※ 引述《siriusc (宅)》之銘言：
: : 但馬3主打的消費族群
: : 就是主力戰場
: : 為什麼馬3沒有出現稅金問題呢 銷售也絲毫不受影響呢?
: 我覺得1.2~1.8 1.8~2.4差一級
: 差異其實沒有很明顯 十年來大概差五萬塊
: 不過如果是1.2 vs 2.0 差異就明顯了
: Golf 89.9萬 馬三 76.9萬 牌價差12萬
: 實際應該差不到10萬 (別忘了馬三價格很硬)
: 如果開十年 稅金差不多差十萬
: 所以如果以開十年來說 這兩台車的成本是差不多的
: (308 1.2T Focus 1.0T同理)
: 然而馬三應該二手價不會太好
: 但是Golf 308這種車的養護成本更高
: 算起來絕對沒有比較划算
: 只是如果TOYOTA Auris 1.2T進來
: 那馬三就不用玩了
其實神A有6SRS 大概馬自達 486之流就不用玩了
金錢真的負擔不起的人不會買馬三
真正會考慮這問題的人
是負擔區間卡在70萬，又必須要繳貸款的人
那每年多5.5K就很多
那我只能說神C是你CP值最高的選擇
6SRS+ESP能選的就這麼多
先列出條件再比CP值吧...
不是很多人喜歡牛頭牌，是因為很多人賭不起買到汽修課教材
所以對一個預算緊繃的上班族來說，牛頭牌是最好的選擇
因為就算買到車王，也可以用不錯的二手車價賣掉
再來是二手車價問題
很多人推文就有講了
現在的二手車大多是國產馬三，是要比甚麼?
過了3年之後，就會有各種8+9 兄弟車 抵押品馬三進入二手車行
這時候把標準設定在6SRS的人就會把目光移到二手馬三
當然這都是鍵盤推論，如果能早知道的話我就中樂透了
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: : 但馬3主打的消費族群
: : 就是主力戰場
: : 為什麼馬3沒有出現稅金問題呢 銷售也絲毫不受影響呢?
: 我覺得1.2~1.8 1.8~2.4差一級
: 差異其實沒有很明顯 十年來大概差五萬塊
: 不過如果是1.2 vs 2.0 差異就明顯了
: Golf 89.9萬 馬三 76.9萬 牌價差12萬
: 實際應該差不到10萬 (別忘了馬三價格很硬)
: 如果開十年 稅金差不多差十萬
: 所以如果以開十年來說 這兩台車的成本是差不多的
: (308 1.2T Focus 1.0T同理)
: 然而馬三應該二手價不會太好
: 但是Golf 308這種車的養護成本更高
: 算起來絕對沒有比較划算
: 只是如果TOYOTA Auris 1.2T進來
: 那馬三就不用玩了
其實神A有6SRS 大概馬自達 486之流就不用玩了
金錢真的負擔不起的人不會買馬三
真正會考慮這問題的人
是負擔區間卡在70萬，又必須要繳貸款的人
那每年多5.5K就很多
那我只能說神C是你CP值最高的選擇
6SRS+ESP能選的就這麼多
先列出條件再比CP值吧...
不是很多人喜歡牛頭牌，是因為很多人賭不起買到汽修課教材
所以對一個預算緊繃的上班族來說，牛頭牌是最好的選擇
因為就算買到車王，也可以用不錯的二手車價賣掉
再來是二手車價問題
很多人推文就有講了
現在的二手車大多是國產馬三，是要比甚麼?
過了3年之後，就會有各種8+9 兄弟車 抵押品馬三進入二手車行
這時候把標準設定在6SRS的人就會把目光移到二手馬三
當然這都是鍵盤推論，如果能早知道的話我就中樂透了
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