請問這三台小徑車的配備??? - 跑車
By Kyle
at 2011-05-21T00:00
at 2011-05-21T00:00
Table of Contents
產品名稱:SAABSA2027折疊車售價：NT22000元
規格表:車架：鋁合金6061材質車架(符合日本JIC震動測試檢驗)
車手及立管：鋁噴砂亮面平把車手及可調高低摺疊龍頭立管
輪胎:正新20x1-1/8全天候防刺跑車胎
車圈：451輪徑雙層鋁合金高剛性鋁拋光鏡面CNC車圈
花鼓:久裕前二培林後二培林鋁陽極亮銀快拆花鼓
前變速器：日本SHIMANO變速器系統FD-R443
後變速器：日本SHIMANO105跑車級變速器系統RD-5600GS
前變速撥桿：日本SHIMANOSL-R441/LL撥桿
後變速撥桿：日本SHIMANOSL-R440/LR撥桿
大齒盤：Driveline52/42/39TCNC170MM曲柄鋁陽極亮面銀+鋁銀色CNC大盤護罩
變速飛輪：日本SHIMANOCS-HG509卡式飛輪9片11-25T
剎車：Tektro一級跑車V型剎車夾器,
前剎車配有剎車緩衝器座墊：北歐SAAB圖騰跑車座墊座墊管：鋁噴砂亮面座墊管鏈條：桂盟KMCZ9900亮面腳踏：日本MKS亮銀面全鋁合
規格表:車架：鋁合金6061材質車架(符合日本JIC震動測試檢驗)
車手及立管：鋁噴砂亮面平把車手及可調高低摺疊龍頭立管
輪胎:正新20x1-1/8全天候防刺跑車胎
車圈：451輪徑雙層鋁合金高剛性鋁拋光鏡面CNC車圈
花鼓:久裕前二培林後二培林鋁陽極亮銀快拆花鼓
前變速器：日本SHIMANO變速器系統FD-R443
後變速器：日本SHIMANO105跑車級變速器系統RD-5600GS
前變速撥桿：日本SHIMANOSL-R441/LL撥桿
後變速撥桿：日本SHIMANOSL-R440/LR撥桿
大齒盤：Driveline52/42/39TCNC170MM曲柄鋁陽極亮面銀+鋁銀色CNC大盤護罩
變速飛輪：日本SHIMANOCS-HG509卡式飛輪9片11-25T
剎車：Tektro一級跑車V型剎車夾器,
前剎車配有剎車緩衝器座墊：北歐SAAB圖騰跑車座墊座墊管：鋁噴砂亮面座墊管鏈條：桂盟KMCZ9900亮面腳踏：日本MKS亮銀面全鋁合
Tags:
跑車
All Comments
By Daph Bay
at 2011-05-22T09:24
at 2011-05-22T09:24
SAAB折疊車配備三級後變速器..不過其他配件都不是三級..而且5600是屬於舊款105..雖然也好用不過感覺就是差了一些..而且小折首重剛性..同樣價位會建議購買功學社T3..
MOSSO雖然配備四級套件..不過套裝完整度夠..且登山車系統齒比較廣..適合全路面騎乘..女生爬山也不怕..且使用配件包含輪框都是台灣大牌..品質較有保障..重點是沒有品牌包袱..售價較為合宜..不過缺點就是登山小徑車款外型較為粗曠..且碟煞後續消耗品及保養問題較多..不知道版主個人比較偏愛氣質款還是實用性..以CP值來說是MOSSO比較好啦!!不過我個人也是比較喜歡公路車配備..希望有回答到版主的問題^^
2011-05-2212:27:24補充：
一般小折小徑以身高170來說絕對可以騎..以上三台車的變速系統也都有一定等級..所以這些問題版主是不用太擔心的..重點就是版主強調的CP值與外型..SAAB刀型小徑變速器也是四級..不過SAAB有點品牌取向..所以其它零組件等級不到四級..以外型跟質感來說SAAB當然是首選..不過以CP值來說還是MOSSO勝出..建議版主到店裡看看實車..試乘看看..選自己喜歡的..感
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