豐田電動車新技術─太陽能電板 - 汽車
By William
at 2019-08-02T08:54
at 2019-08-02T08:54
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豐田電動車新技術─太陽能電板
原文連結:https://bit.ly/2KkyXfY
原文內容:
豐田汽車為達成太陽能車頂以利沒有車庫的人可以充分利用太陽光的概念,開始測試了其
車載太陽能充電系統,太陽能電板主要分布在汽車的引擎蓋、車頂及車廂蓋,能在車子行
駛時進行充電。
新的太陽能電池只有0.03毫米厚,因為很薄所以可以適應車輛的曲線,預計能改善電動汽
車的續航里程及燃油效率。這款新型改版的太陽能電池獨家發布在日本的Prius PHV車款
上。豐田汽車的新聞稿上標示了這款展示車輛採用的太陽能充電系統有別於舊有的系統,
其能在車輛停放時及啟動時進行充電。
該技術目前由日本國家研究及開發組織NEDO、夏普及豐田汽車進行道路測試,並收集一些
列的試驗數據,包含不同的氣候及駕駛狀態的組合進行測試及資料收集。新的充電系統能
夠以34%以上的效率來轉換太陽能,比現在市面上的轉換效率更好。這款由夏普製造的太
陽能電池屬於三接點複合型,轉換效率能會高於34%以上。此外,新的充電系統能額外提
供每日44.5公里的行程以及額外56.3公里的電量,還能運行冷氣、導航等。
心得/說明:(30字以上)
豐田汽車展示了一款新型的車載太陽能電池,該電池可以在停放時及啟動時進行充電,而
且轉換效率達到34%以上。如此將可以提供每日額外更多的里程數,對駕駛而言,無疑是
一件好事。
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原文連結:https://bit.ly/2KkyXfY
原文內容:
豐田汽車為達成太陽能車頂以利沒有車庫的人可以充分利用太陽光的概念,開始測試了其
車載太陽能充電系統,太陽能電板主要分布在汽車的引擎蓋、車頂及車廂蓋,能在車子行
駛時進行充電。
新的太陽能電池只有0.03毫米厚,因為很薄所以可以適應車輛的曲線,預計能改善電動汽
車的續航里程及燃油效率。這款新型改版的太陽能電池獨家發布在日本的Prius PHV車款
上。豐田汽車的新聞稿上標示了這款展示車輛採用的太陽能充電系統有別於舊有的系統,
其能在車輛停放時及啟動時進行充電。
該技術目前由日本國家研究及開發組織NEDO、夏普及豐田汽車進行道路測試,並收集一些
列的試驗數據,包含不同的氣候及駕駛狀態的組合進行測試及資料收集。新的充電系統能
夠以34%以上的效率來轉換太陽能,比現在市面上的轉換效率更好。這款由夏普製造的太
陽能電池屬於三接點複合型,轉換效率能會高於34%以上。此外,新的充電系統能額外提
供每日44.5公里的行程以及額外56.3公里的電量,還能運行冷氣、導航等。
心得/說明:(30字以上)
豐田汽車展示了一款新型的車載太陽能電池,該電池可以在停放時及啟動時進行充電,而
且轉換效率達到34%以上。如此將可以提供每日額外更多的里程數,對駕駛而言,無疑是
一件好事。
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By Delia
at 2019-08-03T09:04
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at 2019-08-07T11:16
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at 2019-08-09T01:24
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at 2019-08-11T22:33
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at 2019-08-12T22:35
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at 2019-08-23T06:09
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at 2019-08-27T13:41
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at 2019-08-27T21:54
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at 2019-08-30T00:20
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By Sandy
at 2019-08-31T02:12
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