警車怎麼不開Focus ST Wagon? - 汽車
By Faithe
at 2023-03-05T13:52
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台灣警車故事!警用巡邏車款演變史大公開
你有沒有想過警車款式這麼多是怎麼選的?警方在不同的時代背景與預算考量下,通常也
會有不同的採購選擇,本文將帶大家從頭到尾複習一遍警車的歷史!
https://i.imgur.com/aq8ftdT.jpg
路上跑的警車百百款,從早期青一色國產車到現在漸漸有進口車加入,都要歸功於政府開
始重視警車採購的重要性。但話又說回來,看著警車逐漸多元的同時,不禁讓人好奇從古
至今的警車款式都是怎麼挑選的,真的跟大家說的一樣「預算先決、價低者得」嗎?先別
急著回答,看完本文你會有不一樣的答案!(圖片出處:TCPB局長室臉書粉專)
https://i.imgur.com/0EdXfVs.jpg
台灣在最初的1950年代,因為二戰剛結束沒多久,大多數路面尚未鋪裝完全,因此警用巡
邏車大多是延用具有越野能力的Willys軍用吉普車,或是上圖中民用版本的Jeep CJ來擔
任值勤工作。當時的警車不像現在有顯眼的警示燈,反而會裝上高功率放送喇叭,為的就
是巡邏之餘也能順便進行政治宣傳。(圖片出處:內政部警政署)
https://i.imgur.com/eQ6Qei0.jpg
後來到了1960年代,台灣多數路面已逐漸建置完成,這時警方才改用轎車作為巡邏之用。
由於當時國內汽車產業尚未發展完全,因此警車皆以歐美系進口車為主,上圖左側的Ford
Taunus、右側的BMW 1500都是當時常見的車款。(圖片出處:警政文庫、內政部警政署
)
https://i.imgur.com/B4QzRkm.jpg
1974年,台灣正式將警車的塗裝由原本的全紅配色改為黑白配色,因為當時紅色在一般民
用車款上也能使用,一度造成警車與民車間的差異性不足。後經警政署官員至美國考察後
,發現當地警車的「黑白黑」配色辨識度十分明顯,而且還能展現警車該有的雄壯氣勢,
因此便仿效美國將警車的車頭與車尾漆上黑色,中間車艙的部分則直接留白,方便印上相
關警用資訊與編號。(圖片出處:內政部警政署)
https://i.imgur.com/btb3llU.jpg
1970年代末期到1980年代,隨著台灣經濟的高速發展,吸引許多包含日產、三菱、福特等
外國汽車品牌到台灣建立工廠,自此台灣正式開始有本地生產的國產車,具有價格優勢的
國產車毫無意外的成為當時台灣警方的主力巡邏車。美系福特更是因為當時親美的外交政
策備受親賴,如上圖左側70年代的福特跑天下(Cortina)、與右側80年代的福特天王星
(Telstar)都是當時警車的經典,而在圖中也可以看的出來,這時候警車已漸漸的將車
頂上的警示燈,由原來的單顆圓柱體改為大家比較熟悉的雙顆對稱式旋轉排燈。(圖片出
處:內政部警政署、警政文庫)
https://i.imgur.com/pXgbEHE.jpg
1986年裕隆汽車生產出台灣第一台自主研發的車型「飛羚101」,為支持本國汽車品牌,
警用巡邏車當然也要採用國貨才行,因此這台車便成為了當時台灣警局中少有的非福特系
巡邏車。(圖片出處:內政部警政署、裕隆集團)
https://i.imgur.com/YO6EYU8.jpg
到了1990年代,由於當時台灣黑道文化猖獗,而多金的黑道座車又大多為雙B高性能車款
,相較之下國產警車在性能上根本無法與其抗衡。為解決這個問題,台灣警方也曾購入如
Alfa Romeo 164(圖左上)、Saab 900(圖右上)、VW Passat(圖右下)這類高性能進
口車來服役,無奈這些歐洲進口車不僅故障率高,周邊零配件又十分昂貴,對於車輛維護
預算有限的警方來說十分頭疼,別說要開這些車去追壞人,光是日常車輛保養就已經能把
警察給搞得暈頭轉向了!(圖片出處:警政文庫、國家文化資料庫、高雄市政府警察局)
https://i.imgur.com/5VQzLeo.jpg
1993年開始,警用巡邏車歷經第二次車色「小改款」,由原本的黑白配小幅更動為藍白配
色,主要是因為藍白配色跟員警身上的深藍色制服較有一致性,最後也就這樣一直沿用至
今。上圖車款年份並非確切1993年式,主要用意為呈現警察制服跟藍白車色十分匹配。(
圖片出處:高雄市政府警察局)
https://i.imgur.com/6SqvR93.jpg
到了2010年代,由於台灣警方對於警用巡邏車的採購預算大多僅有60~65萬元,因此路上
常見的巡邏車多以這個價位區間的「國產中型房車」為主,常見的車款如國產品牌納智捷
S5(圖左)、或是同集團代理的三菱Lancer、Grunder(圖右),主要原因無他,就是價
格經濟實惠而已。(圖片出處:TCPB局長室臉書粉專、高雄市政府警察局)
https://i.imgur.com/OQHCRnG.jpg
雖然警政署已經有明確訂立警車的「7年或12.5萬公里」汰換年限,但在實際執行面上,
卻仍有多達六成的警車已經超過汰換年限卻還在使用,原因當然是因為警車採購預算不足
所導致,許多單位因為遲遲等不到新警車進來,就只能繼續冒險開這些舊警車上路執勤。
警車太過老舊勢必會影響員警的值勤能力,安全問題也是一個讓人擔憂的點,先不說老車
的安全配備早已跟不上現在的新車標準,光是機件老化就有可能造成行車功能的失效,進
而增加員警值勤時發生意外的可能性。(圖片出處:TCPB局長室臉書粉專、高雄市政府警
察局)
好在2020年警政署終於正式頒佈《縣(市)政府加速汰換警用車輛計畫修正案》,一舉將
警用巡邏車的採購預算由原本的65萬元大幅調升至90萬元以上,至此警方終於有足夠的預
算採購安全性與性能兼具的車款,保障員警執勤時的基本需求。
至於要採購何種車款,各單位轄區也可以自行依照需求來招標,最高可用「高性能巡邏車
」的名義申請到105萬元的採購預算。以往警車採購預算比較低的時候,幾乎沒什麼機會
買到進口車擔綱巡邏勤務,但調升預算後著實讓警方多了更多選擇性,進口身分的Toyota
Camry在2021年導入了2.0升引擎來壓低售價後,順勢成為不少縣市警察局所選擇的對象
。(圖片出處:高雄市政府警察局)
https://i.imgur.com/QBklqbs.jpg
轄區有山路駕駛需求的警局,亦可改為選擇採購「四輪傳動式休旅車」,這種類型的單車
預算為100萬元,選擇十分多元,4WD休旅車也能符合更多地形與環境需求。最常見的車型
仍屬國產身分的三菱Outlander、日產X-Trail與福特Kuga居多,這類國產休旅不僅品質穩
定,更重要的就是都有提供四輪傳動車型,就連價格也相對經濟實惠許多。(圖片出處:
TCPB局長室臉書粉專、高雄市政府警察局)
https://i.imgur.com/Tjc2LCm.jpg
各局處也可以依照轄區需求,特別編列預算購買豪華進口車作為警車使用,如Audi A6(
圖左上)、BMW 530i(圖右上)、Infiniti Q50(圖右下)等都曾被民眾捕獲到披上警車
塗裝的身影,但這些車通常是當作禮賓前導車使用居多,不太會拿來日常巡邏。(圖片出
處:桃園市政府警察局、內政部警政署、警政文庫)
https://i.imgur.com/FcwsF0H.jpg
最後就是近期花東警察局因應南迴公路拓寬與蘇花改全線通車,為提升公路安全及救援維
護所購置的Volvo S90與XC60了,之所以會選擇Volvo的原因無非是考量到花東駕駛的安全
性,擁有警車塗裝的「瑞典坦克」搭配上動輒200hp以上的動力,更被網友取作「南迴殺
神」來守護花東交通秩序,真的不好惹!(圖片出處:花蓮警分局)
https://i.imgur.com/tJ5BNzB.jpg
最後附上一張目前的「警用巡邏車預算編列參考單價表」給各位,可以看到警方在編列預
算時還是會適時參考現有市售車的售價,主要是因為現在的車價跟以往已經不可同日而語
,若是繼續沿用以前的預算來採購,還真的是會買不太到適合的車款。因應日漸進步的汽
車科技,警車當然也要有所升級,日漸多元的警車編制也可以讓警方值勤時更加得心應手
,安全方面也可以獲得大幅保障。(資料來源:內政部警政署)
https://i.imgur.com/lv9trap.jpg
這次因為文章篇幅的關係,只有介紹到警用巡邏車的範疇,關於國道警車甚至是特殊偵防
車的歷史,未來我們將另外呈現給大家,各位如果還有看過什麼特殊的警車款式,歡迎在
下方留言分享喔~(圖片出處:國道公路警察局)
https://today.line.me/tw/v2/article/MLRgNWw
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你有沒有想過警車款式這麼多是怎麼選的?警方在不同的時代背景與預算考量下,通常也
會有不同的採購選擇,本文將帶大家從頭到尾複習一遍警車的歷史!
https://i.imgur.com/aq8ftdT.jpg
路上跑的警車百百款,從早期青一色國產車到現在漸漸有進口車加入,都要歸功於政府開
始重視警車採購的重要性。但話又說回來,看著警車逐漸多元的同時,不禁讓人好奇從古
至今的警車款式都是怎麼挑選的,真的跟大家說的一樣「預算先決、價低者得」嗎?先別
急著回答,看完本文你會有不一樣的答案!(圖片出處:TCPB局長室臉書粉專)
https://i.imgur.com/0EdXfVs.jpg
台灣在最初的1950年代,因為二戰剛結束沒多久,大多數路面尚未鋪裝完全,因此警用巡
邏車大多是延用具有越野能力的Willys軍用吉普車,或是上圖中民用版本的Jeep CJ來擔
任值勤工作。當時的警車不像現在有顯眼的警示燈,反而會裝上高功率放送喇叭,為的就
是巡邏之餘也能順便進行政治宣傳。(圖片出處:內政部警政署)
https://i.imgur.com/eQ6Qei0.jpg
後來到了1960年代,台灣多數路面已逐漸建置完成,這時警方才改用轎車作為巡邏之用。
由於當時國內汽車產業尚未發展完全,因此警車皆以歐美系進口車為主,上圖左側的Ford
Taunus、右側的BMW 1500都是當時常見的車款。(圖片出處:警政文庫、內政部警政署
)
https://i.imgur.com/B4QzRkm.jpg
1974年,台灣正式將警車的塗裝由原本的全紅配色改為黑白配色,因為當時紅色在一般民
用車款上也能使用,一度造成警車與民車間的差異性不足。後經警政署官員至美國考察後
,發現當地警車的「黑白黑」配色辨識度十分明顯,而且還能展現警車該有的雄壯氣勢,
因此便仿效美國將警車的車頭與車尾漆上黑色,中間車艙的部分則直接留白,方便印上相
關警用資訊與編號。(圖片出處:內政部警政署)
https://i.imgur.com/btb3llU.jpg
1970年代末期到1980年代,隨著台灣經濟的高速發展,吸引許多包含日產、三菱、福特等
外國汽車品牌到台灣建立工廠,自此台灣正式開始有本地生產的國產車,具有價格優勢的
國產車毫無意外的成為當時台灣警方的主力巡邏車。美系福特更是因為當時親美的外交政
策備受親賴,如上圖左側70年代的福特跑天下(Cortina)、與右側80年代的福特天王星
(Telstar)都是當時警車的經典,而在圖中也可以看的出來,這時候警車已漸漸的將車
頂上的警示燈,由原來的單顆圓柱體改為大家比較熟悉的雙顆對稱式旋轉排燈。(圖片出
處:內政部警政署、警政文庫)
https://i.imgur.com/pXgbEHE.jpg
1986年裕隆汽車生產出台灣第一台自主研發的車型「飛羚101」,為支持本國汽車品牌,
警用巡邏車當然也要採用國貨才行,因此這台車便成為了當時台灣警局中少有的非福特系
巡邏車。(圖片出處:內政部警政署、裕隆集團)
https://i.imgur.com/YO6EYU8.jpg
到了1990年代,由於當時台灣黑道文化猖獗,而多金的黑道座車又大多為雙B高性能車款
,相較之下國產警車在性能上根本無法與其抗衡。為解決這個問題,台灣警方也曾購入如
Alfa Romeo 164(圖左上)、Saab 900(圖右上)、VW Passat(圖右下)這類高性能進
口車來服役,無奈這些歐洲進口車不僅故障率高,周邊零配件又十分昂貴,對於車輛維護
預算有限的警方來說十分頭疼,別說要開這些車去追壞人,光是日常車輛保養就已經能把
警察給搞得暈頭轉向了!(圖片出處:警政文庫、國家文化資料庫、高雄市政府警察局)
https://i.imgur.com/5VQzLeo.jpg
1993年開始,警用巡邏車歷經第二次車色「小改款」,由原本的黑白配小幅更動為藍白配
色,主要是因為藍白配色跟員警身上的深藍色制服較有一致性,最後也就這樣一直沿用至
今。上圖車款年份並非確切1993年式,主要用意為呈現警察制服跟藍白車色十分匹配。(
圖片出處:高雄市政府警察局)
https://i.imgur.com/6SqvR93.jpg
到了2010年代,由於台灣警方對於警用巡邏車的採購預算大多僅有60~65萬元,因此路上
常見的巡邏車多以這個價位區間的「國產中型房車」為主,常見的車款如國產品牌納智捷
S5(圖左)、或是同集團代理的三菱Lancer、Grunder(圖右),主要原因無他,就是價
格經濟實惠而已。(圖片出處:TCPB局長室臉書粉專、高雄市政府警察局)
https://i.imgur.com/OQHCRnG.jpg
雖然警政署已經有明確訂立警車的「7年或12.5萬公里」汰換年限,但在實際執行面上,
卻仍有多達六成的警車已經超過汰換年限卻還在使用,原因當然是因為警車採購預算不足
所導致,許多單位因為遲遲等不到新警車進來,就只能繼續冒險開這些舊警車上路執勤。
警車太過老舊勢必會影響員警的值勤能力,安全問題也是一個讓人擔憂的點,先不說老車
的安全配備早已跟不上現在的新車標準,光是機件老化就有可能造成行車功能的失效,進
而增加員警值勤時發生意外的可能性。(圖片出處:TCPB局長室臉書粉專、高雄市政府警
察局)
好在2020年警政署終於正式頒佈《縣(市)政府加速汰換警用車輛計畫修正案》,一舉將
警用巡邏車的採購預算由原本的65萬元大幅調升至90萬元以上,至此警方終於有足夠的預
算採購安全性與性能兼具的車款,保障員警執勤時的基本需求。
至於要採購何種車款,各單位轄區也可以自行依照需求來招標,最高可用「高性能巡邏車
」的名義申請到105萬元的採購預算。以往警車採購預算比較低的時候,幾乎沒什麼機會
買到進口車擔綱巡邏勤務,但調升預算後著實讓警方多了更多選擇性,進口身分的Toyota
Camry在2021年導入了2.0升引擎來壓低售價後,順勢成為不少縣市警察局所選擇的對象
。(圖片出處:高雄市政府警察局)
https://i.imgur.com/QBklqbs.jpg
轄區有山路駕駛需求的警局,亦可改為選擇採購「四輪傳動式休旅車」,這種類型的單車
預算為100萬元,選擇十分多元,4WD休旅車也能符合更多地形與環境需求。最常見的車型
仍屬國產身分的三菱Outlander、日產X-Trail與福特Kuga居多,這類國產休旅不僅品質穩
定,更重要的就是都有提供四輪傳動車型,就連價格也相對經濟實惠許多。(圖片出處:
TCPB局長室臉書粉專、高雄市政府警察局)
https://i.imgur.com/Tjc2LCm.jpg
各局處也可以依照轄區需求,特別編列預算購買豪華進口車作為警車使用,如Audi A6(
圖左上)、BMW 530i(圖右上)、Infiniti Q50(圖右下)等都曾被民眾捕獲到披上警車
塗裝的身影,但這些車通常是當作禮賓前導車使用居多,不太會拿來日常巡邏。(圖片出
處:桃園市政府警察局、內政部警政署、警政文庫)
https://i.imgur.com/FcwsF0H.jpg
最後就是近期花東警察局因應南迴公路拓寬與蘇花改全線通車,為提升公路安全及救援維
護所購置的Volvo S90與XC60了,之所以會選擇Volvo的原因無非是考量到花東駕駛的安全
性,擁有警車塗裝的「瑞典坦克」搭配上動輒200hp以上的動力,更被網友取作「南迴殺
神」來守護花東交通秩序,真的不好惹!(圖片出處:花蓮警分局)
https://i.imgur.com/tJ5BNzB.jpg
最後附上一張目前的「警用巡邏車預算編列參考單價表」給各位,可以看到警方在編列預
算時還是會適時參考現有市售車的售價,主要是因為現在的車價跟以往已經不可同日而語
,若是繼續沿用以前的預算來採購,還真的是會買不太到適合的車款。因應日漸進步的汽
車科技,警車當然也要有所升級,日漸多元的警車編制也可以讓警方值勤時更加得心應手
,安全方面也可以獲得大幅保障。(資料來源:內政部警政署)
https://i.imgur.com/lv9trap.jpg
這次因為文章篇幅的關係,只有介紹到警用巡邏車的範疇,關於國道警車甚至是特殊偵防
車的歷史,未來我們將另外呈現給大家,各位如果還有看過什麼特殊的警車款式,歡迎在
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