豐田工程師拆解特斯拉 Model Y 心得 - 汽車

Thomas avatar
By Thomas
at 2023-03-02T13:19

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原文連結:https://bit.ly/3y0xgxE

原文內容:為了研究目前世界上最熱門的電動車,豐田汽車工程師決定買一輛 Model Y 回去拆解研
究,他們的心得是:「簡直是一門藝術。」

日本豐田的電動化腳步緩慢,一直成為外界關注的焦點,即將上任的新執行長佐藤恆治表
示,要保持「純電車第一」的心態重新打造事業,看來研發團隊確實接收到這使命,第一
步就是買一輛特斯拉 Model Y 回來拆解研究。

「拆開這輛車的外表後,這真的是如藝術的作品」,不具名豐田高層接受 Automotive
News 訪問表示,Model Y 的結構讓他們感到不可置信。

最讓他們印象深刻的,是特斯拉幾乎用最精簡設計,完成整輛車車身結構和動力系統,這
對油電大師豐田來說,似乎難以想像。

顯然電動車技術比燃油車簡單許多,但為了節省成本,同時避免現有員工失去職能,許多
傳統車廠都試著在現有架構上打造純電車。豐田 bZ4X 就是最佳範例,雖然說採用純電新
平台 e-TNGA,然而產線卻和 RAV4 共享,雖然能降低售價,但整體設計和機械結構都無
法徹底發揮純電平台的最大效益。

豐田新執行長肩負轉型重任,已經揮出第一刀,大幅度改組公司高層,然而先前報導指出
,豐田可能放棄 bZ 系列,重新打造新純電平台,估計要耗費 3 年,也就是 2026 年豐
田才會推出新概念主導的純電車,屆時還來不來得及追上競爭者呢?

心得/說明:一直對特斯拉很感興趣! 如果本文不是農場文, 那看完此文之後對特斯拉
更加崇拜了! 尤其今天新聞又看到特斯拉有個新計畫, 傳統車廠豈不是剉著等?


*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號)

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All Comments

Emily avatar
By Emily
at 2023-03-05T20:39
豐田粉要崩潰了
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2023-03-04T15:24
油車去看電車感覺驚豔?是因為你做油車起家
油車去搞電車,你腦袋不會一下就轉過去
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2023-03-07T22:43
豐田對手又不是特斯拉 電車氫車都輸韓廠了
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2023-03-04T15:24
人要走出舊思維是需要時間的,除非你沒做過油車直接
搞電車,像特斯拉這樣
John avatar
By John
at 2023-03-07T22:43
不只思維 既有產線跟供應鏈要轉換也沒那麼容易
Bethany avatar
By Bethany
at 2023-03-04T15:24
這是很正常的事吧 豐田黑高潮中
Callum avatar
By Callum
at 2023-03-07T22:43
比較想聽林志穎的心得
Zora avatar
By Zora
at 2023-03-04T15:24
怎麼可能現在才拆別鬧了 早就研究翻了
油電還很賺錢死守 就這麼簡單
Frederica avatar
By Frederica
at 2023-03-07T22:43
喔喔喔喔 豐田要開發全新電動車 !
Donna avatar
By Donna
at 2023-03-04T15:24
車廠買車回去拆不是新聞 但是會發新聞稿 稱讚別家
公司?
Harry avatar
By Harry
at 2023-03-07T22:43
過去有很多例子 舊的產業沒辦法一下子翻新
Candice avatar
By Candice
at 2023-03-04T15:24
因為一般公司運作 就是賺錢的掌握資源和話語權
Lydia avatar
By Lydia
at 2023-03-07T22:43
二十年前的工程師看到現代的科技會驚訝很正常吧
Andrew avatar
By Andrew
at 2023-03-04T15:24
豐田工程師有這反應不意外
Candice avatar
By Candice
at 2023-03-07T22:43
https://i.imgur.com/38Ide7x.jpg
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2023-03-04T15:24
他應該是很訝異可以有這麼多結構可以省
Edith avatar
By Edith
at 2023-03-07T22:43
板上之前不是就有鄉民說過類似的? 那時拆的是Model3
Hazel avatar
By Hazel
at 2023-03-04T15:24
買車拆車,各家車廠在研發時常做的事情
黑色特斯拉,不就是跑賽道那台??
Jacob avatar
By Jacob
at 2023-03-07T22:43
現在才拆也就是說之前不把特當一回事 井蛙終於醒了
Kama avatar
By Kama
at 2023-03-04T15:24
改裝之前他也是有拿黑色那台日常使用過
Jacob avatar
By Jacob
at 2023-03-07T22:43
https://i.imgur.com/HfNHH1E.jpg
而且我懷疑他背景那台Model X就是我的車
Ivy avatar
By Ivy
at 2023-03-04T15:24
我大副教上電視了 \歡呼/
Kama avatar
By Kama
at 2023-03-07T22:43
一台當初從0開始設計時就是以電車為出發點,和用TNGA
Andrew avatar
By Andrew
at 2023-03-04T15:24
去適應修改做電車當然差很多
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2023-03-07T22:43
油車零件多會壞的就多要換的也多咩特斯拉把結構弄
到輕量化續航跟維修成本就很少
Cara avatar
By Cara
at 2023-03-04T15:24
特斯拉造車的確是超脫傳統車廠的思維,不錯啊
Kristin avatar
By Kristin
at 2023-03-07T22:43
大家都是T牌不要分那麼細
Frederica avatar
By Frederica
at 2023-03-04T15:24
特斯拉組裝工藝….
Irma avatar
By Irma
at 2023-03-07T22:43
這是當然的吧 專用跟拿油車改當然差很多
Ina avatar
By Ina
at 2023-03-04T15:24
河粉可能不會喜歡這篇文章
William avatar
By William
at 2023-03-07T22:43
豐田不輸特牌
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2023-03-04T15:24
這很正常吧
Yuri avatar
By Yuri
at 2023-03-07T22:43
題外話,Tesla起家的Fremont 工廠就是從Toyota 手
上連同內部設備和技轉買走的,當時前夥伴GM 已經在
破產保護中。第二代Toyota RAV4 EV 也是當時在這個
工廠由Tesla 和松下承製電池和傳動系統,Toyota 後
續組裝。銷售只存在加州而且就生產幾千台,然後…T
oyota 就決定不專注在純電車上,兩年後Mirai 問世
發表。再過幾年Toyota 認知到純電車的未來,決定自
Olivia avatar
By Olivia
at 2023-03-04T15:24
行開發電車並清空對Tesla 的剩餘持股。
Quintina avatar
By Quintina
at 2023-03-07T22:43
前幾年福斯汽車拆特斯拉也很驚訝
Dinah avatar
By Dinah
at 2023-03-04T15:24
Toyota清空Tesla持股真是有夠笨
至少面對媒體質疑可以說我們有持股,是用不同的方
式投資電動車
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2023-03-07T22:43
這麼晚才在拆? 日本動作太慢了吧
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2023-03-04T15:24
S3XY最後一台車才在拆,人家都要進入下一階段了…
Brianna avatar
By Brianna
at 2023-03-07T22:43
賓士不也清空特斯拉持股嗎
Kumar avatar
By Kumar
at 2023-03-04T15:24
我是覺得不能說他們笨 電動車在當時就是個賠錢貨
不知怎麼獲利
Callum avatar
By Callum
at 2023-03-07T22:43
也有租車去拆的
Noah avatar
By Noah
at 2023-03-04T15:24
那他們看到lucid怎麼辦?
Dora avatar
By Dora
at 2023-03-07T22:43
沒怎麼辦 lucid沒辦法一年生產一百多萬台 toyota
應該根本沒興趣看
Ida avatar
By Ida
at 2023-03-04T15:24
https://auto.ltn.com.tw/news/8964/43
Connor avatar
By Connor
at 2023-03-07T22:43
特這樣聽起來,不就結構較簡單成本比較低,但還是
Mia avatar
By Mia
at 2023-03-04T15:24
賣不便宜,感覺就是暴利~不過能這樣也是他的本身
就是
Jessica avatar
By Jessica
at 2023-03-07T22:43
研發溢價啊,如果再貼近成本賣,要其他車企怎麼活
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2023-03-04T15:24
特斯拉是拿這溢價去研發成本更低 更便宜大眾車款
又不是收進個人口袋 股利才發過一次而已
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2023-03-07T22:43
這麼晚才買去拆?電車被特斯拉碾壓成這樣 還以為早
就研究很久了
Ida avatar
By Ida
at 2023-03-04T15:24
怎麼可能現在才拆 model 3就拆過了
Eden avatar
By Eden
at 2023-03-07T22:43
企業永遠都是能賺多少就賺多少 又不是做慈善 至
於多賺的錢要拿去研發還是給股東 其實不太重要
就像你不會因為生活成本不高就說薪水不用給我那麼
多一樣
Lucy avatar
By Lucy
at 2023-03-04T15:24
豐田還是賣爆
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2023-03-07T22:43
http://i.imgur.com/VrjuE6K.jpg
Edith avatar
By Edith
at 2023-03-04T15:24
重點幫大家標記了,豐田的意思,只要走純電,就能更佳
的節約成本,資遣更多員工,達到成本控制最大化…
Hedy avatar
By Hedy
at 2023-03-07T22:43
真不愧是豐田呢,專注的地方不是大家所想像的那些
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2023-03-04T15:24
換句話說~~~電動車有夠簡單的
Hardy avatar
By Hardy
at 2023-03-07T22:43
簡單到要拆特斯拉才知道有多簡單 自己都想不出來
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2023-03-04T15:24
員工當然不能說真話 不用那麼複雜等等被裁光怎麼辦
Edwina avatar
By Edwina
at 2023-03-07T22:43
買626的表示…
Dinah avatar
By Dinah
at 2023-03-04T15:24
一體壓鑄機:我看起來很簡單
Ina avatar
By Ina
at 2023-03-07T22:43
傳統車廠就是各部件都是從tier1買來拼裝的
Edith avatar
By Edith
at 2023-03-04T15:24
先砍人事成本啦 取消代理商經銷商 車價少20萬起跳
Cara avatar
By Cara
at 2023-03-07T22:43
跟Tesla從零開始自己練的緊湊度當然沒辦法比
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2023-03-04T15:24
bz超爛
Eden avatar
By Eden
at 2023-03-07T22:43
日本人講話很愛拐彎抹角,他的意思就是電動車原來
那麼簡單喔科科
Dinah avatar
By Dinah
at 2023-03-04T15:24
這麼簡單,BZ4X做成那樣? 哈哈
Oscar avatar
By Oscar
at 2023-03-07T22:43
對啊,做到還可以給別人當作投資標的實在很神
用油車思維作電車真的母湯
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2023-03-04T15:24
終於發現技術輸Tesla好幾條街了?
Jessica avatar
By Jessica
at 2023-03-07T22:43
不具名的工程師拆不具名的豐田高層,還能打一篇廣
告流出來。
Oliver avatar
By Oliver
at 2023-03-04T15:24
不過,特斯拉的生產方式其他廠家也學不太來
Kumar avatar
By Kumar
at 2023-03-07T22:43
你叫副教看著打一篇也是嘆為觀止
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2023-03-04T15:24
畢竟每家車廠都是菜攤導向,要具備生產多種不同車款
的生產模式,跟特斯拉這種這麼大的廠只生產兩種車
(以上海廠來講),看看就好~~
Odelette avatar
By Odelette
at 2023-03-07T22:43
至於拆車? 難道特粉以為特斯拉一開始就會造車???
同樣也是邊拆邊學....
Anthony avatar
By Anthony
at 2023-03-04T15:24
副教比林志穎有名啦,認真
Isabella avatar
By Isabella
at 2023-03-07T22:43
前幾樓4不4腦袋撞壞了 簡單不簡單好嗎
Connor avatar
By Connor
at 2023-03-04T15:24
有專門機構在拆車賣報告(BOM表也有) 當然車廠有錢也
Sandy avatar
By Sandy
at 2023-03-07T22:43
會自己買(一台拆一台整車主客觀評價)
Candice avatar
By Candice
at 2023-03-04T15:24
這不是稱讚吧…. 讚嘆cost down有人比我還強
Kama avatar
By Kama
at 2023-03-07T22:43
台灣業務們好像不懂特斯拉化繁為簡有多難XD
Franklin avatar
By Franklin
at 2023-03-04T15:24
光一個八通閥 業務就不明白少了其它車多少管線
Bethany avatar
By Bethany
at 2023-03-07T22:43
“特斯拉幾乎用最精簡設計” <= 這cost down 功力簡
直藝術,太崇拜了
Yuri avatar
By Yuri
at 2023-03-04T15:24
本來就是 之前出那個全電車 結果電車優點就都沒有
Victoria avatar
By Victoria
at 2023-03-07T22:43
豐田社長佐藤這句「電動車第一」,當初那些護航粉都
被打到屍骨無存了吧
Andrew avatar
By Andrew
at 2023-03-04T15:24
特斯拉也只剩組裝工藝能被拿出來嘴了,其他都跟不
Faithe avatar
By Faithe
at 2023-03-07T22:43
但還是期待豐田解除封印後的表現
Annie avatar
By Annie
at 2023-03-04T15:24
組裝最好也是特斯拉 最壞也是特斯拉 都給你講
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2023-03-07T22:43
逆向工程XDD
Tom avatar
By Tom
at 2023-03-04T15:24
電池先降價才有機會
Michael avatar
By Michael
at 2023-03-07T22:43
藝術就是爆炸
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2023-03-04T15:24
tesla扣除費用後的淨利率遠高於同業,竟然有人說不
是放進自己口袋XDDD有夠天真
Elma avatar
By Elma
at 2023-03-07T22:43
不具名跟ai 哪個可信度高
Kumar avatar
By Kumar
at 2023-03-04T15:24
特又贏
Bennie avatar
By Bennie
at 2023-03-07T22:43
上市公司如果不發股利 要怎麼放進個人口袋
財報都是公開的
Linda avatar
By Linda
at 2023-03-04T15:24
鍵盤CEO們紛紛指點豐田應該怎麼做
Catherine avatar
By Catherine
at 2023-03-07T22:43
看了一下現在2023 他是過去穿越來的吧 現在才拆是在
虎爛誰?
Catherine avatar
By Catherine
at 2023-03-04T15:24
特斯拉估值高的很大原因就是利潤遠超傳統油車廠 這
點才是油車該學的地方
Agatha avatar
By Agatha
at 2023-03-07T22:43
日本人被自己CIP跟kaizen搞掛了哈哈
Hedda avatar
By Hedda
at 2023-03-04T15:24
沒頭沒尾有夠假的,看起來還比較像特斯拉買的新聞…
Mason avatar
By Mason
at 2023-03-07T22:43
如果真的這麼厲害,modely實測電耗怎麼會慘輸給bz4x
https://i.imgur.com/vffBtgk.jpg
Hedy avatar
By Hedy
at 2023-03-04T15:24
政府機構測電量都是直接用完一整顆電池的
Rae avatar
By Rae
at 2023-03-07T22:43
只測幾十公里根本不準
Queena avatar
By Queena
at 2023-03-04T15:24
把客家精神應用在造車上
Ursula avatar
By Ursula
at 2023-03-07T22:43
https://i.imgur.com/kK3V1T2.jpg
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2023-03-04T15:24
現在才認真搞純電車 來得及嗎?
Rae avatar
By Rae
at 2023-03-07T22:43
大陸時常喊對幹特斯拉的一堆,但沒看過主打耗電度
Madame avatar
By Madame
at 2023-03-04T15:24
會發這篇新聞很明顯就是要鬥油車老臣 呵
Zanna avatar
By Zanna
at 2023-03-07T22:43
沒有人在公開版面稱讚對手的啦 上次這樣做的已經被
鬥下台了
Freda avatar
By Freda
at 2023-03-04T15:24
還在林志穎-_-
Gary avatar
By Gary
at 2023-03-07T22:43
先鬥掉老骨頭 公司才能進步
Elvira avatar
By Elvira
at 2023-03-04T15:24
日本人講話都很那個 藝術大概是指中看不中用
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2023-03-07T22:43
之前特量產困難還不是去學豐田TPS
Christine avatar
By Christine
at 2023-03-04T15:24
笑死,黃標重點才是真的啦
不然之前上海封城怎麼特感覺像是要倒了一樣
David avatar
By David
at 2023-03-07T22:43
nokia moto 沒人想到消失 再過5年追不上取代性變高
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2023-03-04T15:24
業務要轉向了 喜聞樂見

外國的月亮比較圓 Altis比較香

Elma avatar
By Elma
at 2023-03-02T13:00
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By James
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By Ursula
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