請教關於車禍責任？因為發生了擦撞車禍 - 開車

By Kama
at 2010-09-14T00:00

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我開車行駛於雙向二線道內側車道(禁行機車)，時速大約30km，經過紅綠燈時遭到垂直向車道竄出的機車左轉攔腰撞上駕駛座車門，撞擊點在內側車道上(因為對方左轉直接切快車道)，我向右閃避仍無法閃過，對方送中國醫藥學院急診處驗傷為四肢擦傷，對方機車為右側擦傷。
我過路口時為綠燈，但對方堅持他也是綠燈，該路口無監視設備，我也沒有行車記錄裝置，請問這樣的車禍肇事責任一般如何判別？有人有經驗嗎？我該如何處理較好？

Tags: 開車

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By Rebecca
at 2010-09-16T19:42

您可以在事故發生後三十日申請警方初步研判表
這樣"或許"可以釐清肇責問題
(為何是或許能呢?因為小弟我遇過很瞎的初步研判表所以不敢在此說的很確定)
既然雙方各執一詞，小弟建議您可以考慮送"交通事故鑑定委員會"做交通事故鑑定，這樣肇責問題會更加明朗化。
不論車禍當事人，是要和解、調解或請法官裁決，都必須要先釐清雙方的責任歸屬問題。雖然事故當時警方已製作各項紀錄及現場圖，但真正的肇事責任判定仍必須透過各地的『車輛行車事故鑑定委員會』處理。
車禍當事人可在案發後6個月內，向「車輛行車事故鑑定委員會」申請肇責鑑定。申請鑑定時應儘量提供有關照片、證據，並在通知開會時到鑑定委員會陳述意見以保權益。
一般行車事故鑑定委員會作成的意見結論，可分為下列幾種：
1.雙方當事人僅一方有過失者，以『為肇事原因』表示。
2.雙方均有過失，且過失程度相同者，以『同為肇事原因』表示。
3.雙方均有過失，但過失程度不同者，較重一方以『為肇事主因』表示；較輕一方依次以『肇事次因』『亦有過失』『亦有疏忽』『稍有疏忽』表示
另外送交通事故鑑定的話，要花費三千元唷。
申請人如果對於鑑定委員會做成的鑑定有異議時，可在收到鑑定意見書的翌日起15日內敘明理由，向省（市）『行車事故覆議鑑定委員會』申請覆議，但以一次為限。
PS:發生交通事故大部分通常雙方都有肇責，只是所負擔的肇責大跟小而已。
另外一點小弟感覺疑惑的是，您汽車的保險專員怎好像都沒看到您在上述文章提起過，這類問題我們團隊時常在幫客戶處理，為何您的專員都好像沒在幫您分擔解憂呢？

By Selena
at 2010-09-18T14:58

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By Noah
at 2010-09-18T02:13

照你說的他堅持他也是綠燈那因該2台車都直行車只是機車他是對向車道要左轉過來的才有可能撞擊到你的駕駛座那方
如果他不是對相直行車左轉過來你確定你綠燈那他就是闖紅燈才有可能撞到你駕駛做那邊
正常來說紅綠燈都會有延遲幾秒淨空路口緩衝時間讓黃燈時通過路口的車輛通行淨空路口
當你這邊紅燈之後另一路口紅綠燈不會馬上轉綠會延遲幾秒車流量越大或越會塞車路口有的延遲秒數越多
今天他會撞上你駕駛座表是他是左轉車或是直行車才有可能撞擊你駕駛座位子如果2個都直行車來說你們2個其中之一一定闖紅燈撞擊點才會在駕駛座位子如果是對向左轉車轉彎車是要讓直行車先走的
一般來說汽車如有保險給付都用汽車保險給付賠償但是對方要是蠻天喊價亂要賠償就不要和解留著去法院給法院判決吧

By William
at 2010-09-18T10:25

你車子在內車道行駛而且你車子的時速方才三十機車闖越並撞到你的駕駛座車門那對方說他那裡也是綠燈其實他在說謊因為一般會撞上前車駕駛座一定是他搶黃燈要不然就是看你車速慢後面大約也沒車輛要經過所以才會撞駕駛座的車門因為分秒之差就發生車禍對方絕對不認帳啊
2010-09-14 10:44:40 補充：
當時是否有交通警察或是現場有監視器等等呢？

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