請教汽車音響改裝高手~以下配備要如何修正? - 汽車
By Ula
at 2009-06-26T00:00
at 2009-06-26T00:00
Table of Contents
小弟的賤駒 ~ 2009三菱OUTLANDER ~ 目前配備如下 ~
主機:原廠贈送視博 4合 1 (數位電視+衛星導航+DVD+倒車顯影)~ 輸出:50w x 4
前喇叭:HERTZ ESK165S 二音路分音喇叭
後喇叭:HERTZ ESK165S 二音路分音喇叭
尚未安裝任何擴大機與重低音,雖然喇叭換後覺得聲音比原廠好很多,但還是感覺分音效果不明顯(左下喇叭人聲還是很大),不知道是否因此喇叭分音器不夠好(真的很小顆),造成整體音場效果不夠好?我主要以聽流行歌曲與西洋情歌為主,對重低音強度要求不高,只希望人聲清澈音場效果明顯 ~
若預算20k~請問我要如何搭配升級較佳?目前我有幾個想法請高手幫小弟看看~
1:改主動式重低音+4ch擴大機~
2:被動式重低音+擴大機,前場主機推(因我的想法是主機已有50wx4輸出,加上喇叭有92db靈敏度)+車頂隔音制振 (車門已做)~
3:2ch擴大機+ 被動式重低音 + 擴大機 ~
4:直接換主機 (因有使用GPS與倒車顯影,除非萬不得已才選此)
或是各位高手有其他給小弟的建議,另若升級擴大機有沒有與HERTZ喇叭較匹配的機型可以推薦,萬分感恩!
主機:原廠贈送視博 4合 1 (數位電視+衛星導航+DVD+倒車顯影)~ 輸出:50w x 4
前喇叭:HERTZ ESK165S 二音路分音喇叭
後喇叭:HERTZ ESK165S 二音路分音喇叭
尚未安裝任何擴大機與重低音,雖然喇叭換後覺得聲音比原廠好很多,但還是感覺分音效果不明顯(左下喇叭人聲還是很大),不知道是否因此喇叭分音器不夠好(真的很小顆),造成整體音場效果不夠好?我主要以聽流行歌曲與西洋情歌為主,對重低音強度要求不高,只希望人聲清澈音場效果明顯 ~
若預算20k~請問我要如何搭配升級較佳?目前我有幾個想法請高手幫小弟看看~
1:改主動式重低音+4ch擴大機~
2:被動式重低音+擴大機,前場主機推(因我的想法是主機已有50wx4輸出,加上喇叭有92db靈敏度)+車頂隔音制振 (車門已做)~
3:2ch擴大機+ 被動式重低音 + 擴大機 ~
4:直接換主機 (因有使用GPS與倒車顯影,除非萬不得已才選此)
或是各位高手有其他給小弟的建議,另若升級擴大機有沒有與HERTZ喇叭較匹配的機型可以推薦,萬分感恩!
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All Comments
By Hazel
at 2009-06-30T12:10
at 2009-06-30T12:10
2萬的預算分配比例
3~5K主機
10K~12K擴大器(推前場就好)
重低音我比較不建議你做,因為不好的重低音反而會很混濁而干擾前場
至於擴大器我建議你可以找中古的ORION225或250系列G5不要
因為已是對岸出品,音質不好
By Emma
at 2009-06-28T02:46
at 2009-06-28T02:46
可以先用重低音的部分.
系統大致上架構好在看哪些該加強的.
這樣對大大會比較有幫助.
在來大大的預算裡面.
可以購買到品質不錯的重低音喇叭.
重低音部分可以選用被動的.
往後升級空間夠.
造成整體音場效果不夠好的原因也是因為重低音的關係.
音樂簡單來說有分-高音-中音-中低音跟重低音.
一般車子只要安裝分音喇叭跟重低音下去.
整個音場跟效果就會有了.
如還有問題可以提出來一起討論看看.
本身小弟也是熱愛車用音響的玩家^^
By Mary
at 2009-06-26T17:50
at 2009-06-26T17:50
就可以拉.......但是我會建議換被動的
其實妳當出後喇叭是不用改的沒有必要
其實要改前面一隊就好拉
效果就會出來拉
像我自己ㄉ朋友改也都是用遠廠主機+重低音這樣效果就會出來
其實車上來講有兩ㄍ部分都比較差
一ㄍ是高頻(人聲末端樂器) 第二極低頻(鼓聲..還有嘻哈量很大的那一段45HZㄉ部分)
所以其實車上改重低音是必要的
在來我想消費者需要的是聽力的訓練
比較重要會選店家會選聲音比較重要
我會建議妳帶這妳ㄉcd去店家視聽去做比較阿
會比較快喔
希望這對你有幫助囉
可以密我一起討論囉.....
By Cara
at 2009-06-29T07:18
at 2009-06-29T07:18
1.第一種方法可行,用一台比較不錯的四聲到擴大機去強化分音喇叭比較不足的部份,並加以使用擴大機內建的電子分音器去進行喇叭分頻點的修正,主動式重低音在強化SUB部份的不足,是很好的選擇。
2.第二個方法稍微差了一點,SUB部份是OK的,但是直接使用主機輸出功率去推分音喇叭會有點吃力,且您的分音喇叭的水準會失色許多。
3.第三個方法其實跟第一個方法作法有點相近,主要都是運用擴大機去驅動喇叭,作法直接且日後升級的C/P直會比較高,但費用會比較不理想一點。
4.第四點其實我也不是很建議,因為當初我開始在聽音響的時候,很多老先覺給我一個觀念,就是音質的差別是從後面差到前面的,怎麼說呢?就是喇叭差最多而後喇叭線、擴大機、訊號線最後才會是主機,所以我覺得第四個方法比較不適用,且現在的景氣部允許我們這麼浪費。
接下來是我針對你車上現有配備的想法:
用第一個方法去進行(比較省錢),先將主機的訊號送給擴大機去處理,可以的話還可以增加一個所謂普利的前級做提整,而且也可以針對重低音部份去做修正,再來檢視一下您的分音喇叭的裝工,是否不夠扎實,制震防水是否做的不夠,再下去強化,最後階段就是調音了,若是在擴大機或是普利上面的分音器還是調不出你要的感決的話,建議幫您做系統的店加在分音器上面動手腳,整體做下來應該可以符合您的預算。
若是還有疑問的話可以在這裡發問唷!線上有很多高手都可以解決您的疑惑
2009-06-26 09:08:06 補充:
針對擴大機的選用,給你一個網址唷!
上面都是針對進口品牌的介紹跟解剖圖
真的很實用,有些型號台灣不會有但是可以找相近的型號
看看它門內部的用料吧!
相信會有幫助
http://ampguts.realmofexcursion.com/
2009-07-02 16:59:35 補充:
在這裡發表一些淺見
很多人把音響當中的重低音當成主角
其實我真的很痛心
那種感覺就好像把康熙來了裡面的陳漢典當成主角一樣的荒唐
就好像一個LIVE BAND的主角是鼓而不是主唱一樣的好笑
其實重地音的喇叭是要補足中低音喇叭的低頻不足的部份
若你是三音路的玩家就是補足低音無法下去的頻率及該要有的氣勢
所以重點不會是SUB(重低音),一般以我調整得經驗,不要說SUB了,就連低音喇叭都是不行有歌聲的,所以我才會說
調整及裝工才是一套音響的技術部份
希望大家都可以找到真正的高音質唷!
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