豐田推出新品牌 GR 與 GR Sports - 汽車

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170919-00000010-rps-ind

トヨタは19日、モータースポーツ直系ブランド「GRシリーズ」を立ち上げると発表した
。“究極のスポーツモデル”を追求した「GRMN」を頂点として、量産型スポーツモデル
の「GR」、多彩なカテゴリーのモデルに展開する「GRスポーツ」の3つのシリーズから
なる。また、ノーマル車ユーザー向けのアフターパーツ「GRパーツ」も順次投入すると
いう。

GRといえば、これまで『86』や『マークX』、『ヤリス（日本名：ヴィッツ）』に設定
された台数限定のスポーツモデル「GRMN」を思い浮かべる人も居るだろう。これらのモ
デルは「マイスター・オブ・ニュルブルクリンク（MN）」の名を冠する通り、エンジン
、シャシー、ボディをはじめあらゆる部分を戦闘用にフルチューンしたスペシャルモデ
ルで、その価格も「マークX GRMN」が540万円、「86 GRMN」が648万円と、広く一般に
走りの楽しさをうたうには極めて高価、かつ限定的なモデルだった。

今回新たに発表された「GR」「GRスポーツ」は、モータースポーツやGRMNで培われた走
る楽しさの要素を、価格面、性能面においてより手軽に味わえるブランドとして誕生し
た。GRスポーツは従来の「G’s」を受け継ぐブランドで、走りよりもスタイル重視、と
いうライトユーザーも取り込むグレード、GRはより走りに特化したグレードと考えれば
良いだろう。

GRブランドとして共通するチューニングのポイントは3つ。1つ目は、運転本来の喜びを
伝える「インターフェイス」だ。スポーツ走行時だけでなく、長距離走行にも適したホ
ールド性の高いスポーツシート、そして小径ステアリングは、機能性だけでなく乗り込
んだ瞬間に“走り”を感じさせるものとした。この小径ステアリングは86に採用されて
いるものと同径で、ミニバン系にも装着されるのがポイントだ。

2つ目が「パフォーマンス」。ボディについては溶接を追加（車種により異なる）、ア
ンダーフロアに補強ブレースを追加することで剛性を強化。さらに、しなやかで的確な
操縦性を生むチューニングサスペンション、ブレーキ、外観と機能性を両立させた大径
アルミホイールが、「意のままに操れる」操縦安定性をもたらす。安心・安全に運転で
きるということは、走りの楽しさを実現する上では最重要だ。

そして3つ目が「デザイン」だ。GRシリーズのフロントにはすべて「“ファンクショナ
ル・マトリックス”グリル」が装着される。垂直に切り立った大開口のアンダーグリル
は冷却機能を最優先、ラジエーター形状に合わせたスクエアデザインを採用している。
また大型のアンダースポイラーは、空気の下面流をコントロールするセンター部と、コ
ーナリング時のダウンフォースを発生させるコーナーリップからなる。このインパクト
ある外観は、ストイックに戦闘力にこだわった賜物と言えそうだ。

今回のブランド発表に合わせて、商品の投入計画も明らかにされた。この9月発表・発
売となるのが、GRからは『ヴィッツGR』、GRスポーツからは『ヴィッツGRスポーツ』『
ハリアーGRスポーツ』『ノアGRスポーツ』『ヴォクシーGRスポーツ』『プリウスPHV GR
スポーツ』『マークX GRスポーツ』の全7車種。ヴィッツGRには5速マニュアルが設定さ
れるのも注目だ。以降は、GRから『86GR』、GRスポーツから『プリウスα GRスポーツ
』『アクアGRスポーツ』が今冬発売予定、さらに2018年春頃にはGRの頂点に立つ『ヴィ
ッツGRMN』が発売となる予定だ。

豐田汽車今日發表(副)品牌GR 與 GR Sports
連同GRMN，成為完整的GR家族
GR系列的GR與GR Sports的定位是凡人都能擁有的運動車
不過GR系列會比GR Sports高級一些

三大特色：
1)重視駕駛性，採用高包覆座椅以及小半徑方向盤
2)重新調整懸吊、煞車，並增加車體剛性
3)全車系採用＂ファンクショナル・マトリックス”グリル＂時尚矩陣水箱護罩
兼顧造型與空能性

豐田並公布產品推出計畫
GR ->Vitz (可選五速手排)、86
GR Sports ->Vitz、Harrier、Noah/Voxy、Prius PHV、Mark X、Prius Alpha、
Aqua
GRMN ->Vitz

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