請教變速箱的問題 - 汽車改裝

※ 引述《kyoiori (瞎了)》之銘言：
: 雖然換手排開起來很爽
: 但是問題還滿多的
: 1檔4x斷油
: 2檔95-100斷油
: 5檔時速100 轉速2900 時速110 3200轉
: 15吋改16吋胎
: 這樣的數據夠判斷終傳等一些齒比嗎?

不知道你斷油是幾轉
還有各檔位的齒比

: 因為我發現滿多車友改自排終傳整體效果似乎比我改手排好滿多的

爬低速山路的話
大部分4AT比5MT吃香了
因為他光是檔位掛在齒比大概2.5左右的一檔
終傳假設4.0 就是10:1
斷油7000轉的話就有700轉
假設輪胎是205/50/R16 圓周是1922mm
一檔極速就是700x60x0.001922 約80km/hr
如果是喜美之流 稍微超個轉到9000轉就破百了

手排則會有你下面說的一檔退檔困難的問題
要是自排再改個終傳犧牲一點極速 即使一檔拉到70而已
還是鮮少需要換上二檔 換來的是更輕鬆的拉轉

: 我是叫我朋友幫我買密齒的 我想他買的這顆不是密齒的
: 低速無法入1檔 除非超慢 同學的喜美zc就可以
: 這樣最怕遇到過髮夾彎上坡 那時候低轉速的2檔 油門灌再多也沒用
: 我想請教的是 如果想改善加速 目前這顆變速箱還有救嗎?

一檔也不是無法退 只是油門要多補一點
可以練看看雙離合 會更好退進去

: 另外就是比較天真的想法 2檔的齒比 如果改低增壓會有正面效果嗎?
: 還是說要把目標放在其它讓轉速拉更快的方法?

與其說改低增壓
不如說把引擎扭力曲線的高原區提早逼出來
且還要能一路維持到一定的轉速 不能太早掉下來

我覺得改這個改得好的功力不會比壓榨馬力的改法還輕鬆
不管是更動引擎硬體還是軟體方面

如果你很喜歡上山看風景
我建議你還是換一個變速箱
最好是6速密齒一次到位

: 另外一個惱人的問題 變速箱漏油(很慢的漏) 換過油封了
: 還有可能是那些出問題? 幫我裝的朋友目前是猜傳動軸沒修改 但還沒弄
: 有些問題可能很基本 但我不太懂就是了 別鞭太大力-.-

漏油是從哪裡漏出來的?
傳動軸那裡是沒油封的 不可能會漏
要是規格不對也不可能裝得上去

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