請問高手accordk7油門問題 - 保養
By Anthony
at 2006-09-13T00:00
at 2006-09-13T00:00
Table of Contents
我有一台94年買的accord k7,現行駛里程120000,在110000的時候,因發現引擎會漏油,送保養廠檢修後發現,引擎內的墊片(不曉得正確名稱,就是引擎各部接合處防止洩漏的中間的墊片)因老化而龜裂,甚至有些拆開時就斷掉了,除此之外,在駕駛中是完全感覺不到任何異常的,而且車超好開.但問題就發生在送修將全部墊片(原廠部品哦!)換下之後,剛開回來,油門超重(要平常踩的3倍力道,絕不誇張~),起步超繃,油門踏板震到腳麻,坐副駕腳底也可感受到,整車發出嗡嗡聲,回油時的引擎煞車的頓挫感超大,時速到90km就不敢再踩,因怕半路拋錨,重新送回保養場後,聽師父說重新換了機油與變速箱油,引擎腳角度也重調,再試開之後,還有兩個問題有改善但仍然無法解決,(1)起步加速都OK,但在起步第一段跳速後立即回油時(市區行車),轉速從約1800直掉1200轉,車子大力的頓了一下,其他速域都OK,(2)回油時到達2200到2000轉時,車內就會聽到由高而低的~嗡聲,離開該速域範圍,車就正常了,以上二點都是回油才會發生的問題,也送原廠檢修過,,說這種車齡這些狀況算正常,修也不會好,還建議換全部引擎腳(我到現在還是不相信車齡這些狀況算正常,好好的車修完,車更老了5~10歲),引擎腳也換了(找朋友換原廠部品),再重換一次變速箱油(全合成油),問題1有稍改善(頓的次數減少,但還是會頓),問題二仍無解,請問各位高手們,這到底是何問題造成的,連原廠(高雄總廠喔)技師也沒輒,老婆說車坐的很痛苦,快給判死刑要換車了,人家粉愛我的小老婆捨不得ㄋㄟ,救救我吧~~
Update:
各位大哥,不好意思,今天我開車出去去重新確認了回油頓挫發生的轉速點,就在起步後接近要第一段跳速前(引擎聲由低到最高的地方),轉速約在2100rpm時,直接放掉油門,轉速瞬間直掉到1600rpm.車子也大大頓了一下,這就是我最不能忍受的,請問大大這樣能大概推測可能是哪裡問題嗎??? 謝謝各位喔....
Update:
各位大哥,不好意思,今天我開車出去去重新確認了回油頓挫發生的轉速點,就在起步後接近要第一段跳速前(引擎聲由低到最高的地方),轉速約在2100rpm時,直接放掉油門,轉速瞬間直掉到1600rpm.車子也大大頓了一下,這就是我最不能忍受的,請問大大這樣能大概推測可能是哪裡問題嗎??? 謝謝各位喔....
All Comments
By Michael
at 2006-09-13T11:47
at 2006-09-13T11:47
才變成油門超重
雅哥的車.油門本來就比較重
只是沒你形容的那樣重
你的情形很有可能是
1變速箱的強迫換檔線沒調好
2正時皮帶內的平衡皮帶沒有裝好
2006-09-17 14:18:25 補充:
你是1檔跳2檔時會有頓挫感這是雅哥的通病
By Lauren
at 2006-09-13T09:51
at 2006-09-13T09:51
By Odelette
at 2006-09-16T07:55
at 2006-09-16T07:55
起步超繃,油門踏板震到腳麻,坐副駕腳底也可感受到, 請檢查分電盤正時和平衡皮帶是否在正卻位置 變速箱的強迫換檔線,調整的話可以把油門踩一拜,再拉拉變速箱的強迫換檔線,因該還有一些間隙,間隙越小,越慢換檔,有越力,但頓挫感相對的也會變大,反之:間隙越大,越快換檔,越沒力,但頓挫感相對的也會變小,平常油門順順的踩下的話,引擎轉速因該在2500rpm至2800rpm下換檔 如果以上都正常的話...........變速箱已掛點了@@ 希望在沒看到車的狀況下,以上的回答可幫大大的忙!!!!
2006-09-14 20:31:00 補充:
大大:因該是汽門室墊片把?
2006-09-15 22:46:19 補充:
大大:我住彰化ㄝ!
By Steve
at 2006-09-17T21:55
at 2006-09-17T21:55
2006-09-14 23:38:06 補充:
阿德大大:回油時發出的嗡聲您建議的檢查點我想想好像有點可能,但是第二點問題(起步超繃,油門踏板震到腳麻,坐副駕腳底也可感受到),在第二次維修已搞定,現就是回油的頓挫問題還找不到原因.但是您提的強迫換檔線的調整方式,好像應該在起步跳速與回油回速都應該會發生,而我只發生在回油時候,也會是強迫換檔線的調整問題嗎???抱歉,我也不懂...因為感覺怪怪的,,不曉得您住哪裡?要是在高雄的話就太好了...就可讓您看實車,請問有認識在高雄的技師可解決此問題的,可推薦一下嗎???因被困擾太久了...謝謝喔~~~
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