豐田帶頭施壓 不支持拒絕混合動力車的政 - 汽車

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豐田章男表示，日本汽車製造商協會（JAMA）無法支持一個拒絕混合動力車的政府。（路
透）

〔財經頻道／綜合報導〕在日本前任經濟產業大臣甘利明（Akira Amari）引述豐田（Toy
ota）執行長，同時也是日本汽車製造商協會（JAMA）主席豐田章男的話後，日本政府修
改了一份政策文件，將混合動力車置於跟電動車同等地位。
路透報導，甘利明在自由民主黨的一場會議上表示：「我昨天與豐田章男交談，他說JAMA
不能支持一個拒絕混合動力車的政府。」甘利明說，使用例如氫等合成燃料，將使混合動
力車成為「100%」乾淨能源車。

甘利明向路透證實，他曾要求政府改變對於電動車的措辭，將混合動力車納入「所謂的」
電動車範疇。「如果我們不說出混合動力車屬於電動汽車，那看起來就不妙了」、「如果
我們再不說清楚，JAMA將全力反擊。」

甘利明還引述豐田章男的話:「使用合成燃料運行的混合動力車對環境有益，因為它們非
常省油，如果混合動力車被拒絕，他會非常不開心。」
JAMA表示，汽車行業正努力在2050年實現碳中和的目標，由於目標是碳中和，因此擴大選
擇範圍，而不侷限於特定技術非常重要。
日本汽車行業，尤其是豐田，一直以來受到許多環保人士與綠色投資者的壓力，他們認為
，豐田20多年前曾是普及混合動力車的環保新寵兒，如今，在過渡到完全電車的速度卻是
越來越緩慢。

心得/說明：(30字以上)
真的很奇怪

其他的燃油車大國

像美國 德國等歐洲國家車廠 韓國

大家都乖乖擁抱並接受純電車潮流

為什麼只有日本在抗拒？

難道是不甘心氫氣動能的開發押錯方向？


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