汽車改裝

請教一下改裝剎車 - 汽車改裝

Isla avatarIsla · 2015-01-07

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最近剎車終於GG了
只要熱起來就抖抖抖
抖到活像電動按摩椅
而且有越來越嚴重的趨勢

打算參加1/16-18的拉力賽
2014 TRCC 第三站 台東達仁
據說有很刺激的下坡直線可以拉到150+
所以得趕快解決這個問題

請教大家一下
這應該是碟盤的問題對吧？

那我是應該換來令+加大碟就好？
還是要直接升級卡鉗+來令+碟盤呢？

來令+加大碟就要一萬多
但是卡鉗+來令+碟盤也才兩萬多
而且日後如果想升級卡鉗
來令跟碟盤又不能沿用

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All Comments

Rebecca avatarRebecca2015-01-08
鍵盤分析煞車抖動應該是碟盤變形的問題；這菜單看起來
顯然是一次到位省錢得多，但是卡鉗加大之後原廠的總泵
有辦法對應嗎?如果不行會變成要多打一條總泵升級的錢，
另外，VIOS的車重相當輕，原本的煞車力道應該足敷使用
Kristin avatarKristin2015-01-08
才對，那根據激烈操駕的需求，煞車的升級方向應該比較
偏「增加熱容量」而非「增加力道」，如此一來，只升級
來令跟碟盤則是比較划算的選擇，以上是我的看法
Hardy avatarHardy2015-01-12
1.先跑千(百)分儀 看看是否能由車碟盤就回來
Hedwig avatarHedwig2015-01-15
2.推b大第5.6行.另補充多活塞剎車要的是他剎車的線性與靈敏
我覺得你第一次跑拉力.車完可以用的話先換來令.了解賽事
Caroline avatarCaroline2015-01-17
之後就知道自己車輛欠缺那些方面.較不會多花效益較低的錢
William avatarWilliam2015-01-19
副駕建議我直上卡鉗+來令+碟盤 這種副駕只能推了
錯了 除了推還有很多事可以做
Megan avatarMegan2015-01-20
只有推 太浪費了XD
Catherine avatarCatherine2015-01-23
開SAXO 也有外行人吧. coplanarity. 共平面最好摸得出來
Frederic avatarFrederic2015-01-25
哈姆. 碟盤. 輪框鎖點內面. 三個平面要成共面
Regina avatarRegina2015-01-26
另外.不論是否面有無平整.若有發紅而導致煞車力道衰退
Zanna avatarZanna2015-01-31
解法應該是導風管和鑄鐵碟盤+厚+雙片+盤中導風槽(別裝反)
Tracy avatarTracy2015-02-03
對了. 除了要量外盤. 中心盤也順便檢查檢查吧