
路過的得力卡,見狀時不斷協助指揮如何開車
X5年輕駕駛拉下車窗,臉色慘白的說「你幫我開好不好」
後續我就不曉得了,因為我的車也在這裡差點卡住上不去
還好得力卡在外面指揮如何克服,加上丟包車裡的人,最後成功破關
(可能遇到好心禿鷹,沒被收費也沒收要求拖車)
雪地開車絕非易事,我開了幾次雪季合歡山,每次都挫挫的
千萬不要覺得開啟雪地模式就能取代
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: 單純疑問
: 以前上合歡山都是乖乖用雪鏈
: 在那邊賺錢的得力卡也都有裝雪鏈
: 但是現在有的車就有雪地模式可以選
: 以買車時的考量來說
: 若還要裝雪鏈不就跟一般車一樣了嗎?
: 感謝
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: Sent from JPTT on my Asus P01MA.
雪地模式和輪胎是兩回事
台灣業代都沒有教,也可能他們也不知道
所以每年合歡山都會發生類似的事
一堆高級車硬是不綁雪鍊就跑上去,他們覺得雪地模式就不用雪鍊
所以一堆高級車卡在山溝裡,八成是沒雪鍊滑進去的
再不然就是上坡時沒雪鍊,結果輪胎打滑,原地不動甚至往後滑
搞得後方的車都無法前進,然後大塞車
就算有雪鍊,遇到厚冰仍然會滑,VSC燈號不斷閃
更別說不綁雪鍊(管制站還有人跟警察吵,唉!)
前年遇到一輛白色X5,沒雪鍊,在小風口「滑」下坡
路過的得力卡,見狀時不斷協助指揮如何開車
X5年輕駕駛拉下車窗,臉色慘白的說「你幫我開好不好」
後續我就不曉得了,因為我的車也在這裡差點卡住上不去
還好得力卡在外面指揮如何克服,加上丟包車裡的人,最後成功破關
(可能遇到好心禿鷹,沒被收費也沒收要求拖車)
雪地開車絕非易事,我開了幾次雪季合歡山,每次都挫挫的
千萬不要覺得開啟雪地模式就能取代
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