請問開車轉彎的時候有離心力是車快翻了嗎？ - 開車

By Heather
at 2006-04-18T00:00

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我開的車是國產車~~避震器也改了降低了開個60公里過彎就感覺到很強的離心力出現一直把我往旁邊甩請問這時候如果從外面來看我車輛的變化是不是已經呈現嚴重側傾了？因為我在車內無法看到我的車外情形是怎樣=.=那我如果還繼續加油門或更高速過彎開到80公里或更高這時候是不是就會有失控或翻車的情形發生呢？我知道只要換包覆性不錯的賽車椅就可以改善車內離心力的問題那我是只要換賽車椅就好了不用去擔心車子會翻是嗎？一般房車過彎約可到多少？那休旅車又可到多少呢？有經驗的人說一下你的過彎紀錄吧！我約60就不行了車子性能太差彎道就以高速公路下交流道或接到其它支線那種超大圓環又長的彎喔！

Tags: 開車休旅車房車賽車

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By Adele
at 2006-04-20T01:34

教你看你自己的車過灣時的車身動態
看中控台就好啦!!本來一定是水平的!!看過灣時側傾的幅度有多大就可以大概估計啦!
過灣的離心力一定都會有!就算你車身側傾的不大!也會有離心力對你拉扯!改賽車椅就是為了拉住你的身體!所以你說以離心力來估計車身的動態是不準的!!要駕駛自己感受!
你說到過灣的極限可以到哪?!每台車都不一樣!底盤的調教!輪胎的等級!車種的差異都影響不少!以休旅車本來車身就高!避震器也軟調!!過灣的穩定跟房車本來就有差別!如果硬是要改我想應該也可以!可是這不就失去買休旅車的意義了嗎?
你說到的那種彎道!一般稍有改裝的房車接近破百的時速應該都ok!但是輪胎一定要抓的住!不然spin應該都滿慘的!

By Eden
at 2006-04-18T20:44

當離心力大於向心力時就翻了!!

By Aaliyah
at 2006-04-22T23:37

要看你用的避震器是偏向哪一方面我的也是國產車我用過同1品牌TRD2種
道路版的比較偏向軟硬所以比原廠好一點同1個彎原廠60及限道路版可到80
我現在用的是TRD競技版的比較硬同1個彎現在100能過真的有差
你如果覺得不要太硬想軟硬適中的話道路版+防傾桿應該可以解決你過彎
車身過傾的問題賽車椅我剛換是有差拉差不多過彎多個5~10就了不起了
(個人親身體驗給你做參可)

By Bennie
at 2006-04-21T22:04

你改的是套裝避震器還是只換短彈簧呢??如果只換短彈簧會造成原廠桶身阻尼係數不夠~不用多久即面臨漏油命運~若套裝避震器一般都比原廠來的硬~轉彎車身較不易側頃~也因為不易側頃所以過彎時速度會比原廠時來的快~這時胎皮就必須抓的住地面才行~賽車椅是過彎時不讓自己在椅子上晃動~並非換賽車椅就不會翻車= =
休旅車不清楚~轎車的話以交流道那種彎來說我是100~120左右~或者更高(沒膽嘗試)都是可以的~(避震器與胎皮選擇缺一不可)
避震器過軟(易暈眩)過硬(易彈跳~導致抓地力受損)都不好~

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