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豐田油電車的B檔 - 汽車

Selena avatarSelena · 2023-04-02

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各位先進朋友大家好

小弟想請問
上週從阿里山下山的時候
謹記說下山要用低速檔讓引擎煞車
就轉成B檔開

誰知道等電池充滿後
引擎聲大到覺得快炸裂完全改掉車內的音樂
只好轉成D檔就沒事了

想請問到底油電車的B擋該怎麼用？

引擎聲大到爆炸的時候又是什麼狀況？
這時候該繼續用B下山嗎？？

謝謝

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All Comments

Mason avatarMason2023-04-05
Brake阿
Gary avatarGary2023-04-04
不就檔煞拉轉？
Edward Lewis avatarEdward Lewis2023-04-06
引擎煞車啦
Liam avatarLiam2023-04-04
PRND12 1、2就是這麼大聲不用懷疑
Dorothy avatarDorothy2023-04-06
音樂再開大聲一點就好
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2023-04-04
汽柴油車長下坡低速檔也是會飆轉速阿
Frederic avatarFrederic2023-04-06
就耗電模擬擋煞，你可以一路D檔
Quanna avatarQuanna2023-04-04
https://youtu.be/ZtiaRO7N53s
Belly avatarBelly2023-04-06
豐田B檔不會加快充電速度
Susan avatarSusan2023-04-04
為什麼會有問題...
Ethan avatarEthan2023-04-06
...就是那樣用的車主手冊都有寫阿，不然豐田是沒事
在油電車上設計一個B檔來當倒數自爆開關就對了
Caroline avatarCaroline2023-04-04
會耗電也沒問題 反正下阿里山只會電太多...
Linda avatarLinda2023-04-06
這就拉轉引擎煞車阿......
Anonymous avatarAnonymous2023-04-04
總比一路腳煞下山 最後過熱衝下山好吧
Sierra Rose avatarSierra Rose2023-04-06
引擎煞車 放心
Joe avatarJoe2023-04-04
當成手排打低檔位下山而已，D檔反而要一直踩剎車
Kyle avatarKyle2023-04-06
長下坡還是建議用B檔 避免煞車過熱
Quintina avatarQuintina2023-04-04
正常 電池電還沒滿時 b檔除了引擎之外還有充電的阻
力 電池充滿之後停止充電 只好讓引擎轉速變高達到
差不多的阻力 除非你有十足的把握d檔不會造成煞車
過熱 不然為了安全 就算吵還是建議維持在b檔
Gilbert avatarGilbert2023-04-06
正常，就是B下去
Erin avatarErin2023-04-04
根本都會過熱，因為沒有降速到10以下碟盤用不到，
我上個月下阿里山幾乎都用D，外面10度不到用26度暖
氣耗掉回沖的電，引擎聲還在可接受範圍，過彎就含
著煞車charging一半左右，開起來很舒服，下山到高
速公路的油耗數字大概57
Connor avatarConnor2023-04-06
都會讓引擎尖叫的坡度你用d檔就是換煞車跟人尖叫囉
Charlotte avatarCharlotte2023-04-04
類似檔煞的概念
Hedy avatarHedy2023-04-06
煞車超耐的啦!因為真實世界不知道下坡要低速檔的人
Jacky avatarJacky2023-04-04
遠比想像中的多.
Sandy avatarSandy2023-04-06
24樓應該搞錯了，開暖氣不會耗電，反而會啟動引擎
製造熱量，油電車從阿里山下山應該差不多99km/L。
Rosalind avatarRosalind2023-04-04
其實你用D檔下坡，電池滿了一樣會有這種情況發生。
Selena avatarSelena2023-04-06
依我的經驗，有二種選擇
Thomas avatarThomas2023-04-04
第一個是比較吃油門控制技術，打D檔下坡，比照一般
油車開車，下坡放開油門，油電車電池煞車，煞車力道
Joseph avatarJoseph2023-04-06
會比一般油車大，除非坡度比較大，才需要踩煞車，
不過這只是電池滿的時間較長，後面還是會有這種聲
音大的情況發生。，
Caroline avatarCaroline2023-04-04
知道要長下坡時就可以先切B檔，不要讓電池一下就充
到全滿，B檔引擎煞車本來就會很大聲，總比煞車過熱
Eden avatarEden2023-04-06
電池滿後就是吃技術的時候，微踩油門使的電磁煞車回
充的電，和馬達所用的電維持平衡，再加上善用路面上
Ivy avatarIvy2023-04-04
下坡，就可以大量改善聲音大的問題，不過這種比較吃
油門控制技術。
Zenobia avatarZenobia2023-04-06
另一種比較簡單，我也是常用這種，打B檔下坡，然後
將空調調到最低風量最大，將電磁煞車回充的電耗掉，
空調低溫可以讓電池降溫較多，保護電池，也可以不
讓電頻環的回充到電池，用這個方式，下坡踩煞車的
時間變很少，聲音大的改善也不錯。
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2023-04-04
不過缺點是，，，車內的人會很冷很冷。
Catherine avatarCatherine2023-04-06
切B後優先充電池 充飽後換引擎煞車 沒聽過引擎煞車
煞到壞的
Kelly avatarKelly2023-04-04
我還因為這個特別大會去原廠問，無解什麼招式都用過
了
Tracy avatarTracy2023-04-06
我的UX250沒B檔
Ophelia avatarOphelia2023-04-04
有些油電車沒有B檔 應該不是必須的
Barb Cronin avatarBarb Cronin2023-04-06
是不是純油電車型才有b檔 ？
Una avatarUna2023-04-04
之前坐iRent某台油電開B檔那聲音是真的大，不過駕
Lucy avatarLucy2023-04-06
駛人會看狀況切回去D檔就覺得還好（？
Hamiltion avatarHamiltion2023-04-04
國產油電1.3度，海拔降300公尺就滿了
Olive avatarOlive2023-04-06
A94你才搞錯吧 我就自己從奮起湖到平路，數字就是
57啊，怎麼可能99，不用踩油門？
Megan avatarMegan2023-04-04
看推文就知道很多雲車主
Emily avatarEmily2023-04-06
B檔還是要適時踩剎車，不然真的太吵
Wallis avatarWallis2023-04-04
我以為低速檔轉速高引擎聲大聲是正常表現？
Isla avatarIsla2023-04-06
內湖碧山巖 2公里山路下降200公尺就有人會搞到煞車
Joseph avatarJoseph2023-04-04
傳出焦味了...
Candice avatarCandice2023-04-06
頭又大油電沒B檔L檔的 通常是手自排可以直接+-檔位
Linda avatarLinda2023-04-04
要321檔自己選 可調範圍比只有一個B檔大
Victoria avatarVictoria2023-04-06
擋煞的話引擎聲音很吵阿,D檔安靜多了,踩煞車也沒啥
聲音,反正只要沒出事,煞車哪有這麼弱?相信原廠辣！
Mary avatarMary2023-04-04
已經到了低速檔聲音大都會有人怕車壞掉的年代了...
.
Ivy avatarIvy2023-04-06
油電的引擎跟變速箱耐用程度用不著擔心
Erin avatarErin2023-04-04
B擋根本用不到
Ula avatarUla2023-04-06
也沒必要
Ida avatarIda2023-04-04
annzheng81你大概誤會了，表顯99.9km/L的意思是無
法顯示更高的數字了，不等於不消耗燃油。不用說別
人雲車主吧，只是你做不到細膩的控制油門煞車而已
，開阿里山下山也蠻多次的，57這麼差的油耗還沒看
過，99看過兩三次，其他8、9字頭的算正常發揮。
Audriana avatarAudriana2023-04-06
B檔位就是這麼大聲 正常的啦 不要怕