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豐田發佈純電動車專用平台「e-TNGA」，2021年中推出首款純電休旅
撰文：郭正浩 Marco長期投入油電混合動力、甚至是氫動力的日本最大車廠豐田，一直在
純電方面都沒有太多著墨，讓不少評論家與車迷有些擔心。但顯然擔心是多餘的，豐田近
日正式發表品牌旗下針對純電動車所打造的生產平台“e-TNGA”，並宣告首款產品將會在
2021年正式登場，展現進軍純電動車領域的企圖心與決心。
根據豐田（歐洲）發布的新聞稿，e-TNGA平台乃是模組化結構設計，在前橋（前軸）固定
的情況下，可以對應產品需求在其他部分作出多樣性調整，包含車身的寬度、長度以及軸
距都能自由調整，也能提供前驅、後驅以及四驅等不同傳動設定。
此外，豐田同時表示，運用該平台所打造的第一款產品已經進入最後生產階段，將會在“
數個月”內正式對外發表，並會在豐田專屬的純電動車工廠製造（位於日本），首款產品
將會是一輛中型SUV，並率先於歐洲上市，而集團下的高級品牌LEXUS也順時發布了一款純
電動車的概念草圖設計。
而在此消息發布的同時，身為豐田小老弟的SUBARU也同步發表了關於旗下第一款純電動休
旅的消息，該產品已定名為Evoltis，並將於2021年10月的東京車展上正式對外首發，
SUBARU同時提到，Evoltis將會使用SUBARU與豐田共同開發的平台，雖然沒有提到e-TNGA
這個名詞，但顯然就是與豐田預計發表的純電休旅為雙生產品，自然也可以斷定Evoltis
將會使用e-TNGA。
同時外媒也報導，由於e-TNGA的高度變通性，因此此平台很有可能會成為豐田未來至少十
年的唯一電動車平台，該平台也將會提供給豐田的徒子徒孫，包含自家的LEXUS，以及
SUBARU、Daihatsu、SUZUKI，初期已經規劃出六款產品，讓日本最強汽車品牌正式宣告進
入純電領域的競爭。
心得/說明：(30字以上)
toyota 不但連純電動車也要跨足，還把e-TNGA 提供給徒子徒孫一起打團體戰，
看來tesla以後的市場優勢會漸漸被取代。toyota真的要一統江湖了。
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