谷歌與蘋果於車載娛樂之戰可能敗給傳統汽 - 汽車

Leila avatar
By Leila
at 2018-05-15T12:09

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[新聞]谷歌與蘋果於車載娛樂之戰可能敗給傳統汽車商

[來源]https://bit.ly/2IDLiNA

[內容]
隨著傳統汽車廠商紛紛在矽谷設立研發中心,在獲得專業與軟體人才的幫助下,未來迎戰
谷歌和蘋果分別推出的Android Auto和CarPlay車載娛樂平台,愈來愈具競爭力,以長期
的觀點來看,傳統汽車廠商正逐步把軟體劣勢變成優勢。

谷歌I/O開發大會上,Android Auto做了一些更新與改進,例如:駕駛人未來能夠在不同
應用程式與歌曲中更方便搜索其所想要的媒體內容;其重新設計更具視覺吸引力的播客(
Podcast)呈現方式。此外,谷歌助理開始支援好友訊息群,以及推出RCS(Rich
Communication Services)訊息協定以取代SMS原本的地位。

這些看起來都做了不同的改進,也讓谷歌與蘋果在主導智慧汽車內的車載娛樂多了一些利
器,但是傳統汽車廠商正悄悄的改變了這樣的格局。

例如:賓士公司推出的Mercedes MBUX車載平台就配置自然語言之語音助理工具,讓駕駛
能夠搜尋附近的餐館商店或者知名歌手的最新唱片單曲,也能夠對車輛的冷暖氣、座椅高
度進行自由的控制。

來自於德國或日本等地區的汽車廠商在矽谷扎根之後,無論在學習或者開發出運行速度更
快、以及使用者更為友好的介面上都獲得長足的進步。他們也知道足夠好已經不能夠滿足
其對於汽車未來的龐大需求,所以超越谷歌與蘋果這兩大對手將是遲早的事。

在過去幾年之間,汽車製造商在設計自家的車載娛樂平台時,一直無法突破簡單易用的原
則,使得汽車製造商親眼目睹自己的用戶在汽車上連結iPhone或是安卓手機來控制汽車內
的娛樂系統。這種情景對於汽車廠商的未來不是一個好消息。

因為隨著自動駕駛車的普及,作為汽車大腦的車載娛樂平台將會變得愈來愈重要,其重要
性不亞於汽車的操控性能或是引擎馬力。如果讓谷歌或蘋果這樣的科技公司掌控了使用者
介面,汽車廠商將逐步失去客戶忠誠度,因為消費者會選擇配備谷歌或蘋果車載娛樂平台
的汽車,或者切換到科技公司的自動駕駛車產品。

為了不讓智慧車的大腦轉換至谷歌與蘋果,汽車廠商期望在自動駕駛車時代來臨之時,能
夠逐步甩掉依賴Android Auto或Carplay的習性,進而完全掌控自己車子的未來。所以
Android Auto或者即將更新的Carplay的挑戰才要開始而已。

[心得]
現代的汽車使用者在比較不同車的規格時,不再只是考慮引擎、鋼板、操控性等等,更
包含自動輔助駕駛、與行動裝置的整合、娛樂性能等。傳統車商能成功發展自己的軟
體團隊,或許能用自身對於汽車使用者更長久的觀察經驗,在這塊商機的競爭中取得
優勢。

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Tags: 汽車

All Comments

Caroline avatar
By Caroline
at 2018-05-16T04:17
現在的問題是 自然語音在東方語系上表現很糟
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2018-05-19T01:25
不是說開車不要加裝什麼影音系統嗎
Erin avatar
By Erin
at 2018-05-21T09:31
這塊iDrive是神
Jessica avatar
By Jessica
at 2018-05-23T17:09
自駕越成熟後,不比娛樂要比什麼
Kristin avatar
By Kristin
at 2018-05-25T13:50
二大電信系統商其實認證應該也是嚴格限制,導航也很封閉,
且這麼多年了支援軟體還是很少,其實系統商只要再開放一點
Hazel avatar
By Hazel
at 2018-05-30T06:44
就更完美了
Bethany avatar
By Bethany
at 2018-06-01T23:17
其實只要google願意開放andriod auto可以看youtube
跟miracast就好啦,之前一直鎖…
Hazel avatar
By Hazel
at 2018-06-05T08:26
為何android auto在台灣一直不正式開放?更新也都不敢
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2018-06-05T18:47
心得根本只是照抄而已,車板有強制寫心得嗎?
樓上兩樓,應該是為了避免邊開車邊看影片吧
Candice avatar
By Candice
at 2018-06-10T03:52
大家酸影音是在酸那些二安abs 安全配備有一定程度以上
影音當然就很重要了
應該說車載娛樂系統
Dora avatar
By Dora
at 2018-06-11T01:32
以後能偵測車輛有沒有移動的話,就可以在停止時看影片了
Elvira avatar
By Elvira
at 2018-06-14T14:07
現在早已經可以了吧!車機或導航都有這種安全模式
Zanna avatar
By Zanna
at 2018-06-17T12:08
而且也是有已經開放的國家啊
Irma avatar
By Irma
at 2018-06-19T03:09
本來車載娛樂系統的設計就是要避免駕駛人駕駛時分心...
所以大家才都鎖一堆。
Kumar avatar
By Kumar
at 2018-06-22T04:03
傳統汽車廠的優勢在於,他的語音控制可以直接控制自己的系統
Annie avatar
By Annie
at 2018-06-24T10:56
舉例來說,我開 VW 的車,用車子的語音辨識功能講 降低車內
溫度。他會回 空調功能無法語音操作。用 Android Auto 問同
樣的大概會給我一堆搜尋結果之類 = =
Irma avatar
By Irma
at 2018-06-25T04:34
嫩 還不是輸給我大納牌中控巨型螢幕
Hedda avatar
By Hedda
at 2018-06-29T10:10
1google自己封鎖第三方應用
Elma avatar
By Elma
at 2018-07-04T01:40
這塊 我覺得ford的sync3也表現不錯

這個時機是不是適合順勢推動油電車

Kama avatar
By Kama
at 2018-05-15T11:49
現在油價一路走揚 短期內應該還會上升不少 政府也主打許多能源政策 但在目標達成前的陣痛期台灣會面臨不少缺能源的危機 油電車一來油耗不錯 二來較環保 在台灣推不太動是因為這種複合動力車常常被車廠拿來作為高配的車 價錢也稍貴 而且養車成本的問題也讓一般民眾有點卻步 如果政府這時候用像是汰舊換新政策這樣 拿 ...

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