請幫我看PEUGEOT的維修報價 - 歐洲車

如果老闆願意工料分開計價的話
其實可以自己帶材料
以前我在台中是有某店願意啦
我都跟材料行定材料之後帶去請技師更換
不過此舉要小心就是了,有的店家很不願意,甚至會不爽做
也有店家會因為你自己拿材料便宜然後主動便宜給你
某些消耗件改裝廠的比較便宜
我的206碟盤換brembo max比原廠還便宜很多
來令用sparco的也是比原廠便宜
valeo就是提供很多零件給peugeot的原廠
可以放心使用
正時皮帶我記得是不貴
你的是307 2.0嗎?
如果是的話跟206 s16一樣是ew10j4引擎
單正時皮帶材料價1400,加上惰輪的話3090
一般都是會同時換
如果再衰一點惰輪座還會掛掉的,又是另外一樣零件
民間保養廠一定比原廠便宜的
要玩的更省就要自己找材料了

※ 引述《eppies (Mo Cuishle)》之銘言：
: 幾天沒來看這個版
: 一進來就看到幾篇關於PEUGEOT的討論文 XD
: 剛好我的307最近遇到要維修與保養
: 想說來這邊問問看車廠的報價合不合理
: 本身很愛PEUGEOT的車
: 雖然早就知道P牌爭議不小 問題多 維修貴...
: 但我還是選擇買PEUGEOT
: 其他的雙B audi VW等牌完全沒啥興趣
: 第一台車就是我覺得車頭霸氣 車尾優雅 空間又大的307
: 因為之前完全沒有開車經驗 就先買台二手的來開開
: 307的車頭 車尾 車身 從哪個角度看都覺得好漂亮
: 每次停完車都會忍不住回頭一直看她 XD
: 加上307在台灣還滿冷門的 跟206比起來算少了
: 要遇到"撞車"的機率很小的 偶爾才會遇到一樣的
: 至於大家常說的P牌底盤穩 操控性佳 過灣easy等優點
: 因為我在開307前都沒開過別台車 所以沒有比較的感覺
: 但自己開307只覺得就怎樣都很好開
: 加上是2.0的 還滿有力的 起步 爬坡或瞬間加速都很輕鬆
: 給過幾位開國產車和一位開206的朋友開過我的車
: 每個人開完後的評價都是很好開
: 但PEUGEOT常被人詬病的毛病一堆的缺點 我也遇過幾次
: 像之前冷氣突然不冷 會漏冷煤 壓縮機會摳摳叫
: 昨天遇到更瞎的 早上把車停在路邊白線
: 晚上去取車時 用鑰匙電動按鈕開車門
: 平常都會叫一聲 這次竟然只會閃燈沒有聲音
: 而且車門還打不開 最後是手動插鑰匙才開的
: 進了裡面 要發動引擎卻轉了n次鑰匙都發不動
: 感覺就很像電瓶沒電的樣子 跟電有關的功能都掛掉
: 最後沒辦法打電話請了平常維修的車廠來救我
: 老闆檢查一會後覺得可能是發電機快掛了
: 弄一弄可以發動引擎後就開去車廠維修
: 剛才老闆打給我說確定是發電機掛了 要換新的
: 他說之前的車主好像有換過發電機 因為是三菱的牌子
: 他說三菱的比較便宜 但可能一兩年就會掛了
: 他說另外一個Viora(唸起來像這樣)的牌比較好
: 正常來用可以用個五六年沒問題
: 想說也差不多該保養了 就請他順便全車檢查 該換的就換一換
: 以下是他開的報價單：
: 發電機 15000
: 前輪兩片牒盤 3800 來令片 1800
: (他說什麼距離磨得差不多了 再開下去會很危險??)
: 變速箱油4ml 1600
: 機油4ml 1800
: 煞車油 500
: 水箱精2ml 765
: 油芯 250
: 水幫埔會漏 換新的 3500
: 正時皮帶好像好幾萬公里沒換了 請他順便換
: 他說一組原廠的正時皮帶大概3500左右
: 我有去過PEUGEOT原廠問過正時皮帶 原廠說大概五六千
: 不都是原廠的東西嗎 怎麼價差這麼多
: 還是其實是有差的？
: 以上這些加一加大概就三萬多了 0rz
: 這家保養廠不是隨便路邊阿伯開的那種 XD
: 是專修P牌等法系車的 老闆也是PEUGEOT原廠出身
: 想請問大家上面這樣的維修報價合理嗎？
: 雖然又要花個幾萬元修車 但我還是會很支持PEUGEOT
: 愛車就跟愛人一樣 真的愛她就要包容她的一些缺點
: 這輩子大概也只會買PEUGEOT的車了
: 下一台車好想換很省油的柴油308啊~~
: 每次開在路上 看著四面八方到處可見的國產or進口高級制服車
: 就慶幸還好我是開很冷門的PEUGEOT 307
: 畢竟駕駛樂趣 注目度 稀有性 自己的爽度
: 這些無形的價值是沒辦法用金錢來衡量的嘛!!
: 先感謝各位歐洲車板友的的意見回應 :)

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