我在這邊抱怨一下跟汽車有關的事情
就當是抱怨吧~~
我們保護國產車已經保護了快60年了,結果才出了一個Luxgen.
Luxgen到現在,一直虧損沒關係,但是在大陸居然連一台車都賣不掉
我很狐疑,雖然我不是學機械工程的,或是材料工程的,但是政府花了
60年,保護過產車, 造不出好的引擎,好的變速箱沒有關係,但是造的出
人家願意接受的引擎,人家願意接受的變速箱,有那麼難嗎???
又不是要你得車子可以PK BMW和賓士,也不需要PK lexus,
你就跟頭又大的制服車,開起來一樣,賣得掉,薄利多銷就可以了,為什麼
卻搞了一個在大陸連一台都賣不掉的窘境????
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By the way,就講講電動車吧,人家韓國的現代汽車已經在美國開賣
純電動車:
純電池里程： 406 公里 battery-only
最高速度： 每小时 167 公里
電池： 64 千瓦小時 356 V lithium polymer
電池充電時間： 9.35 小時 at 220V
載貨量： 360 公升, 1,143 公升 with seat area
0-100 km/h 加速時間： 7.6 秒
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我可以理解,汽柴油引擎牽扯到很複雜的材料工程的問題,要製造並不容易
掌握關鍵技術,但是電動車不一樣啊,特斯拉的電動車所有核心關鍵的零組件
都是台灣製造的,就連電池,台灣也有能力做啊,講明白一點,特斯拉的電動車,除了
品牌,車身外觀,電池管理軟體,系統軟體是特斯拉做的以外,其他幾乎都是MIT
但是,為什麼,人家韓國人的電動車已經開始亂賣了,你嚴凱泰的電動車,都還不知道
在哪邊??
你看看人家的電動車,充飽電跑450公里才賣29900美金,你看看你的電動車充飽電
跑250就要杜辜了,台灣完全掌握電動車的一切關鍵技術,但是~~~~你還是做不出來???
到底~~~台灣人要保護你們保護到甚麼時候???
憑藉的你嚴凱泰和政府的關係,要全台灣的高速公路休息站裝上充電樁會很難???
憑藉的你嚴凱泰和政府的關係,要全台灣的大潤發Casco裝上幾個充電樁會很難???
憑藉的你嚴凱泰和政府的關係,要全台灣路邊停車位裝上幾個充電樁會很難???
憑藉的你嚴凱泰和政府的關係,要全重要的幾個休閒觀光區裝上幾個充電樁會很難???
汽車
我們到底還要忍受這個阿斗企業忍受多久??????
到底還要保護他們保護多久~~~~
電動車的技術層次已經比汽油柴油車簡單很多很多了~~~
你他X的還是弄不出來~~~
人家特斯拉當初手上才一億美金就把MODEL S做出來了～～～
你拿了政府一百億,什麼狗屁都沒有,一台車還要買200萬
就算車店分離一台車還要賣120萬然後每個月還要繳交一萬元的
充電費～～～你他Ｘ的有毛病嗎？？？？
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