讓無人車上路"邊做邊學"才能挽救更多生命 - 汽車

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By Christine
at 2017-11-14T23:13

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借原po標題回文

AI界今年最轟動的新聞 沒錯

就是Alphago Zero

它告訴我們

只要輸入判定條件，在適當學習過程調整下

AI不需要學會特定"知識"就可以將任務執行得比人類好

所以

不是說自動道路駕駛對AI來說太困難


是目前我們撰寫自動駕駛AI的方式 是錯的



Alphago Zero 與先前版本的成長速度對比更顯示

不吸收人類經驗的AI成長得更快更強


相信這個革命性的Network 展示

可以讓自動駕駛AI上路時的肇事率就比人類平均還低


所以不要再說AI比不上人類 不要說因為要讓AI學習所以要上路

我相信自動駕駛AI是可以一上路就比大多數人肇事率還低

雖然還沒有人training出來 不過目前看起來大概只是時間問題了



下一個未來戰場 將會是V2V通訊協定大戰 不意外的話 可能是歐州聯盟對上美日同夥

應該還要十年才會塵埃落定

所以就等著看好戲吧!

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Tags: 汽車

All Comments

Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2017-11-19T11:03
換句話說 學習型AI比人類更聰明邏輯更好
讓AI用人類的方式思考想當然變笨
像機械公敵雖然是電影
Jacky avatar
By Jacky
at 2017-11-20T13:33
但也實際刻劃出AI和人類思考的差異
Anthony avatar
By Anthony
at 2017-11-24T10:28
從來沒有人懷疑足夠的時間後AI駕駛會優於人類 但前提是
Gary avatar
By Gary
at 2017-11-24T22:33
足夠的時間以後 不是現在阿 這串首po在那亂帶風向 妄想
「現在」就大膽的讓AI駕駛上路 根本.......
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2017-11-25T10:12
無人車怎麼撞都不會有人受傷
Lydia avatar
By Lydia
at 2017-11-26T15:45
撞行人 其他車輛 還是會 不會酒駕是真的
Kyle avatar
By Kyle
at 2017-11-28T23:56
那你知道阿法狗算一個棋要多久嗎
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2017-12-01T19:22
Barlo才是在妄想吧，誰說"現在"就該讓無人駕駛上路？？？
不管是文章內文或是推文內，都是在講只要能比人類駕駛安全
Joseph avatar
By Joseph
at 2017-12-02T10:56
到一定程度就該讓無人駕駛上路，而不是追求零事故才上路
Kama avatar
By Kama
at 2017-12-04T02:24
Barlo到底是沒看文章呢？還是又想亂帶風向扣帽子了？
Cara avatar
By Cara
at 2017-12-04T06:24
臺灣沒有改絕對路權和肇責之前，車廠敢讓自動車上路嗎？
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2017-12-07T15:00
崩潰喔!那你說要什麼時候?搞清楚文內只玩模擬 然後在那說
Madame avatar
By Madame
at 2017-12-07T17:37
要讓它邊做邊學 那不就是想要現在上 不然你說說看你以為
應該要什麼時候阿? 只會在那崩潰 哈哈
Agatha avatar
By Agatha
at 2017-12-11T13:08
連文章都看不懂，原來是你自以為是的認為"現在"就要上路
麻煩去加強一下閱讀能力好嗎？
Hardy avatar
By Hardy
at 2017-12-14T09:41
我看不懂ok阿 那請問這麼懂的S蓋葛格 你說說看要何時阿!
Mary avatar
By Mary
at 2017-12-17T03:35
不是現在ok阿 那是什麼時候?不敢面對喔 不就有夠懂! 下限
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2017-12-17T08:33
人很低等的顆顆
Candice avatar
By Candice
at 2017-12-19T20:20
Barlo崩潰的好厲害...已經語無倫次了。文章內不是早說了嗎?
Agatha avatar
By Agatha
at 2017-12-21T08:04
等到無人駕駛比人類駕駛安全到一定"程度"後就開放上路，就
Brianna avatar
By Brianna
at 2017-12-21T12:24
能提早減少大量交通傷亡。而這個"程度"要到多少也是這文在
討論的。你連文章都沒有看，只是一昧的崩潰推文是沒用的
David avatar
By David
at 2017-12-25T07:49
比人類強的時候上路....都比人強了還要邊做邊學喔
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2017-12-25T14:56
拜託你再多崩潰一點 你讓我笑的好開心阿 哈哈哈
Valerie avatar
By Valerie
at 2017-12-26T08:31
就說你連文章都沒看，果真是如此。比人類強就不用學習了？
這是哪來的邏輯呀？無人車一個很主要的目的就是減少交通
Yuri avatar
By Yuri
at 2017-12-31T05:58
事故傷亡，當然是能降多低有多低。比人類強就不用學？
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2018-01-01T05:58
你真的知道你自己在說什麼嗎？
David avatar
By David
at 2018-01-05T02:30
都崩兩天了還沒好啊～

第三年乙式轉換丙式出險?

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By Tracy
at 2017-11-14T22:59
小弟式2016式RAV4 11月底要邁入第三年， 前兩年車險都保 乙式，也都很幸運的未出險。 第三年想換成丙式： 1.車子長途才開，目前快兩年也才開17000KM 2.應該算是熟車了吧，本人倒車停車也都很小心 爬了一下乙式出險的文章，假設之後三年內不會再購新車。 似乎轉丙式出險會比較有利(不討論詐欺與否)， ...

最邊緣化的規定？

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By Isabella
at 2017-11-14T22:22
交通法規或標誌、標線及號誌 有些被遵守的比例很低，甚至有許多人不知道有這種規定 警察也沒什麼在抓，非常邊緣 哪一種是最邊緣的？ 我想到的有以下幾種 1. 駕駛人看到鐵路平交道標誌或標線後，應即將速度減低至時速十五公里以下 2. (高速公路)內側車道為超車道 3. 路肩通行限往出口小車 4. 交 ...

國產韓系車不再吃香？韓國進口車今年銷量

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By Rae
at 2017-11-14T22:10
原文連結： http://auto.ltn.com.tw/news/8812/3 原文內容： 國產韓系車不再吃香？韓國進口車今年銷量將創 30 年來新高 進口車在台灣的熱賣，持續擠壓國產車的生存空間，這現象不只出現在台灣，澳洲先前更 是已經停止生產國產車。不過一向被認為愛用自家品牌的韓國，今年進口車銷 ...

想裝環景幾問

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By Olive
at 2017-11-14T21:27
剛牽了台新車 因為車長台中住處停起來較緊繃 所以考慮裝設環景系統 另一個考量是前檔不想貼記錄器 聯絡的環景廠商是說包含環景 盲點 行車記錄器 綜合來說蠻符合我的需求的 但想問一下有裝過的人幾個問題 1. 有遇過影響保固的問題嗎 尤其是歪L 當初購車時問台中廠 說不動到他們的東西就沒問題 我問嘉義廠則說會 環景 ...

我的十年用車歷史分享

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By Kristin
at 2017-11-14T21:21
沒想到上次貼完 PTT大當機 感謝好心鄉民幫我備份 還提醒我可以重新貼上 文很長很長 謹慎入內 網頁圖文版本 https://goo.gl/pc1ZZW 強烈建議閱讀圖文版本 有圖比較好讀 我找不到更好的方法來編排PTT 2017年9月份，身分轉換成為父親。重新盤點過去十年用車歷史。 作為未來選出育兒用車 ...