請問車子方向盤的轉度問題?? - 開車

By Irma
at 2007-05-24T00:00

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昨天開了我們家的喜美K8出去繞了一下.發現它的方向盤可以打好
幾圈~~
方向盤置中向左打可以打到兩圈半...
但是我朋友說他Altis的方向盤置中後向左打是一圈半至兩圈之間...
是因為車比較舊款的關係嗎??聽說好像可以調圈數喔??
還有轉度小的車會比較好開嗎??
Update:
~~大家都是一圈半...是真的假的阿??
下面的回答也轉至其他網友的知識:
兩圈半~不管什麼牌不管小客車到聯結車都是兩圈半
哪裡有一圈半的(F1吧)
通常車是5圈(2.5+2.5) 直行時再中間
我們家的K8就是他說的這樣阿~~5圈(2.5+2.5)...
我記得考駕照的教練車好像也是兩圈半的樣子??
該不會真的要修車了吧??
Update 2:
而且我記得那時候學開車時.90度的轉彎是一圈半...
所以當聽到一圈半是左右死點時.真的讓我很有疑問~~

Tags: 開車

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By Faithe
at 2007-05-27T15:18

昨天開了我們家的喜美K8出去繞了一下.發現它的方向盤可以打好
幾圈~~
>>恭喜喔!花差不多的錢，買到可以多打兩圈的方向盤...
是因為車比較舊款的關係嗎??
>>這是因為每台車的方向盤左右死點都不相同，但是基本上都不會超過2圈，圈數越多越省力，方向機負擔也越小，跟每台車方向盤齒輪小齒棒之間齒輪比不同也有關係...
聽說好像可以調圈數喔??
>>除非同廠牌之間零件可以互換，否則"調整"圈數這個動作是做不來的...
還有轉度小的車會比較好開嗎??
>>一般市區前輪擺動幅度越大的車會越好開，車子越靈活，高速公路則要看動力方向機介入的力道是否恰當，若方向機介入力道過大，就容易發生開起來"輕飄飄，或是晃來晃去"的感覺...
>>>方向盤可轉動圈數與方向盤盤徑絕對沒有任何關係，方向盤盤徑越小，轉動時間越短，所需力道越大，方向盤盤徑越大，轉動時間越長，所需力道越小...這就是槓桿原理...
以上給您做參考~~
2007-05-25 08:50:13 補充：
說實在，轉向機構最容易出問題的地方就是動力方向機，轉動的圈數是沒有什麼機會變化的，可轉動的圈數跟每台汽車當初的設計與性能指向有相當大的關係，像以前大貨車圈數就會較多，是因為大貨車重，輪胎寬，方向盤不易轉動，所以就用比例較大的齒輪，所以轉動圈數會稍微多一點，但是也不會多的太誇張...
F1方向盤是左右九十度左右而已....共180度，坐在F1的座艙中，您的手要伸直都很難....
所以方向盤沒有過份重手，轉向不會嗡嗡叫，激激叫，隨便叫的話，基本上是沒問題的...就算方向機故障，也是車開起來不爽快而已，沒有太大的安全顧慮....
2007-05-25 12:04:37 補充：
雖然我的車不是T牌的A車，但是真的有可能左右死點1.5圈，現在的車馬力損失小，各方面零件都可以獲得良好的照顧，方向機也相同，在較大的動力輔助下，可以以較小的齒輪比與較少的圈數完成相同的轉彎工作，試試看，在引擎沒發動的狀態下，現代的新車幾乎都是沒法轉動方向盤的，因為幾乎都是靠動力方向盤輔助了...

By Hazel
at 2007-05-26T20:32

你該去修車廠檢查一下你的方向機是否有問題了
我的四門k8置中後向左打到底是一圈半。
可以調圈數??
去給修車廠請技師幫你調就可以了。
也有可能是你的方向機　沒調好
還有轉度小的車會比較好開嗎??
正常轉度是置中後向左or向右　打到底都是一圈半
把方向盤換改裝的換小一點就好了　momo　320mm的方向盤還不錯用唷。

By Jake
at 2007-05-26T12:07

你朋友是你的好朋友嗎?他會不會騙你啊?
阿踢斯有那麼利害喔?
要不要問清楚呢?

請問車子方向盤的轉度問題?? - 開車

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