請教Fiat/Lancia Ypsilon 的消息? - 歐洲車
By John
at 2005-08-19T00:05
at 2005-08-19T00:05
Table of Contents
※ 引述《chengchi (我愛蘭吉雅)》之銘言:
: Y的內裝精緻當然不在話下 賣99.8萬
: 說實話對於一個退出市場多年的的品牌恐怕消費者不能接受吧
: LANCIA家族裡的人說總代理要進20台賣賣看
: 但果真只進20台的話那就不叫代理商了 說貿易商還差不多
: 不但維修堪慮更有再度變成孤兒的傾向
: 代理商這種賣賣看的心態反而變成蘭吉雅的票房殺手
: 說到維修 LANCIA 的舊車系如 THEMA在國內還可以找到精修的師父
: (雖然不多 但幾乎很多縣市我都知道去哪修)
: 但是Ypsilon或Thesis近來沒人會修阿
: 再說法雅這種賣賣看的心態會重金請義大利原廠技師來指導嗎?
: 蘭吉雅本身是好車 只可惜她的後勤與總代理把她的名聲都搞爛了 :~
法雅會採取那麼保守的策略我是可以理解的
因為好不容易藉由廣告,FIAT車系在台灣的銷售成績總算有了點進步
但是要成為市場的主流還早得很
因為過去義大利車給人家的壞印象(故障率高、小毛病多、很少有會維修義大利車的技師
、代理義大利車的代理商常常發生財務危機)
使得義大利車要在台灣重新翻身很困難
要讓消費者重新肯定義大利車,一開始只能採穩扎穩打的策略
不過無論是FIAT還是LANCIA,或者是法雅以後考慮引進的ALFA ROMEO
我最擔憂的還是維修問題呀
台灣的歐系車的售後維修屢屢讓人詬病(台灣的技師多半只會修日本車,其他國家的車多
半不精通)
特別是冷門如義大利各大廠牌
不要因為維修問題而讓一些本來想買FIAT或LANCIA的車迷又被嚇跑了
--
歐洲車是我的最愛!
真希望哪天能買一台優雅的歐洲車
--
: Y的內裝精緻當然不在話下 賣99.8萬
: 說實話對於一個退出市場多年的的品牌恐怕消費者不能接受吧
: LANCIA家族裡的人說總代理要進20台賣賣看
: 但果真只進20台的話那就不叫代理商了 說貿易商還差不多
: 不但維修堪慮更有再度變成孤兒的傾向
: 代理商這種賣賣看的心態反而變成蘭吉雅的票房殺手
: 說到維修 LANCIA 的舊車系如 THEMA在國內還可以找到精修的師父
: (雖然不多 但幾乎很多縣市我都知道去哪修)
: 但是Ypsilon或Thesis近來沒人會修阿
: 再說法雅這種賣賣看的心態會重金請義大利原廠技師來指導嗎?
: 蘭吉雅本身是好車 只可惜她的後勤與總代理把她的名聲都搞爛了 :~
法雅會採取那麼保守的策略我是可以理解的
因為好不容易藉由廣告,FIAT車系在台灣的銷售成績總算有了點進步
但是要成為市場的主流還早得很
因為過去義大利車給人家的壞印象(故障率高、小毛病多、很少有會維修義大利車的技師
、代理義大利車的代理商常常發生財務危機)
使得義大利車要在台灣重新翻身很困難
要讓消費者重新肯定義大利車,一開始只能採穩扎穩打的策略
不過無論是FIAT還是LANCIA,或者是法雅以後考慮引進的ALFA ROMEO
我最擔憂的還是維修問題呀
台灣的歐系車的售後維修屢屢讓人詬病(台灣的技師多半只會修日本車,其他國家的車多
半不精通)
特別是冷門如義大利各大廠牌
不要因為維修問題而讓一些本來想買FIAT或LANCIA的車迷又被嚇跑了
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歐洲車是我的最愛!
真希望哪天能買一台優雅的歐洲車
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