請指教一下!(汽車山路過彎) - 汽車

Agnes avatar
By Agnes
at 2006-03-24T00:00

Table of Contents

我開的是03年式LANCER,算是一個新手吧,因為開車的實際時間沒有2個月,因為是媽媽的車車所以都是原廠設定!
每次上山一遇到彎道就怕怕的,因為離心力使我的心理產生恐懼吧,去陽明山ˋ烏來都被朋友說公車開的都比你快,我自己也是這麼認為,也被朋友說我的安全距離特別長,我自己也不太敢踩油門,大概40公里左右,遇到彎道想當然,我就是以更低的速度過去,每次都被打超車燈,也很無奈!
我想知道的是以原廠來說速度多少才可能造成翻車,要怎麼提升自己的殺彎技術,以烏來ˋ陽明山那種彎道來講,因為常常去這些要爬山的地方玩!
騎車真的簡單多了,麻煩山路達人指點一下!

All Comments

Una avatar
By Una
at 2006-03-27T05:19
真的要用文字寫出來很難,我學開山路,還是特別請我認為他過彎道和山路超車技術不錯的朋友開我的車,他一面開我一面問,因為很多人習慣了,根本不知道他的技巧有什特別的地方。我分享幾點我看到的重點,
1轉彎要慢近快出,在快過彎時要減到一定的速度,然後在過彎中開始再加速,而這個加速減速的拿捏,可以請一個人坐在後面,如果他覺得晃太凶了,就是進彎太快出彎太慢或是以下的問題。
2最佳轉彎弧度,每台車都有它不同的轉彎弧,所以不能跟前車走同一個弧度,但如果走在最佳弧度上,轉彎非常順,坐後面的人會沒什麼感覺。基本上把握的是彎度愈大車子的愈好控制。(如果你是左轉,進彎前就盡量開到右邊邊線再轉,如果是右轉,如果可能就走到對面車道也就是能走到的最左邊再轉,但要小心,如果看不到對向來車,就只能靠最中線再轉,弧度大了,就好開多了)
3再來是能開直線就開直線,不一定一定要跟著車道線走,但還是要注意前後方來車,不然你理虧。
4如果可能,左腳煞車右腳油門同時,在轉彎減速時,油門同時保持,這樣轉彎會很平穩,就好像騎機車,一邊加油一邊煞車車子很容易平衡是同樣的道理。
5山路超車,盡量先前看得到對向車的路,如果左手是山,那右轉時一定看得到前方的對向車子,那在轉彎前超車會多很多空間出來。直線一般人是超不過的,因為大家也都開很快,除非你的車加速度比人家快。
6多看房車賽可以學到很多很多技巧,再加上多開。希望你能早日學成,不過還是小心為上。
Zora avatar
By Zora
at 2006-03-25T05:51
要開快不用分什麼車種,只要騙過自己,換張椅子吧,以前看過很多不要命的換張椅子就以為自己會飛
Poppy avatar
By Poppy
at 2006-03-26T00:14
基本路線要記住!外內外
入灣前先從外線切入,看到入灣點就切進去,出彎時拉到外線來
入灣前速度慢沒關西,看到灣點時就可以補油門了,簡單來說就是盡量截彎取直
初學者的話速度不用太快~先講求路線穩定
開山路是一種節奏~千萬不要亂了節奏
還有~善用引擎煞車會好開很多
千萬不要有跟人比較的心!
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2006-03-25T07:34
熟能生巧~剛開車慢慢來就好 重點是要平安
等你熟點後你可以試著跟著別人的車走
看她跑的路線 一樣的車 一樣的灣 一樣的時速 它的車很順的過 而你的卻像要翻了一樣這就是路線的問題 當你覺得轉彎時有一股力量把你往旁邊拉<這就是側像G力>而不是車一直側傾 這時你就大慨桿開快點了 過灣時如果在加油門車子會更穩更快 只要輪胎不吱吱叫是還不會翻車的 了嗎?
Frederic avatar
By Frederic
at 2006-03-28T18:49
掌握好"入灣慢 出灣快"就可以開的不錯啦
基本上入灣之前就要完成減速的動作
到了彎道頂點看見出口的時候就可以開始補油門衝刺了
灣中盡量不要帶煞車,真的要帶也只能輕輕含著切忌重踩
因為在灣中車身動態除了向前還有一股向外的離心力在,這時如果重踩煞車
將向前的動態抹殺掉,剩下向外的離心力保證讓車子spin
其實能夠不踩是最好,帶了煞車會影響車輛的動態
再者要掌握好路線的選擇
想辦法走出最順暢的路線,盡量取出灣中的直線
切忌不熟的路去的太盡!請留給自己一點失誤的空間!
Callum avatar
By Callum
at 2006-03-27T12:57
騎機車高速過彎比開車還難,壓車沒有留意很容易就摔車的,而且如果輪胎打滑的話,汽車或失控,但機車會摔車,而且機車會摔的很慘...
Mason avatar
By Mason
at 2006-03-27T03:13
速度快慢似乎不是翻車的主要因素,轉彎弧度和車速度(油門)以及方向盤旋轉弧度和煞車控制的整體協調得好是開好轉彎車道的最重要因素。 建議你可以開到百貨公司或大賣場(ex.家樂福..)的地下或頂樓停車場,體驗一下開旋轉車道的感覺,等到你的感覺和握方向盤轉彎的感覺以及輪胎轉彎的感覺和牆壁轉彎的感覺溶為一體時,相信開山路也不成問題囉...
Frederica avatar
By Frederica
at 2006-03-28T18:43
沒事多開,讓身體和車輛各項零件達到直覺反應,就會變順,變快些,不要急!!慢慢來沒什麼比安全更重要。
Isla avatar
By Isla
at 2006-03-28T14:05
哈哈 想翻車
難勒 不過想要到小狗撒尿的地步60以上就可以了
我在社頂公園呸我的硬皮鯊都可以到100附近ㄌ
如果要呸山道最好改一下大耳桶椅和各拉桿 怕翻車就裝上防滾籠吧
來南部台三線 南化到增文水庫 還有墾丁國家公園社頂公園
人少路窄 超刺激
2006-03-24 19:58:27 補充:
想山道甩尾就先再空地練吧記得改健全一點
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2006-03-24T09:19
首先你千萬要要相信周杰倫的電影上的水溝蓋跑法,我想要讓自己開車開的靈活,必須要的就是經驗,你才開兩個月就能上山路已經算是很勇敢了,如果還想提升自己的過彎技術,說在多應該是沒有用,最有用的方法還是多花點時間,多開車練習,因為熟能生巧,關於你說多少速度會翻車,哪不在於只是速度的問題,還有你過彎的急與緩,還有採煞車的時間都有很大的關ㄒ在
Madame avatar
By Madame
at 2006-03-24T03:09
速度多少才可能造成翻車....... 這個沒有一定的答案吧
你相不相信 也有人是速度40翻車的 重點是經驗的累積 還有技術的純熟度 還有你的判斷能力 況且 以原廠車的設定 絕大多數國產的 都是以舒適度為主 並非每台原場車都可以拿來殺山路 再來你是位新手 所以不需要去刻意的要求自己過彎要多快 重點是安全最重要 部要因為 刻意的要求 而發生無法挽回的悲劇 新手開車慢 這是很正常的 慢慢的累積經驗 技術純熟了 自然就會快了
而你不太敢採油門的問題......上高速公路吧 不得不逼你採油門 而且高速公路是最簡單的練車地方 握好方向盤 油門採下去就好了 不像 一般街道馬路 得注意巷子或紅綠燈的來車問題 所以上高速公路 去大膽的採油門

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輪胎側面被鐵絲戳破.真的不能補嗎因輪胎才剛換不到一個月(還蠻好的輪胎)輪胎行說一定要換新無法補.是真的嗎/