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豐田是有甚麼黑科技讓妥善率始終不錯呢? - 汽車

Mary avatarMary · 2021-12-29

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剛幫同事牽車出來外面停，是快20年的corolla altis 1.6，一看里程數嚇到:

38萬km。


這麼老且內裝都破破的，但還是好開，油門加減都很順暢。


問同事說這台車這20年有沒有甚麼問題，他說只有方向盤換過一次，變速箱修過一次，其

他大問題沒有(耗材不算)，真的是很驚訝~~


雖然知道豐田的妥善率很好，但快40萬還很好開，到底是有甚麼黑科技阿?




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All Comments

Heather avatarHeather2021-12-31
變速箱修過一次？他牌：上課囉；牛頭：妥善好
Iris avatarIris2022-01-01
20年修過一年 福特20年要修幾次wwwwww
修過一次
不對 福特能開到20年嗎
Liam avatarLiam2021-12-31
TPS (Toyota Production System)
Frederic avatarFrederic2022-01-02
什麼車都可以開20年，成本效益問題
有些車殘值沒剩多少，修車零件+工資很貴 不一定會修
Sandy avatarSandy2021-12-31
日系自然進氣 4速自排都很耐
Robert avatarRobert2022-01-02
頭又大妥善率? 別讓別的牌子笑死...
Xanthe avatarXanthe2021-12-31
修車 還不是一定一次就修好，店家修車也是有期限保
Agnes avatarAgnes2022-01-02
就品質政策，廠商製程管制
Doris avatarDoris2021-12-31
一直高花費修車，修到最後就換轉手 離場了
Odelette avatarOdelette2022-01-02
油門順暢？不是沒力？
Mary avatarMary2021-12-31
日系不少妥善超強的 lancer, solio 都開不壞
Heather avatarHeather2022-01-02
萬年1.8引擎啊
Xanthe avatarXanthe2021-12-31
車主都是老灰啊，不會上網靠北
Hedda avatarHedda2022-01-02
他這台更老，是1.6的
Elma avatarElma2021-12-31
對啊 福特20年要修幾次？？
Sierra Rose avatarSierra Rose2022-01-02
現在的車強調環保材質 容易壞的原因之一
Olivia avatarOlivia2021-12-31
福特絕對能開20年以上，只是是在美國
Kumar avatarKumar2022-01-02
我的Altis開了將近50萬公里..要不是為了小孩換休旅
.還是很好開..沒有大修過..
Kumar avatarKumar2021-12-31
當然是用業務海網路上洗評價啊
Daph Bay avatarDaph Bay2022-01-02
我家26年 corolla10年前修過一次引擎到現在都還很好
開
George avatarGeorge2021-12-31
家裡那台 20年38萬 altis 1.8 現在還活著
Ula avatarUla2022-01-02
黑科技=歐科技= old technology
Yuri avatarYuri2021-12-31
豐田不用洗什麼評價 一堆計程車高里程 幫你試車
你一般人用車 絕對沒有計程車 里程數高
Gilbert avatarGilbert2022-01-02
引擎 變速箱 都還正常 水箱 引擎腳 啟動器都換過
Regina avatarRegina2021-12-31
豐田如果毛病多、修車很貴 計程車早就出來砲了
計程車做生意的 頭腦絕對比你精
Kyle avatarKyle2022-01-02
黑科技？ 就新技術晚點上啊
Ina avatarIna2021-12-31
蠻耐操的
Brianna avatarBrianna2022-01-02
出新的引擎和技術還是可以這樣嗎?
Delia avatarDelia2021-12-31
用老技術所以耐用佳？
所以其他家的老技術有比Toyota的更耐用嗎？
Jack avatarJack2022-01-02
20年肯定準備漏機油了
David avatarDavid2021-12-31
有哦 lancer也是開不壞
Isla avatarIsla2022-01-02
每個品牌都有分子，但是分母也要一起看阿，T酸永遠
Agnes avatarAgnes2021-12-31
就盡量不用新技術，用成熟穩定的技術.....
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-01-02
之前auris那顆新式有起步齒輪的cvt就有上課 有召回
Aaliyah avatarAaliyah2021-12-31
遠不敢面對現實，我很好奇是不是只有台灣不開T牌的
會有一堆T黑
Lauren avatarLauren2022-01-02
premio
Mia avatarMia2021-12-31
用老技術>穩定>結果還可以有品牌價值 APPLE
Olga avatarOlga2022-01-02
零百加速時間可以讓人睡著的黑科技
Ursula avatarUrsula2021-12-31
忘了說B13 B14 sentra也超猛的
Ingrid avatarIngrid2022-01-02
用舊技術妥善率就高 頭又大的車又老又醜
Andrew avatarAndrew2021-12-31
計程車都買什麼廠 那廠妥善最高
Delia avatarDelia2022-01-02
之前爬文爬到的
https://i.imgur.com/Efg6ss2.png
Queena avatarQueena2021-12-31
因為沒人想寫DRBFM
James avatarJames2022-01-02
為什麼牛頭車主總是要比開多久 里程多少 沒想過有的
人就是開幾年就換掉 更注重駕駛樂趣 開牛頭是有什麼
樂趣？
有的牌子科技樹點在馬力 底盤 有的點在質感 有的在
妥善 就這樣啊
Bethany avatarBethany2021-12-31
全面品質管理(TQM)。
Christine avatarChristine2022-01-02
“妥善率好”不在點擊樹中，在維管束裡。妥善率好
，不是容易的事。
有了妥善才能有效發展其他項目。
Anonymous avatarAnonymous2021-12-31
客服
Isabella avatarIsabella2022-01-02
不同技能樹
Edwina avatarEdwina2021-12-31
西屋那套品管是日本人發揚光大的
Quintina avatarQuintina2022-01-02
雨衣神車真的不錯～
Freda avatarFreda2021-12-31
要開20年歐洲車也可以，但要機械類比時代的老歐洲
Ula avatarUla2022-01-02
駕駛樂趣是一種自定義的概念，搞不好現在就有人開
Eartha avatarEartha2021-12-31
著自己的改裝神A跑山並樂在其中，不過每個牌都有其
注重的點倒是真的
Zanna avatarZanna2022-01-02
車，進入噴射時代就開始爛了
Delia avatarDelia2021-12-31
ZZ系列引擎在20年前一點都不老好嗎
Yedda avatarYedda2022-01-02
豐田車引擎在設計時就比較保守，不會一直追求環保、
性能，而忽略可靠度
Suhail Hany avatarSuhail Hany2021-12-31
他牌太廢~
Freda avatarFreda2022-01-02
豐田油電系統也是發展很久才正式上市
Doris avatarDoris2021-12-31
囚牌就是反例。攤開他的協力商：Aisin 變速箱，蓮
花引擎，Bilstein懸吊，Matra堅韌底構，水野村樹調
Lily avatarLily2022-01-02
教，輕增壓多人乘載CUV全部打中趨勢！廠商都很讚！
但就是經營得一塌糊塗，幾乎倒台。幾乎倒台的原因
很多，其中想必包括了妥善率。
Andy avatarAndy2021-12-31
還有油耗跟坑人維修
Vanessa avatarVanessa2022-01-02
na達到熱效率40%，油電系統20年前就出世~技術根本屌
虐
Sierra Rose avatarSierra Rose2021-12-31
（水野和敏調校，訂正。）
Delia avatarDelia2022-01-02
舊技術+製造精度要求高
Victoria avatarVictoria2021-12-31
你看過計程車開20年的老車？？？
Damian avatarDamian2022-01-02
計程車都五年一換，哪裡看得出什麼妥善率
Elvira avatarElvira2021-12-31
就跟大同電鍋一樣道理。
Zanna avatarZanna2022-01-02
計程車五年一換，那里程呢?
Olive avatarOlive2021-12-31
五年破20萬公里基本
Tom avatarTom2022-01-02
T黑永遠學不乖 等老了吃虧才會悔改買豐田
Belly avatarBelly2021-12-31
國外有營業車是兩班司機輪流日夜開的
Rosalind avatarRosalind2022-01-02
計程車開20年的不少吧
Elma avatarElma2021-12-31
保守使用舊技術
Kumar avatarKumar2022-01-02
幾年前有認識計程車里程120萬的
Mary avatarMary2021-12-31
Toyota妥善率的確不錯！
Andy avatarAndy2022-01-02
也有牌子開了一年沒問題就可以大吹特吹的
Kumar avatarKumar2021-12-31
以前很多車都可以
現在晶片再控制 不壞也難
Hedda avatarHedda2022-01-02
朋友說頭又大就開不快啊，當然不會壞
Necoo avatarNecoo2021-12-31
比較會教育車主 這點絕對打趴他牌
Susan avatarSusan2022-01-02
我爸以前福特是開20年沒錯
但他第二輛換牛頭
Ophelia avatarOphelia2021-12-31
因為品質管制啊
Doris avatarDoris2022-01-02
不要一次使用過多新科技
Emily avatarEmily2021-12-31
方向盤都能壞，這什麼奇怪課程.
Catherine avatarCatherine2022-01-02
豐田式經營
Daniel avatarDaniel2021-12-31
看看路上還在跑的LLA
Liam avatarLiam2022-01-02
你知道路上的老三菱超多嗎？更不用說以前的美系老車
超級耐操的
Brianna avatarBrianna2021-12-31
在台灣是想開多快？要飆車去賽道飆啦
Suhail Hany avatarSuhail Hany2022-01-02
福特能開很久的應該就那幾台馬自達日系福特
George avatarGeorge2021-12-31
不是老三菱超多，是三菱沒幾年看起來就很老
Xanthe avatarXanthe2022-01-02
妥善率是比較出來的 並不是豐田好而是它廠太廢
Daph Bay avatarDaph Bay2021-12-31
以前福馬一家親 323 626雙生車我家都有
Caitlin avatarCaitlin2022-01-02
我想可能是品質控管跟不隨便用新技術吧
Emily avatarEmily2021-12-31
Liata最後25萬公里左右爆管縮缸高速顧路XD
牛頭就是…開起來就那樣，但是開的到家
Queena avatarQueena2022-01-02
主要是品控，現在別廠也提高要求，差距就不大了
Anthony avatarAnthony2021-12-31
不要用最新的科技就好了
Belly avatarBelly2022-01-02
本田妥善率也很高，引擎幾乎開不壞
Vanessa avatarVanessa2021-12-31
用穩定的技術做的車比較不容易壞
Victoria avatarVictoria2022-01-02
日產是自己開發的VQ、VR引擎很耐用，但CVT就不行了
Agatha avatarAgatha2021-12-31
A32 ceferio 25年. 46萬KM 變速箱反應變慢. 15萬換
過引擎線簇而已.
Charlie avatarCharlie2022-01-02
我丈人的也20年了沒修過變速箱
Audriana avatarAudriana2021-12-31
好開的定義是什麼？
Isla avatarIsla2022-01-02
過剩品質
Zanna avatarZanna2021-12-31
少來囉，真以為沒人開過toyota，哪有什麼都不會壞
Andrew avatarAndrew2022-01-02
請一堆業務攻擊別的品牌就能顯得自己不差
Enid avatarEnid2021-12-31
比一般的車還耐用一點吧
Barb Cronin avatarBarb Cronin2022-01-02
和粉跟業務不要整天羞辱他牌 這車廠的觀感可能更好
Carol avatarCarol2021-12-31
老爸兩台牛頭牌都順順的開，頭好壯壯，所以不懂車
Freda avatarFreda2022-01-02
你渴望懂車嗎？
Xanthe avatarXanthe2021-12-31
因為一直賣老舊科技阿
Cara avatarCara2022-01-02
出一堆鋁罐車妥善再好有屁用XD
Victoria avatarVictoria2021-12-31
我家focus 15年沒修過變速箱
Zora avatarZora2022-01-02
沒大修過，也是會被講成倖存者偏差
Sarah avatarSarah2021-12-31
大部分都老人開沒有激烈操控的關係
Todd Johnson avatarTodd Johnson2022-01-02
別亂搞一堆玻璃新科技當然妥善好
Jack avatarJack2021-12-31
像福斯 福特 都馬搞出領先全球的引擎或變速箱
Hamiltion avatarHamiltion2022-01-02
代價就是剛出來的時候妥善率超差
Ingrid avatarIngrid2021-12-31
豐田的油電車剛上市時妥善率也沒變得很差，因為都已
經開發很久才敢上市
Kelly avatarKelly2022-01-02
運氣運氣啦 我ix35七年開快40萬 只壞過發電機
Madame avatarMadame2021-12-31
新科技晚點上 我還以為說蘋果...
Hedwig avatarHedwig2022-01-02
這也不是倖存者偏差 辦公室常常上班時間在打電話問
修車廠的很多都不是開toyota 我只能這樣說..
Sarah avatarSarah2021-12-31
一篇算福特的文後又一篇吹頭又大文，誰能跟我說這不
是巧合？
Poppy avatarPoppy2022-01-02
豐田黑科技=用舊一點的
Ophelia avatarOphelia2021-12-31
福特能夠連續進修才猛
Rae avatarRae2022-01-02
開油電神A 就像娶到好老婆一樣
Robert avatarRobert2021-12-31
看到水野和敏就想笑.. 請一個跑車的來做平民轎車
Callum avatarCallum2022-01-02
那是早期吧!現在一堆環保材電子零件，還不是說壞就
壞
Margaret avatarMargaret2021-12-31
什麼車最少修，問計程車駕駛就知道
你叫他們買一台福特當計程車，駕駛會去自盡
Bennie avatarBennie2022-01-02
我的老Premio 20年20萬公里，沒修過定保以外的東西
Irma avatarIrma2021-12-31
之前神a 0-100 10秒內一堆人嫌慢，台灣人人都超跑
好嗎
Irma avatarIrma2022-01-02
笑死說人家老技術 阿你有比人家省油到哪裡去？ 動力
有大到哪裡去？
Ula avatarUla2021-12-31
因為都是老技術用好幾十年了有問題都修正了，而且
車上什麼配備都沒有當然沒什麼問題
Michael avatarMichael2022-01-02
真的強
Eartha avatarEartha2021-12-31
JIT啊 管理學必修
Adele avatarAdele2022-01-02
歐車比日車會吃機油，大都是自找的，乖乖跟日車一樣
5000~10000km換油，很多時候就不會卡活塞環
Kumar avatarKumar2021-12-31
#1T3uzaFp 2019/6我回過的文章有解釋
Vanessa avatarVanessa2022-01-02
昨天遇到一個運將 第一台altis 70萬公里 現在的wish
Necoo avatarNecoo2021-12-31
福特也有啦 只是比例上少很多而已
Megan avatarMegan2022-01-02
50萬公里行駛中
他說70萬公里那台業務還跟他五萬收走
Caitlin avatarCaitlin2021-12-31
浪費生命20年
Puput avatarPuput2022-01-02
昨天才在林口附近高速公路看到一台豐田顧路
Emily avatarEmily2021-12-31
福特可以啊路上 tierra還那麼多
Jacky avatarJacky2022-01-02
牛頭有缺點啊 但可靠度全世界都差不多接受吧
Bethany avatarBethany2021-12-31
豐田真的猛 23年車冷氣還是很冷
Necoo avatarNecoo2022-01-02
頭又大就不管壞什麼修什麼都覺得是正常耗材啊，換
成其它牌就變上課了～
Sierra Rose avatarSierra Rose2021-12-31
人生有很多有意義的事情，花太多時間在車上，想到就
Zenobia avatarZenobia2022-01-02
車主一堆只當偶而通勤使用阿 像小黃操鐵便難開
Odelette avatarOdelette2021-12-31
或國道台北衝高雄 車主一堆是乖乖牌也有差
Olivia avatarOlivia2022-01-02
保養又容易被原廠唬爛都提早換 更容易好開
Emily avatarEmily2021-12-31
之前舊換新抵五萬，可以開都是賺
Edwina avatarEdwina2022-01-02
沒在業界混過才會覺得妥善好很簡單，這麼簡單怎麼一
堆車廠做不到，什麼東西都能壞，還扯什麼新技術妥善
Daniel avatarDaniel2021-12-31
本來就比較差，歐車一堆成熟到不行的零件也可以修不
停好嗎？簡單說不是豐田強，是其他牌子太廢。
Una avatarUna2022-01-02
#1T3uzaFp這篇舊文有解釋，高妥善率不是單一車廠可
Charlie avatarCharlie2021-12-31
以辦到的，協力廠商也要高度配合才能順利推動
Kama avatarKama2022-01-02
toyota的競爭對手就是前幾代的自己
Wallis avatarWallis2021-12-31
運氣好吧，我以前premio1.6變速箱修3次
Olga avatarOlga2022-01-02
日本黑科技
David avatarDavid2021-12-31
油電系統耐用度更高，唯一敗筆是大電壽命
Doris avatarDoris2022-01-02
說老技術的是當它牌都沒老技術時代過？
Jessica avatarJessica2021-12-31
引擎車正常保養都可以開蠻久的
William avatarWilliam2022-01-02
美國Corolla主力還在用1.8NA約140P馬力，這種數據
Dora avatarDora2021-12-31
大概15-20年前的技術了吧，現在科技造這種東西還容
易壞，真的不用混了...我個人是喜歡新的東西啦
Rebecca avatarRebecca2022-01-02
老科技
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2021-12-31
樂趣不是只有開車而已，還是你一天24小時都在開車
？
Necoo avatarNecoo2022-01-02
對不需要動力的人來說你換新動力反而不想買
Elizabeth avatarElizabeth2021-12-31
家裡長輩開我的車還會說"你這動力太衝了我不敢開"
Rebecca avatarRebecca2022-01-02
汽車很大的消費主力反而是中老年人
Eartha avatarEartha2021-12-31
很多年輕人買車 說不定還要跟家裡要
Frederic avatarFrederic2022-01-02
只要買得起，能花的才是重點 年不年輕根本不是關鍵
Queena avatarQueena2021-12-31
其實是很高單價的車 "幾乎"都是中老年人才有本事花
年輕人多半口袋預算有限 傻傻的
Susan avatarSusan2022-01-02
中老年人的錢反而好賺
Damian avatarDamian2021-12-31
買一台傳三代 人走車還在 兒子這台開壞我們換賓士
Kyle avatarKyle2022-01-02
同一顆NA賣你不同車殼是要怎麼壞
Carol avatarCarol2021-12-31
引擎、變速箱妥善率好，這點很多車廠還辦不到。