請問汽車胎壓正確的量法 - 汽車

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每次保養或換胎時,技師都會幫我量胎壓,我的車是休旅車,原廠建議胎壓(正常32p 重負荷 34p),技師都是在車子舉起時灌氣,也就是灌32-34p,但是車子一放下我回到家中自己量,發現會多3-4p,也就是到達38左右,當然新胎時38p還算好開,但老化後聲音跳動就會明顯,每次問技師他們都說頂起來量與放下來量沒差,挖勒,幼稚園都知道1臺車1噸多,加在4個輪胎,一定會增加外來輪胎壓力,所以輪胎內的空氣必定被壓縮,胎壓自然上升(胎壓就是輪胎灌風口空氣出來的壓力),難道輪胎行都沒這種知識,怎會說車舉起來的胎壓與放下來的胎壓沒差,我最主要是要問到底原廠建議的胎壓值是車子放下的胎壓還是車子舉起來灌氣的壓力,差了約4磅

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Gary avatarGary2010-08-08
我也是開休旅車, 有一次經驗去輪胎行換輪胎, 技師在車子舉起時灌氣, 當時不是很在意, 週末往外地跑來回開了 400 多公里, 一路上一直覺奇怪得怎麼車子跳的這麼利害, 結果回家一測, 不得了胎壓居然高達 38 psi (維修手冊上建議胎壓才 28 psi 載重量高的建議是30 psi). 就因為這樣用很高的胎壓開了這麼一大段距離, 前左方的避震器就這樣掛了.
正確的測量方法是用空車, 輪胎溫度要在冷的狀態下去測試. 如果開了一段距離, 輪胎跟地面磨擦會生熱, 測出的胎壓會比較高, 所以最好是等輪胎冷卻下來在測試比較準.
2010-08-07 00:02:32 補充:
理論上會是在負重時的壓力會比較高, 好比把氣球吹滿, 擠壓過後的壓力會比未擠壓的壓力來的高, 擠太大力的話氣球會因壓力過高爆破. 溫度高時的壓力會比溫度低時高. 能不能測的出差異跟壓力表的解析度有關.
2010-08-07 10:39:44 補充:
胎壓值是車子放下的胎壓還是車子舉起來灌氣的壓力,差了約4磅可能是壓力表的誤差, 跟校準的問題. 我自己也試了一下, 用電子壓力表測負重跟未負重的狀況下差距只有 0.5 psi.
Isabella avatarIsabella2010-08-06
看看你的輪胎 上面的會有寫 最大負荷壓力
Oliver avatarOliver2010-08-08
嗯~看了版主的問題,咱家一時手癢,親自動手去測試車輛的胎壓變化情況﹗
以約重1.5噸的轎車來測試,手邊用的是一般指針式的胎壓錶︰
在車輛頂高及放下的情況下,無論是分開測量,或是不拆錶直接頂高、放下看數值,都沒有任何的變化﹗
也就是說,就算是有變化,它的變化量也小於我的胎壓錶變化值。(小於1psi)
這種變化量應該是遠低於各不同的胎壓計之間的誤差值。因此不排除是您的胎壓計與車廠胎壓計有誤差值吧﹗
關於胎壓的討論,請您參考 這裏 。