豐田將無償開放混合動力車專利 - BMW

Gilbert avatar
By Gilbert
at 2019-04-04T22:09

Table of Contents

※ 引述《leemingjing (免驚)》之銘言:
: ※ 引述《maniaque (maniaque)》之銘言:
: : 這算數結論,好像有滿大的問題吧.....
: : 請問一下,這 5分鐘的加油,
: : 以現有油槍口徑,可以加到幾公升? 可以讓一輛車跑多遠???
: : 推估汽油油槍 1分鐘應該可以加到 50公升沒問題吧.
: : 那 50公升 可以讓一輛車跑多遠??
: : 再不濟也有 500 公里吧.
: : 兩分鐘就是 1000公里.
: 回應這段。小弟目前開F11 520i,油箱60公升,
: 一般亮燈後加油約50出頭公升,
: 若是在中油自助加滿整個流程絕對超過五分鐘。
: (不含排隊)
: 即便巡航里程,照個人使用習慣,純高速約
: 9.2km/L,50公升也跑不到500km。更何況含
: 市區的話油耗會更差。
: 再者,BMW 520i的性能跟Tesla model S完全
: 不是同等級,如果拿M5來跟P100D比,看看
: 50公升能不能跑到400KM?
: 原文m兄不知道是開什麼車?
: 是否油箱小到沒加過50升汽油?

油槍一分鐘我記得不能超過40公升

因為油氣回收的關係,一般車子的油箱大約五十公升左右

但是台灣加油站平均來客的加油量大約就是30公升上下

一個油槍一小時能服務超過八台車就很多了

一個加油機左右兩隻槍

一個加油島四隻槍

所以一台加油機一小時能加800公升就很多了

台灣一個加油站一天發油量現在能有三萬公升,應該是很不錯了

以前有加油站一天可以發油到十萬公升

那是漲價前或是有折價

從早上加到晚上

一面賣油,油罐車一面補油

所以用三萬公升,平均一台30公升來看

一個加油站一天要服務一千台車

必要時要到三千台車

一個充電站可以有這種能力嗎?

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Tags: BMW

All Comments

Heather avatar
By Heather
at 2019-04-09T02:07
真.Tesla使出Tesal線圈,應該可能
Audriana avatar
By Audriana
at 2019-04-11T21:05
未來的事很難說,不要以現在的角度去看任何事
Christine avatar
By Christine
at 2019-04-13T01:35
使用者要設限5分鐘充滿電的說法蠻奇怪的,在油車停產的
狀況下今天若車廠都沒出5分鐘就充滿電的車,那你會買嗎
Brianna avatar
By Brianna
at 2019-04-17T00:43
油車停產哈哈哈再等二十年
Tracy avatar
By Tracy
at 2019-04-20T13:00
充電站設立又不比加油站那樣繁複,要考慮地點、周遭居民
以及安全問題。只要有車位的地方就能設立充電站,就算充電
Brianna avatar
By Brianna
at 2019-04-25T09:19
站不能一天服務3000輛那麼多,但他可以設很多座、很多點
Brianna avatar
By Brianna
at 2019-04-26T03:51
看看手機的快充技術史,更何況開始有建案標榜有充電樁了
Iris avatar
By Iris
at 2019-04-27T18:15
室內停車場停車位都能設立,停車就能充電,這是加油站
做不到的。
Hardy avatar
By Hardy
at 2019-04-28T21:17
以後旅館停車場有超充才有人住..科科..
Olive avatar
By Olive
at 2019-04-29T15:51
特斯拉其實有90秒自動換好電池的技術 可以用狗肉的方式
只是後來決定還是廣設充電站比較實際
Agatha avatar
By Agatha
at 2019-04-30T12:13
旅館停車場用220V設個目的地充電站就夠了,人睡覺+吃飯剛好
讓車充電充到飽。
Lucy avatar
By Lucy
at 2019-05-04T03:35
油車可就沒機會在家裡補油了
William avatar
By William
at 2019-05-05T07:42
就是說要比油車加滿能源更快的方式是有的 1.5<5
只是成本太高 還沒考慮使用而已
Lily avatar
By Lily
at 2019-05-07T21:04
台灣推電動車就推假的啊.不然其實休息站都要設超充.
Jacky avatar
By Jacky
at 2019-05-12T17:25
假你個頭 國道一特斯拉充電站已經比休息站還多了
據說是因為國有休息站不能偏袒特一品牌才沒結合
Christine avatar
By Christine
at 2019-05-17T00:08
你大概不知道插頭是可以轉換的.有進車都能換頭.
Rachel avatar
By Rachel
at 2019-05-17T02:45
你大概不知道超充規格是不能轉換的 只有交流的慢充可以
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2019-05-17T22:49
某些特粉還是先買來開箱給大家看,多發點個人使用心得供車友
參考比較實際點,而不是光說不練,一直用嘴在戰~沒道理粉絲
不先買,但狂推狂捧是要其他車友先試用給你特粉看泥
Poppy avatar
By Poppy
at 2019-05-18T20:13
並不是因為充電站不夠的關係才要在車位充電,而是車位原本
Christine avatar
By Christine
at 2019-05-22T02:08
就能夠充電了,所以才會在停車場車位設充電設施,這點是跟
Michael avatar
By Michael
at 2019-05-22T18:25
燃油車加油思維完全不同的。
Poppy avatar
By Poppy
at 2019-05-23T08:33
至於成本問題,那是民間公司要去煩惱的事情,消費者也不需
Rachel avatar
By Rachel
at 2019-05-27T03:46
去煩惱這些事情,優勝劣汰,好的充電站業者自然會留下
Edith avatar
By Edith
at 2019-05-30T18:32
這也是對岸與美國正在上演的事情,民間充電站新創公司一堆
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2019-06-02T03:18
到最後可能就是發展成充電停車位與商家結合變成一個小商圈
Madame avatar
By Madame
at 2019-06-04T21:23
充電車位帶來人潮,而購物吃飯時剛好讓車子充電,充電業者
Edwina avatar
By Edwina
at 2019-06-07T16:35
與商家互蒙其利,這在中國是已經正在發生的事情了。
James avatar
By James
at 2019-06-10T19:40
台灣是特斯拉一直都有提供免費的目的地充電器給商家裝
當然安裝費跟電費還是商家自己付 機器一台省兩萬
Charlie avatar
By Charlie
at 2019-06-13T15:07
靠油車吃飯的真的急了
Erin avatar
By Erin
at 2019-06-17T15:25
休息站沒超充,你要不要看看放假時一堆交流道下去上來就是半
小時起跳啊…
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2019-06-18T10:18
目的地220v充電那就是要有店家自備停車位加找臺電拉線才有
Selena avatar
By Selena
at 2019-06-21T13:41
但台灣店家多的是停路邊或沒準備...而雙北外的停車場能充的
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2019-06-25T11:00
比率教主要不要看下有多高? 出遊行程是要好吃好玩順路便宜
Thomas avatar
By Thomas
at 2019-06-30T06:27
要再加個能過夜停車,很容易就是互斥事件啦...講說要養充電商
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2019-07-04T07:27
圈就更是畫大餅...上篇都說目前掛沒2000台,對目前店家能有多
Franklin avatar
By Franklin
at 2019-07-05T11:50
大誘因去拉? 而>6800台,超充的服務品質就會遠低於加油站了,
Yuri avatar
By Yuri
at 2019-07-06T22:40
放寬點看來超充,電車給掛到一萬,對比油車數也不是多大誘因
Quanna avatar
By Quanna
at 2019-07-09T09:19
而台灣要到這數字要多久? 這是個蛋雞問題,而且台灣目前沒有
Hazel avatar
By Hazel
at 2019-07-10T18:50
國外那種新能源政策引導...所以就是至少2~3年內電車掛牌數vs
Lydia avatar
By Lydia
at 2019-07-11T19:37
使用品質是個兩難...
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2019-07-14T22:56
教主一直在用"未來"車位都能充來推"現在"該買特啊
Dinah avatar
By Dinah
at 2019-07-17T06:02
還是得做到像狗肉那樣能抽換電池才有辦法救急
Candice avatar
By Candice
at 2019-07-17T19:24
連電磁波都出來了,為反而反真的很白癡
Susan avatar
By Susan
at 2019-07-18T20:01
教主邏輯跟直銷有87%,你不要只看現在,你要看未來多美好
,趕快跟上阿!!
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2019-07-20T13:09
滿電可以台北到高雄 為什麼要救急
只要台中充電站休息一下上個廁所
Bennie avatar
By Bennie
at 2019-07-25T01:09
連埔里都能去 而且回程下山電量不減反增
Victoria avatar
By Victoria
at 2019-07-28T19:45
電動才是未來唯一的趨勢,請問你聽過特斯拉嗎?
Yuri avatar
By Yuri
at 2019-07-30T07:37
感覺太多電動粉真的太像直銷了
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2019-08-01T06:23
以前的人也不知道有飛機可以飛上天啊
Lucy avatar
By Lucy
at 2019-08-02T12:55
到時候白天才不可能讓你隨便充電,電廠尖峰負載爆掉
Dora avatar
By Dora
at 2019-08-07T10:04
現在工廠用電白天超過額度就要罰錢。你想在白天充電一定
要付出更多代價
Quintina avatar
By Quintina
at 2019-08-09T18:53
不用聽過 開過就會上癮了
能晚上充電當然是盡量晚上啊!白天只有出遠門才用
Elma avatar
By Elma
at 2019-08-11T10:39
放心汽油車剛出來時,開蒸汽車的跟你有一樣的疑問
Annie avatar
By Annie
at 2019-08-12T03:12
插頭多還是油槍多? 油加完要補 沒跳電插頭插下去都能充
Damian avatar
By Damian
at 2019-08-14T21:13
我開了半年超過一萬公里超充也才十次左右
Liam avatar
By Liam
at 2019-08-18T05:42
其實風景區只要旅館民宿有充電站就夠了
Bethany avatar
By Bethany
at 2019-08-19T04:31
出遠門又要當天來回的不多吧
Regina avatar
By Regina
at 2019-08-23T15:21
電車比起油車最大好處就是拉條線就能充了
Adele avatar
By Adele
at 2019-08-25T04:17
還在照汽油車邏輯思考,明明大部分超充是長途用
Kyle avatar
By Kyle
at 2019-08-26T12:46
充電站只要停車場另外佈線安樁,了不起幾天搞定。加
油站要申請、要挖油槽:開挖、鋼筋、版模、灌漿養護
、防水...遠遠複雜多了。充電站安好了,加油站還沒開
挖哩~
Heather avatar
By Heather
at 2019-08-27T18:52
台中超充站遷移新址才公告一週就出現了

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By Yuri
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