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請教環景跟四輪傳動心得跟實用性 - 汽車

Mason avatarMason · 2016-12-28

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目前在考慮 Tiguan 280 CL or 330 HL

330 HL 足足多了22萬，可再加裝環景($16K)

其他大部分功能都瞭解差不多，

但對於四輪傳動跟環景是否真的好用？

畢竟除了車價，稅金、油耗都增加了，

想請教版友心得！

謝謝


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All Comments

Zenobia avatarZenobia2016-12-30
@環景醫生
Lucy avatarLucy2017-01-01
之前沒開4輪驅動車時想說幹嘛換4輪驅動，多個東西修，又
Charlotte avatarCharlotte2017-01-01
耗油....之後開了4輪驅動車，那過彎的穩定性真的差很多，
尤其在轉向不足方面。安全性我經驗可能不適用...因為我
必須在雪地開車，這時ESP跟4輪驅動的重要性都很明顯，之
前開雪彿蘭羚羊時，雪一厚就無法轉彎，雹冰後輪都在滑，
Edward Lewis avatarEdward Lewis2017-01-02
之後開4驅後這些狀況都少超多，可能只跟台灣高速雨天有點
關聯...給你參考
Daniel avatarDaniel2017-01-07
醫生換車後 可能也沒再業配吧 都不鼓勵台灣保時捷了XD
Catherine avatarCatherine2017-01-07
如果不差那個16k就裝吧，環景不是必需品，但好用
Brianna avatarBrianna2017-01-12
操控見人見志，租台awd上山感覺指向性，我個人用不到環
景
Barb Cronin avatarBarb Cronin2017-01-13
環景倒車/停車時好用
Edward Lewis avatarEdward Lewis2017-01-15
這兩台不是連底盤都不一樣嗎？
Irma avatarIrma2017-01-16
原來環景16k就可以了
Emma avatarEmma2017-01-18
別的車 不止16k 像版車馬川就要31k有的什麼3D還要到3
6k 左右
Vanessa avatarVanessa2017-01-20
@Tosca
Caroline avatarCaroline2017-01-21
四傳完全沒感覺 環景每天都用的到
而且有了環景 完全就是高級車的fu 差很多的
Delia avatarDelia2017-01-24
所以買u6=用低價買到高級車
Rosalind avatarRosalind2017-01-27
正L台灣破噓，不高級嗎?
Jacky avatarJacky2017-01-30
托斯卡的理論不就是氣囊反正也會故障，無感，DVD天天
要用，有感
Una avatarUna2017-02-02
這個人上次喇叭高雄九如民族路口一年死一百多人，問他
Rosalind avatarRosalind2017-02-02
證據，裝死到現在
Zanna avatarZanna2017-02-06
不缺錢就上，這兩樣都是好東西
Mary avatarMary2017-02-09
四傳當然有差
Oscar avatarOscar2017-02-12
環景真的很好用，停車會車讓人很放心
Kelly avatarKelly2017-02-14
環景很好用，尤其停車的時候，如果你的車又特別大台
我的5GT慶幸有加錢裝環景XD
Donna avatarDonna2017-02-14
XC90低階版本都前驅而以了 四傳根本就是非必須
Thomas avatarThomas2017-02-17
話說我之前看美國的lexus網站才知道 美國居然有RX350前驅版
Joseph avatarJoseph2017-02-19
反正價格壓低好入手最實際 有沒有四傳開起來根本沒差
Franklin avatarFranklin2017-02-23
你之前開bmw不就說有差...
Enid avatarEnid2017-02-28
可是開到RX200t赫然發現沒差阿XD 前驅也是很穩
Ursula avatarUrsula2017-03-01
所以我覺得還是車子設計問題 CRV高速下是真的太飄了 架恐怖
Andrew avatarAndrew2017-03-04
如果只能擇一我會選環環景
Rachel avatarRachel2017-03-05
別家不知道 xdrive下雨天高速開起來很安心
George avatarGeorge2017-03-05
倒車顯影最好用，環景是給沒習慣注意各鏡又欠缺安全感的
John avatarJohn2017-03-09
人加減看的，然後對觀念和技術都沒幫助
Quanna avatarQuanna2017-03-10
看過有環景的L休旅車路邊停車格也歪斜壓人行道緣亂停，前
輪也沒回正，很像只靠環景在停車
Charlie avatarCharlie2017-03-13
囚牌也不見得每台都有圜頸，有的連倒車顯影都沒有
Aaliyah avatarAaliyah2017-03-16
四傳就看路面地形需求呀，一般前驅+循跡防滑類的主動安
Jessica avatarJessica2017-03-17
全和車廠造車水準就很夠用了，所以我有錢也不會想加
Sarah avatarSarah2017-03-21
L牌的環景很粗糙明顯大顆，不注意都難lol
Joseph avatarJoseph2017-03-24
四傳當然有差，回饋感好的底盤會讓你更有感
Harry avatarHarry2017-03-26
若不在意油耗車價，我寧願買四傳也不要買環景
Yedda avatarYedda2017-03-27
下交流道碰到伸縮縫還有國道內側過水坑超有感
Iris avatarIris2017-03-27
前驅那種前輪過了，後輪還在要死不活的感覺很不一樣好嗎XD
Ivy avatarIvy2017-03-29
就一次全加上去 不要想來想去
Hazel avatarHazel2017-03-31
盲點,acc等各種配備都比環景值錢實用
Damian avatarDamian2017-04-04
喔所以我才強調車廠的造車水準，
Elvira avatarElvira2017-04-07
環景有高級車的fu?難所以我常跟人說嚴董是行家，科
Jacob avatarJacob2017-04-10
但是趨勢就是越來越多四傳的休旅車增加前驅低價版本
Rachel avatarRachel2017-04-13
然後越來越多高級車把環景列為標配...
Olive avatarOlive2017-04-17
一來一往 四傳跟前驅哪個重要 哪個才有市場 是不證自明的
XC90都有前驅版本了 所以你說四傳有很必要嗎=.=?
Rosalind avatarRosalind2017-04-20
當然啦你們很會開的都會說開起來有差 那你就只好多花點錢阿
Genevieve avatarGenevieve2017-04-25
就像聽音響 木耳是最幸福的XD 開車也是 還好我四傳無感
Irma avatarIrma2017-04-27
我丈人以前也是開tiguan 以前只有四傳版 前驅是後來才有的
Zanna avatarZanna2017-04-28
所以這其實也反映趨勢啦 前驅就夠好開了 價格更低卡實在
Quintina avatarQuintina2017-05-01
兩個都是攸關行車安全的，沒有優劣之分阿
Bennie avatarBennie2017-05-01
有環景加分，有四驅也加分，預算夠，兩個都擁有當然更好
Regina avatarRegina2017-05-05
四傳也有分高級跟普通的 ... 開起來也有差
Poppy avatarPoppy2017-05-05
醫生，你說的"某些高級車"在有環景前就是高級車了，環景
只是高級價格下，超低研發製造成本加減附的東西，不是因
為環景才高級
Annie avatarAnnie2017-05-10
所以我才說嚴董是行家，最低的研發製造成本與價值，最有
感的效果，沒瞎的都看得出來，科
Regina avatarRegina2017-05-12
新手有環景停車超方便，但就會習慣只看螢幕了
Ida avatarIda2017-05-16
下雨天高速公路四驅很有感 但遇到積水水漂的話一樣打滑有e
sp也是
Caitlin avatarCaitlin2017-05-21
不用到下雨啦 四驅平常換車道都很有感了
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2017-05-22
所以環景只是luxgen主攻的策略之一，覺不覺得高級，是買
的人的感受
Caitlin avatarCaitlin2017-05-23
半殘的awd可以不用，vw這套不清楚，subaru的不錯
Kristin avatarKristin2017-05-24
環景到處都有在裝，花三、五萬就有了，根本不用列入考
Freda avatarFreda2017-05-26
想說醫生買了歪L會不會就不再狂推環景了...