請問車禍肇事責任分析與鑑定分析 - 汽車

By Caroline
at 2007-02-14T00:00

Table of Contents

請教您幾個問題某天下午17時，晴天，未下雨，路況良好 1、我在橋上中側車道行駛，變換車道至外側車道(非機車有用道)，約10至20秒後遭後側機車追撞，我當時車速約10-20hr/km 2、我車子在外側車道是已轉正的，撞擊點是在我汽車的左後方，嚴重凹陷，後擋風玻璃遭撞破，機車飛出在我汽車左前方8-10公尺處(在內側車道上)，機車騎士倒臥在我汽車左側(在中側車道上) 3、有請警察作筆錄 4、對方成傷，小腿粉碎性骨折 5、對方已提傷害告訴，指我不當變換車道導致剎車不及，請問 1、鑑定委員會會否聽信他一面之詞就做出偏向他的判定(因為我的理賠專員說:對方是傷者，加上對方後來有去申請警方的事故說明，而他們認識警察，寫出的事故說明對我不利) 2、對方因為是傷者，所以一開始就獅子大開口要我拿出一筆錢，態度一直不是很好，我是不是有機會反告他誣告，或者是要求他賠償我的車損 3、我要如何處理最恰當 ps 謝謝您的指教，因為有點急，能否儘快給我答覆，不好意思麻煩您了
已更新項目:
鑑定時，主席請我說明事故經過，然後委員們開始質詢問題如下
1、依你汽車擺放位置，車首與車尾都離橋邊太近，所以你應該是路邊停車車首離橋邊：50cm 車尾離橋邊：40公分
【但是我與撞我的人在陳述中都是說明了我是在行駛中，只是我：已完成車道變換，對方說我：不當變換車道。但也都是我在行駛中啊】
但是該委員仍是認為我應該是在路邊停車
2、你知道你能在白實線內行車嗎??
【我答：該車道比中、內側車道都還要寬，且不是機車專用道，
所以我應該可以吧】
2 個已更新項目:
3、那不是機車專用道嗎
【我答：不是，而且這可以求証的，此時我的原告說：那時我抬頭
好像有看到機車專用道的標誌】
另一委員在說：那可能是機車專用道哦
【我真的暈了，因為事故現場在我家門口不到200公尺處，我前前後
後不知道確定了多少次，那的確沒有機車專用道的標誌牌，且地上並未漆有機車專用字樣】
3 個已更新項目:
另一委員在說：那可能是機車專用道哦
【我真的暈了，因為事故現場在我家不到200公尺處，我前後
確定很多次，的確沒有機車專用道的標誌牌，且地上並未漆有機車專用字樣】
4 個已更新項目:
4、你這樣開車很危險的
5 個已更新項目:
然後主席請另一當事人說明經過，一委員問了一個問題
你有彎下腰撿包包他答：有，但是我的眼睛仍是直視前方, 不影響我行車
然後就沒問題了，主席就說：你們可以離開了，一週後會寄鑑定結果
6 個已更新項目:
然後就沒問題了，主席就說：你們可以離開了，一週後會寄鑑定結果
【在我認知中，鑑定委員會釐清肇事任，而我這起車禍是後車撞前車, 應該要了解
1、前車是否為路邊停車
2、前車是否不當變換車道，
3、該車道是否為機車專用道，前車是否佔用機車車道
7 個已更新項目:
還是這些問題，已經充份釐清。
請問如果鑑定出爐後，我仍是肇事主因，我要如何提出覆議，針對哪些項目提出覆議，會較有效，
對方成傷，我很過意不去。所以車子修了好幾萬元，也沒要求
賠償，但總不能叫我是前車被後車撞【且沒有不當變換車道，未行駛機車專用道】
再賠他一筆錢，更何況要求的是100萬，難道法律真沒法保障我們這些人嗎??
請諸位大德提供寶貴的建議以供參考
8 個已更新項目:
對方成傷，我很過意不去。所以車子修了好幾萬元，也沒要求
賠償，但總不能叫我是前車被後車撞【且沒有不當變換車道，未行駛機車專用道】再賠他一筆錢，更何況要求的是100萬，難道法律真沒法保障我們這些人嗎?? 請諸位大德提供寶貴的建議以供參考
9 個已更新項目:
謝謝宜昌先生您的指教，能否再請教您幾個問題
1、我要如何確認我所行使之車到是否為慢車道【劃白實線即為慢車道嗎?】
2、怎樣算不當變換車道？依我上述，我會被認定不當變換車道嗎？
3、若我並未不當變換車道，在白實線的車道上行駛被追撞，仍需負肇責嗎
4、在先生文中敘述，似乎也認為我是路邊停車，哪些地方讓人有這合理的懷疑？【用右手找東西，左手握持方向盤，在身體右傾的情況下，真的會帶動車身向右，但這樣是危險駕駛，導致事故發生？】，而且先生您在文中大多在敘述的我肇責，與賠償的事宜【而未著墨在我該如何申張我的權益】。就先生您看是不是判定會真的對我比較不利?

Tags: 汽車開車

All Comments

By Doris
at 2007-02-17T14:42

車禍事故鑑定委員會在鑑定時會通知雙方前來做短暫的重點陳述，時間約5分鐘，成員有官方代表和民間學者或專家（有些是地方仕紳）。
如果你對於第一次鑑定結果不服，你可以申請覆議。在收到鑑定書翌日起30日內敘明理由，向管轄區『汽車肇事覆議鑑定委員會』申請覆議。
如果由司法機關囑託鑑定者，當事人應以訴狀向原審理之法院陳請囑託覆議鑑定。
警方所作為是『肇因研判』，此研判作為和解、調解、理賠之參考。
傷者一般都是獅子大開口要錢，但也有一些是有良心提供數據精算理賠金額，對於理賠金額過於離譜者，你可以自行打聽行情或是精算對方各項支出，所算結果（行情金額）你可以提出給對方過目及說明你的理由，如果對方還是有意見要你照他理賠金額走，那你可以2者金額相加除以2（或再提高一些），真是無法和解就走法院，因為法院不會判定他要多少就多少，說不定只有他要的金額1＼3而已。
至法院時法官一定會問你『未何沒有和解？有否調解？』，此時你可以提出你要支付的理賠金額讓法官參考。
至於你說要告對方『誣告』，這是怎麼回是呢？你可要考慮一下喔。因告訴不成，對方一定會反告你。（看你的內文，感覺你們雙方談和解氣氛不是很好，可說是氣憤收場吧！！
至於你說：『因為我的理賠專員說:對方是傷者，加上對方後來有去申請警方的事故說明，而他們認識警察，寫出的事故說明對我不利』，請問這一點你理賠員如何得知？對於警方『事故研判』不服可以向監理站申請車禍鑑定，警方所製作之文書屬於公文書，又警方如因職務之便所做不實記載將會瀆職，公務人員利用職務違法加重其刑至二分之一，我看沒有一個公務員白痴到這一個地不吧。

2007-02-14 17:54:21 補充：
壹、醫療費：
貳、看護費：
參、交通費：
一、復健交通費：
二、門診回診交通費：
交通費總金額：
伍、修車費：
陸、工作機能損失賠償：
柒、精神慰撫金：
捌、其他財損：
玖、診斷書費：
拾、急救及護送費：
2007-02-14 18:01:18 補充：
如不懂可以請教『布老師』精算方式。
2007-02-15 00:21:38 補充：
1、依你汽車擺放位置，車首與車尾都離橋邊太近，所以你應該是路邊停車車首離橋邊：50cm 車尾離橋邊：40公分
【但是我與撞我的人在陳述中都是說明了我是在行駛中，只是我：已完成車道變換，對方說我：不當變換車道。但也都是我在行駛中啊】
但是該委員仍是認為我應該是在路邊停車
A:切出車道邊停車或是切入車道內行駛，其行為均需注意後方來車之安全，變換車道不慎所造成過失責任較大。
2007-02-15 00:31:47 補充：
白實線的寬度為多少？
車道線，用以劃分各線車道，指示車輛駕駛人循車道行駛。
本標線為白虛線，線段長四公尺，間距六公尺，線寬一○公分。
路面邊線，用以指示路肩或路面外側邊緣之界線。其線型為白實線，線寬為一五至二○公分，整段設置。但交岔路口及劃設有禁止停車線、禁止臨時停車線處或地面有人行道之路段得免設之。
2007-02-15 00:32:11 補充：
快慢車道分隔線，用以指示快車道外側邊緣之位置，劃分快車道與慢車道之界線。其線型為白實線，線寬為一○公分，除臨近路口採車道線劃設以三○公尺為原則外，應採整段設置，但交岔路口免設之。劃設本標線，距離人行道、路緣或車輛停放線應有二公尺以上之寬度。道路設有快慢車道分隔島者，應劃設本標線於分隔島之兩側，與分隔島間隔至少一○公分。
2007-02-15 00:38:21 補充：
道路交通安全規則
第89條～行車前應注意之事項，依下列規定：
六、起駛前應顯示方向燈，注意前後左右有無障礙或車輛行人，並應讓行進中之車輛行人優先通行。
第95條第2項～
四輪以上汽車在劃有快慢車道分隔線之道路行駛，除起駛、準備轉彎、準備停車或臨時停車，不得行駛慢車道。但設有快慢車道分隔島之道路不在此限。
2007-02-15 00:57:44 補充：
不一定道路上劃設『機車專用或優先道』才是慢車道，路上白實線停車不一定合法（雖然不會被開單會拖吊），當造成事故時將會依規定追究責任（此時才會收到一張紅單）。
100萬？如果其身份地位年收入等等夠到此金額，那就值這個價金。
一般民眾於法院判定大約50萬左右，這是指他受傷處機能能夠回復的狀況下（雖然可能多少還是無法完全復原），如果傷及神經斷裂，金額會在增加10-20萬。
當然以上只能參考，如果對方於1年半後求償支付金額，那..........！！
2007-02-15 00:58:41 補充：
更正～不一定道路上劃設『機車專用或優先道』才是慢車道，路上白實線停車不一定合法（雖然不會被開單或拖吊），
2007-02-15 10:43:33 補充：
首先請您拿皮尺去事發地，把皮尺放於地上和白色時線垂直，照一張道路全景時皮尺記得要照入且清晰，如此才可證明為該事發路段，隨後拍攝白色實線寬度。
您也可以至交通局交通工程課洽詢當地標線繪攝寬度。
（一般10公分與15公分用眼睛既可以明確分辨寬度不一）
2007-02-15 11:07:48 補充：
變換車道前未依規定打欲轉向方向之方向燈；打方向燈未依規定距離（轉彎前30公尺前打方向燈預告）；未注意後方來車安全變換車道或切入車道。
如果您均有依規定那肇責可以說沒有或是很小。
為何會認為您像是路邊停車呢？因正常行駛狀態下駕駛人不可能距離路面邊緣過近，且您車身看是要切入車道的角度。
除非對方於筆錄內也說明您當時之動態狀況，但『道路交通安全規則』第95條第2項又說明清楚，四輪以上汽車在劃有快慢車道分隔線之道路行駛，除起駛、準備轉彎、準備停車或臨時停車，不得行駛慢車道。
2007-02-15 11:22:17 補充：
某天下午17時，晴天，未下雨，路況良好 1、我在橋上中側車道行駛，變換車道至外側車道(非機車有用道)，約10至20秒後遭後側機車追撞..................
個人以為對您不利之處在於『橋上』及第95條第2項規定，因橋上不能任意停車，所以請您先釐清該白色實邊線為多少寬度。
還有您說左後方撞擊，左後方為左後葉子鈑，後左方為後行李箱蓋左側方向，不過一般人不清楚界定沒關係，警方有照相就好了。

By Olivia
at 2007-02-16T21:00

第一次遭遇事故真的是一點頭緒都沒有
看了很多諮詢網站最後還是懵懵懂懂
後來在親友的介紹下認識
TW119台灣交通事故諮詢有限公司的律師
聽我口述事件的經過跟目前處理的情況
幫我擬定了和解書的內容，並協助我幫理保險的理賠金
而且保險金很快就拿到了
真的很方便不用自己在那搞半天還漏東漏西的
而且還依據我的問題幫我追加許多應有的賠償
例如精神賠償等等…
原來有專業人士的協助處理車禍是這麼簡單的一件事
和解賠償都能順利達成目標跟期待
http://migre.me/qCszp?j

By Blanche
at 2007-02-16T22:29

.鑑定書上的文字解釋：
『為肇事原因』：此人有100%的過失。
『同為肇事原因』：50比50。過失各半。
『為肇事主因』+『肇事次因』：60比40
『為肇事主因』+『亦有過失』：70比30
『為肇事主因』+『亦有疏忽』：80比20
『為肇事主因』+『稍有疏忽』：90比10

By Dinah
at 2007-02-15T14:15

依照版大的說明
此次事故應該是對肇車速過快
並且沒有保持安全距離所致
肇事責任的分配與鑑定分析不會是對肇說了算的
這可以請保險公司去向肇事鑑定委員會申請肇事鑑定
並且去調閱路口監視器
我建議版大不要私下去跟他做和解
可以請保險公司的理賠專員一起去處理
反正你有保險
賠償金就由保險公司去傷腦筋就可以了
不要私下去答應他任何的要求

請問車禍肇事責任分析與鑑定分析 - 汽車

All Comments

Related Posts

汽機車~~~有關汽車黑油的問題

J開頭的腳踏車牌子

台南一帶煩請推薦Motel

豪邁新奔馳125想換管！

開車擦撞到人