汽車請問粉體塗裝技術有辦法二次上色嗎?? - 汽車Tracy · 2014-06-26Table of ContentsPostCommentsRelated Posts請問粉體塗裝的成品(鋼製品),若想要改色,可重新覆蓋改色,又或需要刨除原有顏色再重新上色嗎??我聽工廠說粉體無法二次上色是正確的嗎??另外請問原有是液體塗裝,有辦法再用粉體覆蓋嗎??謝謝您的解答!!汽車All CommentsRobert2014-06-28A:鋼製品粉體塗裝,二次噴塗上色沒問題;原液體塗裝也可以再上粉體塗裝。但我不認為粉體塗裝是最好保護塗料,尤其在室外容易(雖加抗UV材質)粉化、扭曲變色、退色命運,而且漆膜塗層孔隙過大,雨水、氧氣非常容易滲入,經過化學反應à成氧化鐵à氫氧化鐵(體積膨脹)漆膜整片剝離脫落,但噴塗作業妥善率非常好,隨便噴塗,隨便烘烤(200度),隨便漂亮,沒有技術本位要求。如果是室內鋼鐵製品,不失為很好保護塗料。如室外鋼鐵製品之保護塗料,可考慮+加epoxy底漆+液體烤漆或聚氨基甲酸質塗料或更高檔氟碳烤漆或氟碳漆,雖貴一點,但也不輸給粉體塗裝。但也有其缺點:噴塗技術、烘烤作業溫度控制、時間都會往往影響其漆膜妥善率。目前全世界知名汽車工業,為何不改噴塗作業流程,仍然採用機器人或機械臂液體靜電烤漆之最大原因。Harry2014-06-27可以的可重新覆蓋改色2014-06-2713:23:43補充:A:鋼製品粉體塗裝,二次噴塗上色沒問題;原液體塗裝也可以再上粉體塗裝。但我不認為粉體塗裝是最好保護塗料,尤其在室外容易(雖加抗UV材質)粉化、扭曲變色、退色命運,而且漆膜塗層孔隙過大,雨水、氧氣非常容易滲入,經過化學反應à成氧化鐵à氫氧化鐵(體積膨脹)漆膜整片剝離脫落,但噴塗作業妥善率非常好,隨便噴塗,隨便烘烤(200度),隨便漂亮,沒有技術本位要求。如果是室內鋼鐵製品,不失為很好保護塗料。如室外鋼鐵製品之保護塗料,可考慮+加epoxy底漆+液體烤漆或聚氨基甲酸質塗料或更高檔氟碳烤漆或氟碳漆,雖貴一點,但也不輸給粉體塗裝。但也有其缺點:噴塗技術、烘烤作業溫度控制、時間都會往往影響其漆膜2014-06-2713:25:45補充:他說的沒有錯2014-06-2713:27:29補充:影響其漆膜妥善率。目前全世界知名汽車工業,為何不改噴塗作業流程,仍然採用機器人或機械臂液體靜電烤漆之最大原因。Freda2014-06-27>這家不錯lv333。cC買幾次啦真的一樣咉厏吘Related Posts今年什麼時候開始考機車駕照要聽課?請安排高雄到平溪兩日遊關於今年2014年考機車駕照..86vsfocusstvsbmw320重機跟檔車選購
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2014-06-2713:23:43補充:
A:鋼製品粉體塗裝,二次噴塗上色沒問題;原液體塗裝也可以再上粉體塗裝。
但我不認為粉體塗裝是最好保護塗料,尤其在室外容易(雖加抗UV材質)粉化、扭曲變色、退色命運,而且漆膜塗層孔隙過大,雨水、氧氣非常容易滲入,經過化學反應à成氧化鐵à氫氧化鐵(體積膨脹)漆膜整片剝離脫落,但噴塗作業妥善率非常好,隨便噴塗,隨便烘烤(200度),隨便漂亮,沒有技術本位要求。如果是室內鋼鐵製品,不失為很好保護塗料。
如室外鋼鐵製品之保護塗料,可考慮+加epoxy底漆+液體烤漆或聚氨基甲酸質塗料或更高檔氟碳烤漆或氟碳漆,雖貴一點,但也不輸給粉體塗裝。但也有其缺點:噴塗技術、烘烤作業溫度控制、時間都會往往影響其漆膜
2014-06-2713:25:45補充:
他說的沒有錯
2014-06-2713:27:29補充:
影響其漆膜妥善率。
目前全世界知名汽車工業,為何不改噴塗作業流程,仍然採用機器人或機械臂液體靜電烤漆之最大原因。
咉厏吘