豐田油電車高速駕駛討論 - 汽車

Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2022-08-11T19:15

Table of Contents

最近剛交車 昨天第一次跑了高速公路
觀察到一個很有趣的點
如果開啟ACC 設定在115kph
不管電量多少
基本上都不會關閉引擎進入EV模式
不過若在80-100之間的話卻會進入EV模式

我猜可能是acc需要利用引擎煞車來調節車速所以不會關閉發動機

不過從瞬間油耗表觀察來看
引擎應該是進入不噴油的狀態

另外我又試了兩種開法

1.解除定速
將油門踏板鬆開使EV燈亮起後輕踩油門讓可以維持110-115之間
此時依據坡度時速會是馬達出力和再生充電

2.下坡時或者在平路加速到GPS速限+8後放開油門待進入EV燈亮起後排入N檔

此時即進入所謂「無箭頭」滑行
這個方法可以讓車子在下坡結束後維持最久的純電模式
我的理解是 噴最少的油走最多的里程就是做省油的開法

同一段路：石碇服務區-和平DAKA休息站

1.的話儀表板顯示是29.7km/L （北上
2.的話是31.1km/L（南下

不過不知道ECVT在高速行駛下打N檔不知道會不會對行星齒輪組造成傷害
但比起AT CVT 的車來說 毫無頓挫趕
因為是在EV燈亮起之後才這麼操作

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Tags: 汽車

All Comments

Enid avatar
By Enid
at 2022-08-11T09:01
不用這麼麻煩 定在115給他自己跟就好
Lily avatar
By Lily
at 2022-08-14T14:30
個人是比較傾向使用ACC但若遇到前方車速趨緩會解除
Iris avatar
By Iris
at 2022-08-11T09:01
N檔不充電，你下坡動能回收白白浪費掉了。
Necoo avatar
By Necoo
at 2022-08-14T14:30
油電車打N檔根本浪費
Enid avatar
By Enid
at 2022-08-11T09:01
然後微充電滑行 儘量不使用到煞車踏板
可是如果不N檔的話 因為有回沖所以速度掉比較快
Gary avatar
By Gary
at 2022-08-14T14:30
國3下坡N檔反而還能加速 可以讓下坡結束後更晚啟動
James avatar
By James
at 2022-08-11T09:01
引擎 不知道哪個方式比較省油
Faithe avatar
By Faithe
at 2022-08-14T14:30
剛開始總是這樣，久了發現隨便踩都20幾後就開始大
Susan avatar
By Susan
at 2022-08-11T09:01
腳了XD
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By Heather
at 2022-08-14T14:30
我只有跑蘇花山路大腳 開pwr 出彎全油門
循跡燈狂亮 之後考慮換e primacy或EFGP 這一類的輪
Linda avatar
By Linda
at 2022-08-11T09:01
ecvt只在拖車或牽引式洗車用N 檔
George avatar
By George
at 2022-08-14T14:30
胎了 然後原廠避震覺得高速有點晃 不知道有沒有升
級建議 原廠GR 或 Kyb藍黃桶
也有看到一個說法是可以裝CS的 比GR的還硬然後又是
日本製
Sarah avatar
By Sarah
at 2022-08-11T09:01
煞車交給電磁煞車可以充電還省煞車皮，不需要切到N
。
Regina avatar
By Regina
at 2022-08-14T14:30
要省油切掉冷氣最省，然後胎壓打高一點，其他做法省
不了多少。
Bethany avatar
By Bethany
at 2022-08-11T09:01
高速行駛狀態N檔滑行？
Erin avatar
By Erin
at 2022-08-14T14:30
我2500cc油電，繞日月潭時因為空氣好 就開窗關冷
氣，油耗快30，結論關冷氣最省
Franklin avatar
By Franklin
at 2022-08-11T09:01
B大 請問這套系統會有發動機～發電機～馬達的輸出
方式嗎 TNGA的能源監視器好像少了一個馬達的圖示 印
象中普銳斯系列才有
Lauren avatar
By Lauren
at 2022-08-14T14:30
Camry RAV4好像都只有 發動機 車輪 電池
Poppy avatar
By Poppy
at 2022-08-11T09:01
電池箭頭給輪胎就是馬達出力吧？
Elma avatar
By Elma
at 2022-08-14T14:30
開個車為什麼要那麼累
Tracy avatar
By Tracy
at 2022-08-11T09:01
電腦都優化過 根本差不多
Liam avatar
By Liam
at 2022-08-14T14:30
我都大腳踩2.5油電油耗20 開心就好不用那麼累
Franklin avatar
By Franklin
at 2022-08-11T09:01
我開過普鋭斯
他有一個輸出模式是 引擎to車輪to馬達 然後在從馬達
指向電池充電
Franklin avatar
By Franklin
at 2022-08-14T14:30
下坡入空檔你駕照用雞腿換來的？
Thomas avatar
By Thomas
at 2022-08-11T09:01
打N檔……….囧……..
Joseph avatar
By Joseph
at 2022-08-14T14:30
我打N檔都會保持車距
超過表速115我會馬上入檔控制車速
Jacob avatar
By Jacob
at 2022-08-11T09:01
下坡損失的位能一樣 只是你入檔會轉換成電量 空檔轉
換成動能
Harry avatar
By Harry
at 2022-08-14T14:30
但換成電量在透過馬達輸出會有損失 而且高速時通常
會保持在60%電量以上 所以直接換成動能應該比較好
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2022-08-11T09:01
下坡直接關ACC滑行就好了吧，下坡打N檔蠻危險的
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2022-08-14T14:30
業務有說油電車不用打N檔
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2022-08-11T09:01
打N檔...你他媽怎沒被撞死
Susan avatar
By Susan
at 2022-08-14T14:30
下坡打N檔 你考駕照應該0分
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2022-08-11T09:01
油電車不管有沒有N檔 下坡引擎都會關阿 大家在氣什
麼 一樣都沒有引擎煞車
Queena avatar
By Queena
at 2022-08-14T14:30
需要控制車速馬上撥到D檔 馬達就會再生制韌了
Frederica avatar
By Frederica
at 2022-08-11T09:01
突發狀況你哪裡來的時間排檔
Regina avatar
By Regina
at 2022-08-14T14:30
他都說他來得及入檔了 相信他吧
Elvira avatar
By Elvira
at 2022-08-11T09:01
prius 4長下坡掛D檔引擎會自己啟動煞車檔
Noah avatar
By Noah
at 2022-08-14T14:30
豐田油電車打N檔電力不會回收純滑行，部分有B檔可
以引擎煞車又回收電力，其他可以模擬檔達到引擎煞
車效果
Regina avatar
By Regina
at 2022-08-11T09:01
的確是轉成動能最省 但是你這動能會轉成什麼? 在你
Hedda avatar
By Hedda
at 2022-08-14T14:30
遲早會踩剎車的前提下 只是動能電能擇一而已 朝三暮
四 除非你繼續N檔不煞車把動能轉回位能
Yedda avatar
By Yedda
at 2022-08-11T09:01
我也開p4 但沒你毛這麼多 懶得改N擋
Andy avatar
By Andy
at 2022-08-14T14:30
油電車打N擋不能充電
Kama avatar
By Kama
at 2022-08-11T09:01
我習慣講綜合油耗，單看一段路真的不準，一缸油日常
開算出來才有意義
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2022-08-14T14:30
油電車跟能源局的平均油耗很接近，跑超過基本就是
白金右腳，不然就是神之省油路線等..
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2022-08-11T09:01
菜雞打什麼N檔
Oliver avatar
By Oliver
at 2022-08-14T14:30
高速打N檔你真的是天才
Ida avatar
By Ida
at 2022-08-11T09:01
你他媽的行駛間打空檔怎麼還沒死
Eden avatar
By Eden
at 2022-08-14T14:30
我的車行駛中打N會一直瘋狂BB叫耶，你的不會嗎
Wallis avatar
By Wallis
at 2022-08-11T09:01
牛頭牌油電車又不像特斯拉one pedal那樣放開就有感
煞車，你用D檔滑行不可能吃掉多少動能的還能回沖一
Odelette avatar
By Odelette
at 2022-08-14T14:30
部分電力，真的太快就換B檔，跟檔煞沒兩樣，千萬不
要空檔滑行，沒回沖又危險
Dinah avatar
By Dinah
at 2022-08-11T09:01
行駛間打N檔是不對滴
Zora avatar
By Zora
at 2022-08-14T14:30
Prius 4.5車主在此 開油電就不要想那麼多 好好享受
Kristin avatar
By Kristin
at 2022-08-11T09:01
生活。還有 不要打N檔。
Carol avatar
By Carol
at 2022-08-14T14:30
排入N檔引擎不能幫電池充電，行進間排入...@@
Donna avatar
By Donna
at 2022-08-11T09:01
越滑越快的坡=終究要踩煞車，越滑越慢的坡=遲早要
補油門；何不全都D檔P&G?
Selena avatar
By Selena
at 2022-08-14T14:30
一定要搞這麼忙嗎
Oliver avatar
By Oliver
at 2022-08-11T09:01
勸你專心開車 整天看狀態遲早出事
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2022-08-14T14:30
我開油電從來沒打過N檔行駛
Michael avatar
By Michael
at 2022-08-11T09:01
下坡N檔很危險，你只能靠煞車煞車，引擎煞車就沒了
，這開法跟只踩油門不煞車有87 像。
Faithe avatar
By Faithe
at 2022-08-14T14:30
下坡D檔微踩油門就是N檔的效果了不要瞎忙拿生命開
玩笑
Rae avatar
By Rae
at 2022-08-11T09:01
太神啦
Dinah avatar
By Dinah
at 2022-08-14T14:30
打N....真猛
Bethany avatar
By Bethany
at 2022-08-11T09:01
這樣沒掛死神在幹嘛？
Andy avatar
By Andy
at 2022-08-14T14:30
油電車沒事完全不需要打N檔
Hazel avatar
By Hazel
at 2022-08-11T09:01
我到底看了什麼
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2022-08-14T14:30
保持距離少重踩煞車與油門 人為操作影響油耗非常少
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2022-08-11T09:01
路況與坡度才會影響油耗
Faithe avatar
By Faithe
at 2022-08-14T14:30
速度夠的話下坡d檔是電磁煞車順便充電，切N檔意義何
在？
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2022-08-11T09:01
我的車是電超滿+油門沒採很深的情況下EV可以到表速
Heather avatar
By Heather
at 2022-08-14T14:30
大哥 政府、駕訓班都在宣傳不要打N檔了 唉…
Annie avatar
By Annie
at 2022-08-11T09:01
110以上, 如果電有點滿(大概是少一格),有機會80~9x
Faithe avatar
By Faithe
at 2022-08-14T14:30
打N檔我真的問號 怎麼會有人在正常行駛中打N檔？
Victoria avatar
By Victoria
at 2022-08-11T09:01
表速維持EV,一直耗電到系統覺得電沒很滿才會啟動引
Steve avatar
By Steve
at 2022-08-14T14:30
擎, 也許你EV亮的時候是電很滿的時候..
Elvira avatar
By Elvira
at 2022-08-11T09:01
排N檔除了不安全之外，t牌油電車排n檔等於油電系統
分開，不會比較省...
Rachel avatar
By Rachel
at 2022-08-14T14:30
祝你打N檔遇到突發狀況
Lily avatar
By Lily
at 2022-08-11T09:01
不用N檔也可無箭頭 再練練右腳吧 你第一台油電吧？
Dora avatar
By Dora
at 2022-08-14T14:30
自己的經驗是,如果時速110-130,加速到130(加速過程
是馬達+引擎驅動輪)然後油門輕踩讓速度慢慢的慢慢
的降到110(此時是引擎充電+驅動輪,指針盡量維持在ec
William avatar
By William
at 2022-08-11T09:01
o的中間),這樣會比時速定標120(此時是引擎充電+驅
動輪,指針全程維持在eco接近power)還省油
Yuri avatar
By Yuri
at 2022-08-14T14:30
不過也沒省到哪,第一種大概能16.5-17km/L,定標120油
耗大概剩15.多而已,市區隨便滑滑滑都能21
Anthony avatar
By Anthony
at 2022-08-11T09:01
打N檔電池內的蓄電會流失，你可能搞錯T牌N檔這樣設
計的用意了，如果真要這樣開，就沒有設計B檔的必要
。而且打N檔反應不過來你個人怎樣就不討論，狀況來
時鄰近的前後車才是最無辜的受害者，三思吧。
Caroline avatar
By Caroline
at 2022-08-14T14:30
還有，打N檔你的煞車塊會磨耗得比油車還兇，過熱還
會失靈。
Joseph avatar
By Joseph
at 2022-08-11T09:01
至於N檔不充電應該你很清楚,打N檔對省油沒意義,還
有開久了會覺得油耗只是數字,無聊才會玩油耗,路上
Harry avatar
By Harry
at 2022-08-14T14:30
有太多突發狀況比油耗重要需要去注意
Franklin avatar
By Franklin
at 2022-08-11T09:01
油少噴消耗電力，然後等沒電再燒油，真天才！
Tracy avatar
By Tracy
at 2022-08-14T14:30
以前我也以為盡量滑行模式會最省,但長久開下來會發
現高速時處在滑行(指針在charge與eco分界點)時降速
Gary avatar
By Gary
at 2022-08-11T09:01
太快,會馬上需要高負荷加速,反而引擎有轉速時,低負
荷狀態可以很省油又盡量維持很慢的降速
Margaret avatar
By Margaret
at 2022-08-14T14:30
牛頭車主的思維典範
Megan avatar
By Megan
at 2022-08-11T09:01
發動機是對岸用法，引擎才是車版用辭
Ethan avatar
By Ethan
at 2022-08-14T14:30
沒救了。
David avatar
By David
at 2022-08-11T09:01
這樣開車會不會太累了點@@a
Margaret avatar
By Margaret
at 2022-08-14T14:30
……
Jacky avatar
By Jacky
at 2022-08-11T09:01
我也開油電A，每天上下班都開power模式衝，目前平
Delia avatar
By Delia
at 2022-08-14T14:30
N檔最終未必省油 因為沒衝到電
Dora avatar
By Dora
at 2022-08-11T09:01
下坡N檔，車牌報上來，看到你我閃遠一點
Dora avatar
By Dora
at 2022-08-14T14:30
我機車下坡都不敢踩N檔了 開四輪或貨車根本是大忌
Tracy avatar
By Tracy
at 2022-08-11T09:01
均24
Madame avatar
By Madame
at 2022-08-14T14:30
小心把命都省掉了
Ursula avatar
By Ursula
at 2022-08-11T09:01
下坡入N檔真的噓爆 管你油電,汽油 拿煞車換油耗？
Emily avatar
By Emily
at 2022-08-14T14:30
行進間打N檔是不是覺得命比不上油錢
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2022-08-11T09:01
可悲
Enid avatar
By Enid
at 2022-08-14T14:30
豐田油電你打N檔太久，車子會瘋狂BBB叫你切回D檔
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2022-08-11T09:01
有必要省到這麼極致？那為什麼不開電車 油耗更爽
Mason avatar
By Mason
at 2022-08-14T14:30
騎腳踏車就好
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2022-08-11T09:01
下坡打N檔？你是不是瘋了？
Cara avatar
By Cara
at 2022-08-14T14:30
無箭頭是D檔情況下，開車別打N檔
Quintina avatar
By Quintina
at 2022-08-11T09:01
危險駕駛行為。
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2022-08-14T14:30
我的UX都是D檔normal到底，油耗多少就多少了......
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2022-08-11T09:01
第一，無箭模式不是這樣子用的，下坡段為踩踏油門，
用身體感覺車子的行駛速度及感覺，很容易進入無箭
模式，根本不用打入N檔。
Jessica avatar
By Jessica
at 2022-08-14T14:30
第二，打入N檔後除了危險外，豐田油電系統根本沒有
回充到電，浪費了位能轉為電能。
Thomas avatar
By Thomas
at 2022-08-11T09:01
行駛間打 N 檔太誇張
James avatar
By James
at 2022-08-14T14:30
行駛中N檔很危險
Hedda avatar
By Hedda
at 2022-08-11T09:01
你油電D檔下坡不是會回沖煞車？不然進假手排啊
Valerie avatar
By Valerie
at 2022-08-14T14:30
請問哪個駕訓班考過的？
暗示下車牌下次保持距離
Yedda avatar
By Yedda
at 2022-08-11T09:01
我看了什麼
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2022-08-14T14:30
油電高速掛N檔.期待你電能轉換器掛電時跟原廠吵保固
Ethan avatar
By Ethan
at 2022-08-11T09:01
再來無箭頭模式不用N檔也能進入.有一定的條件而己
Dora avatar
By Dora
at 2022-08-14T14:30
另外電池有六格.ACC定110轉eco模式.油耗也能上25啦
Lily avatar
By Lily
at 2022-08-11T09:01
ECVT行星齒輪轉速的問題 超過一定速度引擎一定要啟
動 新款不知道有沒有改善
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By Odelette
at 2022-08-14T14:30
所謂無箭頭跟N檔是不同的事...
William avatar
By William
at 2022-08-11T09:01
高速主要會消耗在風阻，90km/hr 跟在大車後面
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2022-08-14T14:30
油電只有停好車後切N再P才會用到N檔..開車不用N檔的
Madame avatar
By Madame
at 2022-08-11T09:01
很多豐田油電車主都會想東想西 想要無所不用其極
Rae avatar
By Rae
at 2022-08-14T14:30
省油 往往只是適得其反 人家原廠早就設計好讓你用
Linda avatar
By Linda
at 2022-08-11T09:01
一般油車行駛就好 一般上路掛D檔 下坡放B檔就好
Ula avatar
By Ula
at 2022-08-14T14:30
想要享受行進間不斷檔位轉換 去開手排就好
Faithe avatar
By Faithe
at 2022-08-11T09:01
我開油電只有 D前進 R倒車 P停車 三種檔位
Kristin avatar
By Kristin
at 2022-08-14T14:30
開油電車開到好像在做研究你不累嗎？
Linda avatar
By Linda
at 2022-08-11T09:01
先不論N檔滑行，但有實驗精神給推
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2022-08-14T14:30
高速行駛打N檔？你不要命了嗎？
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2022-08-11T09:01
把電耗盡再讓引擎回沖只會讓你油耗更差，傻子！我
相信你過不久絕對會上來靠北油電車又爛又難開
Eden avatar
By Eden
at 2022-08-14T14:30
這樣開車好累喔
Brianna avatar
By Brianna
at 2022-08-11T09:01
= =
Eden avatar
By Eden
at 2022-08-14T14:30
沒救了 想省油打N檔 上路前講一下 不想在高速公路遇
到
Joseph avatar
By Joseph
at 2022-08-11T09:01
行駛中打N檔可以抓危險駕駛了吧
Oliver avatar
By Oliver
at 2022-08-14T14:30
下坡N檔 果然是百年難得一見的車神
Sarah avatar
By Sarah
at 2022-08-11T09:01
下交流道前300m，從110開始不補油門一路滑到平面道
路最省，我目前新車cross1300公里,平均油耗跟廣告一
樣22.2
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2022-08-14T14:30
你要不要乾脆坐車算了
Poppy avatar
By Poppy
at 2022-08-11T09:01
天才，真的天才www
Margaret avatar
By Margaret
at 2022-08-14T14:30
人生要多花時間去做不鑽牛角尖的事
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2022-08-11T09:01
一台車才多少錢，除非你的命在跟油錢比
Bennie avatar
By Bennie
at 2022-08-14T14:30
油電就圖方便好養的交通工具，又不是整天住車上
Lily avatar
By Lily
at 2022-08-11T09:01
小弟P4 16.x萬生涯均速大概50Km/h，油耗大概26.5，
Olive avatar
By Olive
at 2022-08-14T14:30
通通油車開法，用OBD軟體可以看出來

日本車前數字

Lydia avatar
By Lydia
at 2022-08-11T19:04
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at 2022-08-11T18:37
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By Charlotte
at 2022-08-11T17:46
怎麼不乾脆在防撞車後面裝一把兄弟會之劍 車子如果撞過來，就可以直接從中間一刀兩斷 這樣車子就會分兩邊，不會撞上來 而且剛好正副駕駛也在中間，那相對的就不會受傷 我是覺得比防撞車安全多了 不然每次都撞到東倒西歪，這樣實在很危險呀 https://imgur.com/wnBRGcM.jpg ※ 引述 ...

Hyundai Custo 7人國產MPV 9月預售

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By Olga
at 2022-08-11T17:38
國產七座MPV新成員報到！Hyundai Custo 將在九月展開預售 https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=585 — https://i.imgur.com/2omh6pu.jpg 相較於SUV車款，七座MPV產品在台灣新車市場的選擇並不算多，尤其過去銷售表現 ...

為什麼防撞車之前不要再擺幾個交通錐??

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By Agnes
at 2022-08-11T16:50
我覺得不是擺不擺交通錐的問題 不然很容易變成在吵擺交通錐對人員的危險度 應該是說除了蠍子車以外 有沒有其他方法能讓同車道的車提前得知前方有工程進行 而不是讓蠍子車當主要也是最後一道防線 如果只是一味的說駕駛不注意前方活該 ACC應該全部拔除之類的 對國道的安全性是沒有幫助的 更別說這類車急轉切進其他車道也 ...