驗車 遠從日本來的夥伴
http://i.imgur.com/EwqjxHN.jpg
http://i.imgur.com/iHiofmn.jpg
http://i.imgur.com/vFV25i9.jpg
交車
http://i.imgur.com/4TuPKXz.jpg
http://i.imgur.com/EbnOUhk.jpg
http://i.imgur.com/1EegklB.jpg
原本只想買台雙門後驅的數字小車來代步，後來想想實用性、兼顧性能及兄長的推薦就決
定簽下SUBARU WRX 也許是久沒開手排車(考駕照時至今)，剛開始對於離合器的控制還不
是很習慣，WRX離合器非常的硬，打檔的時候也要比較粗魯的去控制排檔，對初學者真的
是一個挑戰，一開始真的有些後悔為什麼要買手排版虐待自己，換檔不順、很頓，好像變
的不會開車了，把自己搞的像馬路三寶一樣，真的開手排車要有對MT的熱情在，不過經過
一個星期的適應，開起來順暢多了，整體開起來真的不枉性能車的代表速霸陸的美聲，不
論外型及內裝質感都做的比之前更好，加速的力道及車身的穩定性、過彎的指向性真的沒
話說，也許大家會說CVT與6MT價差5萬配備差很多，買MT版是瘋了才會做的事，不過對於
最原始最初的感動6MT真的是值得一試的好車。
"尊守交通規則 你我都有責"
--
All Comments